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Bonjour

Problème apparue du jour au lendemain après une journée bien pluvieuse..
Après une journée de bricolage sur la voiture j'étais bien content de ce que j'avais fait
Réparation du bouton de remise à zéro du compteur journalier et remise en état de l'essuie glace arrière.

Malheureusement le lendemain matin mauvaise surprise la porte avant passager reste fermer ( ouverture centraliser )
Et la serrure est cassé ( acheté la voiture comme ça ) du coup là je ne peux ouvrir ni de l'intérieur ni de l'extérieur ...
Je voulais passer un coup de vagcom voir le code défaut mais je n'ai pas encore trouver de portable sur xp ..


J'ai vu que la seule solution était de cassé la serrure pour ouvrir démonter et remonter la porte.
Comment fait-on ? à la perceuse ?

Mais du coup si je change la serrure ensuite il faut refaire des clés ?


Merci de votre aide

Si tu change de serrure pas forcement obliger de refaire les clés si tu a la centralisation sinon :




Enjoy

Donc du jours au lendemain mon câble est devenu trop tendu et la porte ne s'ouvre plus ?
Et la juste en démontant le cache plastique je peux ouvrir la porte ?

Je viens de regarder mais ça je peux pas le faire moi c'est sur la porte avant donc j'ai la serrure à ce niveau la..
Et vu que la porte est bloquer positions fermé je peux pas demonter

Voila j'ai eu le temps de m'y mettre et la porte est enfin ouverte ! Intérieur dégarni sans trop de soucis..
Mais maintenant après avoir démonter le module de serrure et fais la réparation ( des soudures ) quand je le rebranche au faisceau rien ne ce passe et j'entends aucun bruit du module..
Faut il rebrancher le faisceau entier (lève glace et le reste ?)

Après test du module ce serait en faite le faisceau qui soit en cause, Quelqu'un a t-il une idée d’où ça peut provenir ?