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Bonjour, je vous explique mon problème, je possède une golf 4 année 2002 100 cv tdi diesel à deux reprises ma batterie s'est complètement déchargée quand je laisse mon ventilo allumé en effet meme si ma voiture est arreté mon ventilo fonctionne toujours si je ne l'arrete pas, pareil pour les essuies glaces clignotants. (cela ne le fait pas tout le temps épisodiquement.

J'ai emmené ma voiture au garage le gars m'a carrement arraché les fils de l'allume cigare en me disant que cela venait de ca ... enfin bref sauf que cela ne vient pas de là et je ne sais pas d'ou cela me peut venir .... on me dit à une masse ?

J'y ramène jeudi en espérant qu'il ne m'arrache pas tout comme ca !!! mais j'aurai voulu savoir si des personnes ont eu le même problème, en sachant que ccela ne vient pas de la batterie, alternateur, du poste radio, de l'allume cigare (puisque le mécano me l'a arraché et non enlevé merci !!!

dans l'attente ...

Salut sa peut etre ta cartouche de neiman les audi on souvent ce probleme la a voir mais on parle bien de ventilation habitacle? mais oriente toi sur cette piste c'est la choz la plus plossible car tout et lier jespere t'avoir aider

merci pour ta réponse je te dis ca je la ramène jeudi mais je parle du ventilo intérieur je ne sais pas si c'est celui la dont tu parles !

Mais tout fonctionne que si tu laisse le ventilo allumer ou meme si il n'est pas allumer sa fonctionne?

Et ta ventilation c'est un clima tronique ou normal?

concernant la clim elle ne fonctionne plus de plus mon ventilateur fonctionne meme si le moteur est arreté, et si je viens à le laisser en marche et que je le laisse toute la nuit a coup sur le lendemain cela m'a vidé ma batterie....

Je suis obligée de vérifier de l'arreter complétement en mettant le bouton sur 0 et comme je disai j'ai aussi mes esuies glaces, les cignotants qui fonctionnent alors que le moteur est arreté !! pour ta deuxième question il faut que je regarde ...

Oui peut etre c'est ton neman qui ne coupe pas toute les alimentation il doit laisser le plus apc( apres contact ) en fonction et si ta un bouton avec 0 ce n'est pas un climatronique c une ventilatio. basic mais je m'orienterai sur ce que je t di neman fin la cartouche mais test le ou fait le tester avant de le changer que tu depence pas des sous inutilement

je te remercie de ton aide apparemment cela venait d'un relais qui se trouve sous la boite de fusible !! je verrai bien elle sort du garage et tout refonctionne !! merci encore

Et oui c aussi evident que la cartouche de neman je ni avais pas pencer merci pour l'info