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Vl02	Sujet du message: Buée dans le répétiteur d'aile Posté: 06 Aoû 2016, 09:23
Golfiste Passionné Inscription: 21 Aoû 2010, 11:57 Messages: 1425 Localisation: vermand Région: 02 Golf IV TDI 100 Match II de Juin 2003	Bonjour, je voudrai savoir si vous rencontrez le même problème que moi à savoir que j'ai de la buée qui reste dans le répétiteur d'aile. Le cligno côté conducteur. Y'as t'il un joint ? comment le démonter ? Merci
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Hold	Sujet du message: Re: Buée dans le répétiteur d'aile Posté: 06 Aoû 2016, 09:57
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 6588 Localisation: Oise, Compiègne Région: 60 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	Salut, De rappel, faut enlever le garde boue, ensuite deux clips à l'intérieur pour l'enlever Sinon le clignotant se déboîte, j'ai pu mon cache sur le côté conducteur, je pense pas qui est de joint :/ Envoyé de mon SM-N9005
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Vl02	Sujet du message: Re: Buée dans le répétiteur d'aile Posté: 08 Aoû 2016, 18:01
Golfiste Passionné Inscription: 21 Aoû 2010, 11:57 Messages: 1425 Localisation: vermand Région: 02 Golf IV TDI 100 Match II de Juin 2003	merci bine ça sera l'occasion d'enlever toute la merde dans les passages de roues
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GuX	Sujet du message: Re: Buée dans le répétiteur d'aile Posté: 18 Aoû 2016, 22:35
Golfiste Curieux Inscription: 04 Juin 2015, 23:31 Messages: 191 Localisation: Ardennes Région: 08 Golf IV 1.6 Basis de Juil 1998	Tu prend une spatule en plastique ou un outil dur en plastique plat et tu commence par faire levier d'un côté après t'aura l'autre. Les répétiteurs s'enlève sans rien toucher c'est deux ergo en plastique J'ai changer les miens avec des LEDS mais malgré tout j'en ai eu un plein de buée pendant l'hiver mais avec le soleil c'est parti. Les OEM sont connectés avec un connecteur comme les sondes à 2 pins tu peut les changés facilement et si tu prend des truc d'ebay suffit de les connectés avec un coup de cosse + isolant
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