Golf 1.8 T gti 2000 avec environ 145 000kms d'origine.
Contrôle technique 03.2017: caoutchouc des triangles de suspensions craqués.
Direction mon garagiste début juillet :commande du kit complet (triangles- biellettes) puis pose.
Au moment d'aller chercher la voiture, volant non plus à 10h10 mais 11h15 pour rouler droit avec voiture qui tire à gauche en plus...
Décision prise de l'emmener faire une géométrie chez un garage équipé et après passage pour réglages, 4 options possibles du patron : pièces montées à l'envers (!), voiture accidentée par le passé , amortisseurs ou fusées tordus ou bien déplacer le berceau le plus possible ..
En effet , les mesures du carrossage des roues avants est désastreux (du style 2,5 degrés au lieu de 0,35 max tolérance constructeur ) etc etc . Complètement de traviole. Aucun réglage possible; pneus qui vont s'user, roulements etc... et je dois l'utiliser tout août pour les vacances en montagne.
Retour garage , pont , ils replacent le berceau position d'origine (il avait en fait été déréglé par le passé suite à un ancien réglage ou réparation sans grosse importance , jimagine ,vu que j'ai tout le livret d'entretien complet et l'historique du véhicule; anciens CT et kilométrage certifiés ).
Retour à la géométrie : nickel chrome du style 0,01 degrés et 0,12 pour 0,35 de tolérance.
Le volant se place tout seul droit. Parfait.
Affaire classée pour 80€.