Forum Volkswagen Golf IV :: réglage grand rétroviseur droit UK : Problèmes Extérieurs

Bon, je me suis penché sur le problème et le l'ai réglé :

L'idée : garder la platine du petit rétro avec la grande glace.

1- Démontage du panneau de porte intérieur droit
2- Démontage du cache du tweeter
3- Déconnection du connecteur du rétro
4- Démontage de la coque extérieure (plus facile quand le rétro est monté)
5- Dévissage de l'embase du rétro
6- Enlever les 2 cosses de la glace et la déclipser
7- Faire sauter la rondelle élastique qui retient le ressort servant au repliage du rétro
8- Redresser cette rondelle car elle n'en sort pas indemne (une clé à pipe de 16 et un marteau font l'affaire)
9- Couper les 5 fils du connecteur (ou les déclipser du connecteur si possible?) et enlever l'ensemble des fils de l'embase
10- Enlever le ressort et le rétro de l'embase
11- Faire la même opération sur l'autre rétro
12- Garder la platine qui était montée sur la GOLF et le grand rétro
13- Remonter l'ensemble dans le sens inverse
14- Enfiler une gaine thermo sur l'ensemble des fils
15- Enfiler une petite gaine thermo sur chaque fil
16- Effectuer les soudures et retreindre les gaines
17- Remonter la glace et ses cosses
18- Remonter le rétro sur la GOLF en effectuant à l'inverse les opérations précédentes
19- Régler le rétro
ET Ô MIRACLE CA MARCHE
J'ai économisé le rachat d'un nouveau rétro aux USA!
Celui là me reviens à 77€ (je pense moins cher qu'aux USA?)

Par contre, je suis désolé je n'ai pas pu faire de photos, j'espère que mes explications sont claires
@+

Auteur:	JJP [ 21 Mai 2006, 15:17 ]
Sujet du message:	réglage grand rétroviseur droit UK
Salut à tous Je suis en train de remplacer mon petit rétroviseur droit par un grand. J'avais juste une question à ceux qui l'ont fait : Arrivez-vous à orienter la glace électriquement à fond vers la gauche pour avoir un réglage optimal et donc pour voir le début du coté de la voiture? Mon nouveau rétroviseur vient d'Angleterre, c'est peut-être pour cela? Avez vous rencontrer le même problème et, si oui, comment l'avez-vous résolu? Merçi pour vos réponses éclairées. @+

Auteur:	Agassi [ 21 Mai 2006, 16:01 ]
Sujet du message:
Le problème viens que le modèle est prévu pour un conducteur à droite. Si tu t'assied en place passager, tu verrras que le réglage est parfait pour un conducteur à droite. De même, toujours assis à droite, tu verras que le réglage de gauche n'est pas optimal... La solution ? Un grand rétro droit américain, prévu pour les conducteurs à gauche... Voilà !

Auteur:	Auka [ 21 Mai 2006, 16:07 ]
Sujet du message:
exact, un droit amerlok est le mieux tu ne sauras pas avoir un bon réglage avec ton rétro anglais http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AMEWA%3AIT en voici si ca vous dit,on peut faire une commande groupée a ce vendeur,ainsi il envoit tous d'un coup qui aimerait avoir un grand ?

Auteur:	JJP [ 21 Mai 2006, 21:52 ]
Sujet du message:
M...., je pensais que l'on pouvait l'orienter et que j'avais juste à mettre une glace droite. Me voilà avec un rétro droit qui ne sert plus. Je vais le revendre sur ebay.uk et voir pour acheter un amerlok. Merci à vous.

Auteur:	Auka [ 21 Mai 2006, 23:13 ]
Sujet du message:
loulou veut un grand rétro droit aussi agassi, c'est pas un rétro d eleon sport que tu as toi ? si oui, c'est plus simple un de leon que de commander au USA

Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html

réglage grand rétroviseur droit UK https://www.golfiv.fr:443/problemes-exterieur-f83/reglage-grand-retroviseur-droit-uk-t2165.html	Page 1 sur 1

Auteur:	TSW [ 22 Mai 2006, 19:44 ]
Sujet du message:
Auka a écrit: loulou veut un grand rétro droit aussi agassi, c'est pas un rétro d eleon sport que tu as toi ? si oui, c'est plus simple un de leon que de commander au USA Mais s'il n'est pas du même design que celui de la Golf, il faut changer les 2.

Auteur:	JJP [ 25 Mai 2006, 12:09 ]
Sujet du message:
Bon, je me suis penché sur le problème et le l'ai réglé : L'idée : garder la platine du petit rétro avec la grande glace. 1- Démontage du panneau de porte intérieur droit 2- Démontage du cache du tweeter 3- Déconnection du connecteur du rétro 4- Démontage de la coque extérieure (plus facile quand le rétro est monté) 5- Dévissage de l'embase du rétro 6- Enlever les 2 cosses de la glace et la déclipser 7- Faire sauter la rondelle élastique qui retient le ressort servant au repliage du rétro 8- Redresser cette rondelle car elle n'en sort pas indemne (une clé à pipe de 16 et un marteau font l'affaire) 9- Couper les 5 fils du connecteur (ou les déclipser du connecteur si possible?) et enlever l'ensemble des fils de l'embase 10- Enlever le ressort et le rétro de l'embase 11- Faire la même opération sur l'autre rétro 12- Garder la platine qui était montée sur la GOLF et le grand rétro 13- Remonter l'ensemble dans le sens inverse 14- Enfiler une gaine thermo sur l'ensemble des fils 15- Enfiler une petite gaine thermo sur chaque fil 16- Effectuer les soudures et retreindre les gaines 17- Remonter la glace et ses cosses 18- Remonter le rétro sur la GOLF en effectuant à l'inverse les opérations précédentes 19- Régler le rétro ET Ô MIRACLE CA MARCHE J'ai économisé le rachat d'un nouveau rétro aux USA! Celui là me reviens à 77€ (je pense moins cher qu'aux USA?) Par contre, je suis désolé je n'ai pas pu faire de photos, j'espère que mes explications sont claires @+

