Forum Volkswagen Golf IV
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bilstein B4 chassis sport sur chassis standard
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Auteur:  Mom [ 15 Jan 2009, 12:48 ]
Sujet du message: 

le b4 c'est de l'origine...

pour du moins -30 prends du b6 ou b8 ce n'est pas plus chere

Auteur:  tdi15076 [ 15 Jan 2009, 13:09 ]
Sujet du message: 

Mom a écrit:
le b4 c'est de l'origine...

pour du moins -30 prends du b6 ou b8 ce n'est pas plus chere

Alors dis nous ou on peut en trouver car le prix c'est presque le triple du B4
La preuve en image
http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... (1997-2004)-Amortisseurs-GOLF-IV-(1J1)-1,9LTdi-130/150-Chassis-standard/c11592_28_7610_7617_7815_13660_13662_13694_13452/index.html

Auteur:  Angerfist [ 15 Jan 2009, 13:31 ]
Sujet du message: 

oui déjà le prix est au minimum le double est en + c'est pas de l'origine les amorto son équivalent à l'origine comme ils indiquent en un peu mieux quand même et les ressorts sont en -30mm
de toute façon les B4 me suffirons emplement

Auteur:  Mom [ 15 Jan 2009, 21:25 ]
Sujet du message: 

oui c'est vrai le B6 c'est a peu pres le double.

et pourquoi pas du fileté?

avec le forum sa tourne a 519 €
car le kit en B4+ressort eibach = 400€

pour ~100€ de plus...

Auteur:  Angerfist [ 15 Jan 2009, 22:03 ]
Sujet du message: 

Mom a écrit:
oui c'est vrai le B6 c'est a peu pres le double.

et pourquoi pas du fileté?

avec le forum sa tourne a 519 €
car le kit en B4+ressort eibach = 400€

pour ~100€ de plus...


sur SPdistrib je peux avoir le kit B4 à 348 euros frais de port offert et je cherche pas à avoir un " tape cul" comme j'ai dis plus haut ou une voiture qui traine à terre donc mon choix est pour les B4 au moins je garde un peu de confort quand même. il me reste qu'a attendre la paye et je commande

Auteur:  tdi15076 [ 16 Jan 2009, 01:10 ]
Sujet du message: 

Pour moi , c'est pareil qu'angerfist , je veux pas d'une tondeuse a gazon qui peu a peine monter ou descendre d'un trotoire, et le prix me parait honnete

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