Bon je m'auto répond pas mal là lol On va dire que c'est que pour certains qui ont ce problème savent le résoudre^^
Voilà après un bon bain de Wd-40 mais pas suffisant je lui ai fait faire un ti tour dans du diluant, ba l'est devenu tout marron le diluant
beurkkkk
Donc après je l'ai branché en direct sur la batterie et là au magie,
ça fonctionne, donc dés ce matin je le commande chez VW et j'enroulerais le connecteur de scotch d'électricien avant de tout remonter, de sorte à ce que ça reste hermétique et ne prenne pu l'humidité ou que le lave glace se déverse dessus.
N'empèche je trouve quand même que la façon dont c'est implanté et si peu protégé n'ai pas très intelleigente de la part de VW, car je n'imagine pas le prix que cela doit coûter en allant le faire diagnositquer et réparer chex VW.
Merci en tout cas de votre aide, en particulier à Guedin
++
Edit: Voilà servo-moteur commandé. je metterais la réf et le rpix dès que j'aurais la facture.
Merci.