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Voilà la trappe à essence de la golf ne ferme plus ... Ce qui est assez embétant vu le prix du SP !!

A priori le moteur fonctionne car je l'entend bien fonctionner quand j'appuie sur le bouton. On croirais plutôt que celà vient du ressort qui verrouille la trappe. Il ne la clipse plus.

Vous avez des retours d'expérience ? Peut-on juste changer le ressort ? Cela vient-il de la trappe en elle-même ?

Au pire si quelqu'un aurait la vue ETKA pour que j'ai la ref du ressort et voir comment ca se démonte ca serais cool.

Merci

Alors j'ai été chez VW mais ils ne vendent que le mécanisme complet avec la trappe a peindre ....

Je suis quasiment sur que ca vient du ressort mais j'aurais besoin d'une photo d'une trappe en bon état. Si quelqu'un pouvais me rendre service.

up!

j'ai le meme probleme :/

voila la vu de la trappe a essence:



la pièce 11, biellette de déverrouillage, est rester coincé dans la piece 13, douille de guidage.
Quand je met ma clef a 6 pans, je sens quelle monte d'un demi centimetre et qu'elle revient a l'aide du ressort, malheuresement elle redescent pas jusqu'en bas
et donc impossible de verouiller la trappe.

Une idée de comment faire arranger ça ?

et quand j'appuie sur mon bouton de deverouillage rien ne se passe... ( le systeme pense que c'est ouvert surrement)

J'ai trouver les infos sur un topic anglais et je fais partager ici:

je m'y attelle demain.

donc en gros il faut:

Afin d'obtenir l'accès:

Tout d'abord enlever le tapis de coffre et la plage arriere

Retirez la trappe qui vous permettent d'accéder aux ampoules du côté du conducteur.

Retirer la garniture en plastique qui protège le bord d'amorçage. Il est clipsé et il peut y avoir des vis a deviser ( j'ai pas vraiment compris en fait).

Ensuite sortir des bouchons ronds noirs qui maintiennent le tapis de coffre à la carrosserie, il faut tirer fort pour les enlever.

La pièce latérale en plastique qui soutient la plage arriere a besoin d'etre enlever. Vous avez besoin de défaire la vis qui se trouve a coté des support d'empoules, puis poussez vers le haut, tout en la libérant les 3 clips sur le passage de roue, puis glissez et sortez le hors de la fente à l'avant derrière le siège arrière.

La dernière chose à faire et d'enlever le ciel de toit droit, vous devez retirer la ceinture de sécurité afin qu'il puisse se détacher.

Une fois fait, il y a 2 vis a defaire et apres il devrait venir, mais faire attention en tirant.

là on a enfin accès au servo moteur!

si vous etes bon en anglais c'est ici:

http://uk-mkivs.net/forums/t/115408.aspx

il y a 2 photo qui montre bien le servo moteur.

Tester et approuver !