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Ce n'est pas vraiment une astuce mécanique mais bon...
Si vous avez un long trajet à effectuer>
Lorsque vous prenez du carburant, appuyez avec le pistolet de la pompe sur une petite "tétine" située à gauche de l'entrée de votre réservoir. Vous entendrez de l'air s'échapper. la quantité d'air qui part vous permettra de remplir davantage votre réservoir. Attention à ne pas pratiquer ceci si votre voiture doit stationner en plein soleil et ce le réservoir plein.
Pratique si vos allez en Andorre ou autre pays plus hospitaliers vis-à-vis du prix des carburants!

Je ne suis pas certain à 100% mais il me semble qu'il est également possible 'd'enfoncer' cette 'tétine' en vissant à fond le bouchon du réservoir. On entend un 'clic'.

Moi j'ai essayé pas mal de fois et j'ai jamais reussit a remplir plus... J'ai beau appuyer longtemps sur la tetine, je n'entend pas de pchiiit... FAut le faire avant de faire le plein ou a la fin quand le reservoir est plein ???

Il me semble qu'il faut le faire une fois que le plein est fait. N'ayant jamais réussi avec le pistolet, j'utilise la technique que j'ai donné. Il ne faut pas avoir peur de visser mais sans trop forcer quand même (je n'ai pas encore eu de problème mais bon, on ne sait jamais).

Avec moi je le fais à chaque fois maintenant. J'entends bien le pschiiii des gaz qui s'évacuent.

je confirme que ça marche c'est herr vw qui m'a expliqué cette astuce

Je ne dis pas que ca marche pas, au contraire... Mais j'ai pas encore reussit a le faire c'est tout... C'est surement du a mes 4 pieds gauches, pourtant c'est pas faute d'essayer

vous pouvez mettre une photo de votr etéton la? je vois pas de quoi il s'agit
Je dois êtr eun boulet, mais le seul truc qyue j'ai, c'est la gache d'ouverture de la trappe moi

C'est une valve de dégazage à l'entrée du goulot de remplissage là ou on insert le pistolet. Un petit ergot cylindrique noir sur la gauche.
effectivement quand le bouchon est en place cette ergot est repoussé pour eviter l'accumulation de gaz de comburant vaporisé sous l'effet de la chaleur (retour de carburant des injecteurs, soleil ... ) du remous etc ...

ca retarde aussi l'explosion du reservoir en cas d'incendie

En regardant l'entrée du goulot, tu l'aperçoit sur la gauche.

Tu fais ton plein, et à la fin quand ça "claque", tu enlèves le pistolet et pousse cette apendice avec le pistolet (je pousse vers le fond moi). Tu entends "pschiiiiii" et ensuite tu remets le pistolet en place et tu remplis ton réservoir.

Je l'ai fait 3 fois de suite l'autre jour, j'ai bien dû mettre 1 à 2 litres de + que d'habitude sans la manip.

Par contre, je déconseille de le faire si on ne parcours pas au moins 10 kms ensuite (juste avant de entrer chez soi par exemple, ou de faire ses courses), car sinon, surtout s'il fait chaud, l'essence peut remonter à cause des gaz et couler. donc on perd ce qu'on a rajouté.

Je le fais presque à chaque fois, mais quant le réservoir est plein je tiens le poussoir tout en remplissant jusqu'à ce que le gas oil arrive en haut du conduit.

Résultat entre 8 et 10 litres en plus.

C'est clair cette astuce fonctionne tu arrive a mettre plus de 55 L dans le reservoir ....
Quand tu vois le carburant en haut du tuyau tu appuie et hop tout redscend!
merci greg pour l'info

Ca fait beaucoup là

C'est effectivement possible mais c'est déconseillé.

Pourtant c'est bien ca, mais bon ca prend 5 minutes en plus du remplissage normal de la voiture, faut y aller tout doucement. J'ai même essayé de secouer la voiture, ca continue à faire le bruit du refoulement de l'air même quant le gasoil arrive tout en haut et on peut en rajouter.

Sinon en le faisant rapidement, on ajoute environ 5 litres en plus.

C'est grace à ca que j'ai réussi à faire 1100 Km avec un plein.

ca doit être sympa d'attendre pour faire le plein quand tu es devant





puta*n 1100 kms d'autonomie on est vraiment loin du compte, nous

Je ne le fais que si y à personne derrière sinon vu le temps que ca prend...

Il arrive même quelques fois que la pompe s'arrête avant que j'ai réussi à remplir le réservoir au maximum, étant donné le débit.

Pq ? Sur gazout ou sur essence ?

Oui,j'utlise également cette astuce!
Surtout lors de passage aux pompes luxembourgeoises. Vu le prix du diesel là-bas.
Vaut mieux pas être derrière moi,à la pompe, si vous êtes pressés!

Attention

Je le fais aussi mais il est deconseillé de le faire à + de 10°C , car cette poche est destinee a compenser la dilatation de carburant .
Car cette valve est pressee par le cylindre qui se trouve au milieu du bouchon de reservoir.

Je le fait aussi, je rempli de 10L en plus, 60L quand je suis au fond de la réserve, mon record est de 61,xxL, j' étais étonné !

1100kms possible j'ai reussi a les faire lorsque je suis parti en vacances avec un plein avec du gasoil excelium et en appuyant sur la tetine. et si on l'effectue correctement lorsque on voit le carburant arrivant en haut et lorsque l'on appuie sur la titine on entend un ptchitttt et on peut voir le carburant redescendre. moi sans passer 5 min jarrive esaiment a remettre 5 litres en plus

spliff l'orthographe la!!!

une photo svp!!

C'est vrai que c'est une astuce intéressante, je le fais à chaque fois que je fais le plein des 2 tdi ( la golf 4 de ma soeur et l'alhambra de mes parents) sur ma golf je n'ai pas fait attention si il y avait un téton ou pas mais il faut dire que je fais pas souvent le plein complet donc