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Air Ride sur Golf IV
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Auteur:  bullmotorsport [ 09 Juin 2010, 20:31 ]
Sujet du message:  Air Ride sur Golf IV

Je me demandais si avec un systeme de suspensions pneumatique, on pouvait vraiment plaquer la voiture au sol avec la barre stab d origine (va t elle géné ?)?

Y a t il autre chose qui pourrait géner quand on pose la caisse ?

Auteur:  bullmotorsport [ 09 Juin 2010, 22:30 ]
Sujet du message: 

allez un petit up avant d aller me coucher :-)

Auteur:  AXB [ 09 Juin 2010, 22:36 ]
Sujet du message: 

Je pense que c'est pareil, puisque c'est le cardan qui gène quand tu rabaisse trop. Le mieux c'est d'avoir la barre stab KW par exemple, qui passe au dessus. Après la limite c'est le longeron, certains fous le rabotte pour que ça descende plus :lol:

Auteur:  Vinslard [ 10 Juin 2010, 00:30 ]
Sujet du message: 

Demande conseil à Flagadaflo :wink:

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 07:44 ]
Sujet du message: 

je ne comptais pas rouler en position basse...

en fait je voulais ce qui allait toucher en premier quand on descend la voiture dans une configuration quasi d origine... :mrgreen:

Auteur:  TSW [ 10 Juin 2010, 11:05 ]
Sujet du message: 

Le 1er truc qui touche c'est le cardan, que tu roules ou pas. Si tu roules pas du tout (arrêt complet) ça forcera sur la barre mais ça devrait pas trop y faire de mal, sinon, ça va tout usiner si tu roules comme ça.
Prends une barre H&R (avec arches hautes) ça sera moins pire.


AXB a écrit:
Le mieux c'est d'avoir la barre stab KW par exemple, qui passe au dessus.


oui, mais en-dessous en fait :mrgreen: :wink:

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 11:31 ]
Sujet du message: 

quand le cardan est posé sur la barre stab, on est déjà bas ? à combien tu estime le rabaissement ?

Auteur:  TSW [ 10 Juin 2010, 13:39 ]
Sujet du message: 

bof, -50 à -60 environ

Auteur:  Koxx [ 10 Juin 2010, 17:48 ]
Sujet du message: 

De toute facon si tu decoupe pas le longeron coté droit (le gauche je sais pas si il y a besoin vu que le cardan est tout piti^^) tu ne poura pas la posée au sol !

Flagadaflo a le/les longerons decoupé.

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 18:03 ]
Sujet du message: 

moi ca va etre à coup de masse... :-) cyp

d un coté -5 voir -6 cm avec mes jantes en 19... je ne sais pas si je serais beaucoup plus bas par rapport à maintenant....

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 18:05 ]
Sujet du message: 

si je decoupe le longeron la prochaine chose qui va gener est la barre stab.... je peux prétendre descendre de combien posée sur la barre stab ?

en fait le but n est pas de la poser sur le sol, mais qu au moins qu à l arret, je sois bien bas :-)

Auteur:  Damien [ 10 Juin 2010, 18:17 ]
Sujet du message: 

alors tu as la barre stab qui touche en premier ensuite le longeron et en dernier le cache moteur :lol:

je te conseil de prendre un kit GAS ( german airride sustem) cher mais de bonne qualitée

tu peux estimé a -80 sur les avant en modifiant tout ca !

c'est sympa de la posée completement a l'arret ! :lol:

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 18:25 ]
Sujet du message: 

justement j etais sur un kit GAS v2....

mais j avoue, modifier le longeron m enchante pas trop mais bon...

Auteur:  TSW [ 10 Juin 2010, 22:33 ]
Sujet du message: 

J'étais en -90 réel avec simplement mon kit complet KW, et j'ai jamais touché le longeron, alors arrêtez d'imaginer des trucs.
Bientôt va falloir disquer la moitié du chassis pour un -30.

cyp

Auteur:  bullmotorsport [ 10 Juin 2010, 22:40 ]
Sujet du message: 

TSW a écrit:
J'étais en -90 réel avec simplement mon kit complet KW, et j'ai jamais touché le longeron, alors arrêtez d'imaginer des trucs.
Bientôt va falloir disquer la moitié du chassis pour un -30.

cyp


merci de ta réponse...

donc comme tu l as deja dit, je peux espérer un -50 / -60 en gardant la barre stab d origine... je pense que ca va me convenir...


on a parlé de l avant mais à l arrière, il y a qq chose à craindre ?

Auteur:  Damien [ 11 Juin 2010, 05:18 ]
Sujet du message: 

pour l'arriere , rien de gene !!

tu descends jusqu'a que ca te plaise car apres tu pourra plus rouler tellement tu es bas !!

Auteur:  Koxx [ 11 Juin 2010, 17:55 ]
Sujet du message: 

TSW a écrit:
J'étais en -90 réel avec simplement mon kit complet KW, et j'ai jamais touché le longeron, alors arrêtez d'imaginer des trucs.
Bientôt va falloir disquer la moitié du chassis pour un -30.

cyp


:idea: :idea: :idea:
On doit pas avoir la meme voiture alors! Chui a -70 devant et -80 derierre et quand j'attaque en virage j'ai le cardan qui touche bien largement le longeron!

Auteur:  TSW [ 12 Juin 2010, 00:20 ]
Sujet du message: 

Koxx a écrit:
[...]

:idea: :idea: :idea:
On doit pas avoir la meme voiture alors! Chui a -70 devant et -80 derierre et quand j'attaque en virage j'ai le cardan qui touche bien largement le longeron!


car tes suspates sont trop molles.
jamais touché avec mes KW, en -90mm mesurés sur le break.

:heu:

Auteur:  Pier [ 17 Juin 2010, 10:12 ]
Sujet du message: 

A cette hauteur la mon cardan droit touche de temps en temps au longeron, surtout quand il y a des trous sur la route (comme les passages de pont sur autoroute qui sont assez brut). Et a la'arrêt avec un air riede tu peut descendre encore avant qu'il soit posé sur le longeron.

Image

Auteur:  GTIste [ 23 Juin 2010, 00:30 ]
Sujet du message: 

Et aux niveau des roues avant en branquant, ça entaille pas les pneus ?

Auteur:  Pier [ 23 Juin 2010, 14:32 ]
Sujet du message: 

Non du tout, en braquant en fond sa touche pas.

Auteur:  vwboragermanlook [ 03 Jan 2011, 20:29 ]
Sujet du message:  air ride

salut est ce que quelqu un aurait monter des air ride sur bora ou golf 4 c est les meme a mon avis et qui a un tuto sur le montage car j ai les air ride dans ma cave et j aimerais les monter merci bcp

Auteur:  kiwiwheels [ 04 Jan 2011, 12:12 ]
Sujet du message: 

au pire tu me le file moi je me debrouillerais cyp

Auteur:  polog60 [ 04 Jan 2011, 13:51 ]
Sujet du message: 

jean vincent en cherche un depuis un moment, tu peux toujours lui vendre lol

Auteur:  vwboragermanlook [ 04 Jan 2011, 15:17 ]
Sujet du message:  air ride

heeuuuuuuuuuu nonnnnn merciiiii

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