Auteur:	Alex88p [ 27 Mai 2006, 09:27 ]
Sujet du message:
Auka a écrit: exact, un droit amerlok est le mieux tu ne sauras pas avoir un bon réglage avec ton rétro anglais http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AMEWA%3AIT en voici si ca vous dit,on peut faire une commande groupée a ce vendeur,ainsi il envoit tous d'un coup qui aimerait avoir un grand ? j'en ai acheté un a ce vendeur le 4 mai recu le 26 c'est dans la moyenne vu la distance le port était de 22$ rien a dire sur la qualité c'est nickel

Auteur:	Mccauley [ 27 Mai 2006, 09:50 ]
Sujet du message:
et celui la? http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=25925 Vous en pensez quoi? Je peut l'acheter sans probleme?

Auteur:	Alex88p [ 27 Mai 2006, 10:14 ]
Sujet du message:
a voir si c'est bien un grand rétro ce n'est pas indiqué

Auteur:	Mccauley [ 27 Mai 2006, 10:32 ]
Sujet du message:
et ou est-ce qu'il y en a des Grand droit, électrique et chauffant?

Auteur:	JJP [ 27 Mai 2006, 11:04 ]
Sujet du message:
Mccauley a écrit: et ou est-ce qu'il y en a des Grand droit, électrique et chauffant? Salut Si tu veux faire la même manip que moi, regarde ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PcY_BIN_IT @+

Auteur:	Mccauley [ 27 Mai 2006, 11:08 ]
Sujet du message:
Jean-Jacques PICOT a écrit: Mccauley a écrit: et ou est-ce qu'il y en a des Grand droit, électrique et chauffant? Salut Si tu veux faire la même manip que moi, regarde ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PcY_BIN_IT @+ Merci mais ya pas un site français ou tu paye en euros?

Auteur:	Invité [ 29 Mai 2006, 13:40 ]
Sujet du message:
Auka a écrit: exact, un droit amerlok est le mieux tu ne sauras pas avoir un bon réglage avec ton rétro anglais http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AMEWA%3AIT en voici si ca vous dit,on peut faire une commande groupée a ce vendeur,ainsi il envoit tous d'un coup qui aimerait avoir un grand ? Moi, je me tate entre un grand à droite, ou alors, je change les 2 pour des R32. Mais dans les 2 cas, je rechercherais des modèles rabattable électriquement.

Auteur:	Pierre4Motion [ 13 Avr 2012, 20:35 ]
Sujet du message:	Re: réglage grand rétroviseur droit
ptit je regarde en ce moment mais je comprends tjrs pas

Auteur:	bill73 [ 30 Avr 2012, 11:46 ]
Sujet du message:	Re: réglage grand rétroviseur droit
je profite de ce post pour poser ma question : j ai un retro droit grand model , ( en lisant ton post j ai compris ) glace 17 cm comme a gauche . je voulais changer la glace mais je me demande si feuvert vont avoir le model . faut que je passe par ebay ? j ai trouvé que l enssemble pas de détail . si quelqu un en a un retro standard vendre manuel de la meme couleur .

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Auteur:	Pierre4Motion [ 11 Avr 2012, 14:34 ]
Sujet du message:	Re:
déterrage de topic Jean-Jacques PICOT 2 a écrit: Bon, je me suis penché sur le problème et le l'ai réglé : L'idée : garder la platine du petit rétro avec la grande glace. 1- Démontage du panneau de porte intérieur droit 2- Démontage du cache du tweeter 3- Déconnection du connecteur du rétro 4- Démontage de la coque extérieure (plus facile quand le rétro est monté) 5- Dévissage de l'embase du rétro 6- Enlever les 2 cosses de la glace et la déclipser 7- Faire sauter la rondelle élastique qui retient le ressort servant au repliage du rétro 8- Redresser cette rondelle car elle n'en sort pas indemne (une clé à pipe de 16 et un marteau font l'affaire) 9- Couper les 5 fils du connecteur (ou les déclipser du connecteur si possible?) et enlever l'ensemble des fils de l'embase 10- Enlever le ressort et le rétro de l'embase 11- Faire la même opération sur l'autre rétro 12- Garder la platine qui était montée sur la GOLF et le grand rétro 13- Remonter l'ensemble dans le sens inverse 14- Enfiler une gaine thermo sur l'ensemble des fils 15- Enfiler une petite gaine thermo sur chaque fil 16- Effectuer les soudures et retreindre les gaines 17- Remonter la glace et ses cosses 18- Remonter le rétro sur la GOLF en effectuant à l'inverse les opérations précédentes 19- Régler le rétro ET Ô MIRACLE CA MARCHE J'ai économisé le rachat d'un nouveau rétro aux USA! Celui là me reviens à 77€ (je pense moins cher qu'aux USA?) Par contre, je suis désolé je n'ai pas pu faire de photos, j'espère que mes explications sont claires @+ en ce qui concerne le démontage des rétros j'ai compris mais je ne comprends pas trop ce qu'il faut assembler, j'ai un peu de mal

Auteur:	tchouki85 [ 16 Juil 2015, 19:05 ]
Sujet du message:	Re: réglage grand rétroviseur droit UK
merci jjp pour la manip je pense faire ainsi merci