salut à tous,
pour ce tuto, je vais vous exposé , ce qui a été un calvaire pour moi , l'infiltration d 'eau dans la voiture.
si vous etes confronter a ce problème, ils existent plusieurs possibilitée suivant le modèle de votre auto ( 3portes ,5portes, toit ouvrant/ ou non etc.. ):pour ma part je vais expliquer en détails ce qui m aie arriver.
deja soit:
- infiltration d eau coté conducteur par la portière,: verifier si le joint de porte et ou le join du panneau de porte est toujours bien étanche.
-infiltration par le plafond,:si vous avez un toit ouvrant vérifier les joints des fermeture de la vitre. n oublier pas votre antenne celle ci pourrais s'averer etre la cause d'une infiltration pototiel.
-infiltration dans le coffre,: vérifier si le joint de vos feux arriere sont toujours bien étanches aussi , cr l eau en écoule jusqu a la roue de secour et stagne la.
- Et enfin pour mon CAS,
je me suis apercue que lorsque le mauvais temps apparait , la pluie, ma voiture prenait l 'eau du coté conducteur sa coulait derriere la console du volant et donc l eau coule derriere la moquette et stage en dessous des siège avant et au pied des sièges passgaer arriere
de la j ai couru jusqu au magasin de bricole du coin pour y acheter une bache en cas de pluie, car jen avais aucune idée d ou cela pouvais venir, joint de porte, panneau de porte etc..
En cherchant bien sur les autres topic et la Fonction RECHERCHE j ai sue rassembler plusieurs hypothèse pour finir,j ai trouver d'ou provenait la fuite. entre temps sa commencais vraiment a puer le moisi
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l'eau coulais du boitier de relais, apres démontage de cette boite j ai remarquer que le join etais mort.
le boitier de relais ce trouve en dessous de la baie de par brise coté conducteur , désoler je n aie pas de photos pour ca , mais j en ferais demain :-) et ce n est pas bien compliqué 3vis et lecache plastique ce déboite de suite.
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voici la preuve qui m a tros soulager, sensation similaire a un gros pipi sous pression depuis 5h
j avais enfin trouver d'ou s infiltrais l eau 
de là j ai immédiatement ete a mon mag de bricolage
et j ai acheter ca !!!
j ai donc appliqué le silicon tous autour de la boite a relais ayent pris le temps de laver la surface a laquelle vous allez appliqué le joint en silicon bien sur.
tadaa
ensuite on referme le tous a l aide des 2 vis et on retire l exès.
apres ca on arrose le carrosse a fond en prenant des mesures pour ma part deux papier essuie tous positionné la ou l eau coulais.
apres 10 minutes d intense pluie artificielle
verdicte.....
plus aucune goute le papier est resté sec 
voila j ai tellement chercher d ou pouvais veni cette fuite maintenant que je l ai trouvé j espere en aider d autres. qui sait
.golfo
ce joint en question ce detaillerais t'il chez nos concessionaire vw ?
