| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| bruit AVG https://www.golfiv.fr:443/problemes-train-roulant-f85/bruit-avg-t99708.html |
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| Auteur: | vwforlife001 [ 24 Juil 2015, 11:19 ] |
| Sujet du message: | bruit AVG |
Bonjour à toutes et à tous, Je me permet de vous solliciter pour diagnostiquer un bruit suspect à l'AVG (?) de ma golf TDI 130 (ASZ) de 120000km au compteur. En effet sur l'autoroute, lorsque je relâche l'accélérateur et que la voiture est en roue libre, il y a un bruit qu'il est difficile de décrire à l'écrit. C'est une espèce de vrombissement qui s'arrête dès que j'accélère à nouveau. En levant la voiture sur un pont, j'ai vérifié les roulements, il semblent bon, pas de jeux... Avez-vous une idée? D'avance merci |
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| Auteur: | givrer89340 [ 24 Juil 2015, 13:04 ] |
| Sujet du message: | Re: bruit AVG |
Hello Il y a plusieurs précision à fournir, - c'est à une vitesse bien précise, ou sur toutes les plages de vitesse (km/h et pas rapport de boite) - marque des pneumatiques (les bridgestones potenza en 205/55/16 ont tendance à se déformer en fin de vie) - sur tout type de route (certain morceau de bitume sont plus bruyant que d'autre) - le vrombissement engendre une vibration sur le volant ou pas? |
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| Auteur: | vwforlife001 [ 29 Juil 2015, 12:55 ] |
| Sujet du message: | Re: bruit AVG |
givrer89340 a écrit: Hello Il y a plusieurs précision à fournir, - c'est à une vitesse bien précise, ou sur toutes les plages de vitesse (km/h et pas rapport de boite) - marque des pneumatiques (les bridgestones potenza en 205/55/16 ont tendance à se déformer en fin de vie) - sur tout type de route (certain morceau de bitume sont plus bruyant que d'autre) - le vrombissement engendre une vibration sur le volant ou pas? Hello, -je dirai que c'est au dessus de 60 km/h -c'est des good year - tout type de route -pas de vibrations sur le volant Merci pour votre aide |
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| Auteur: | givrer89340 [ 29 Juil 2015, 18:08 ] |
| Sujet du message: | Re: bruit AVG |
C'est peut être un roulement, faut faire des zigzag, si tu tourne a droite, le bruit doit s'accentuer et diminuer en tournant a gauche, sinon le cardan |
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