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Stone14	Sujet du message: Tenue de Cap Posté: 28 Juin 2010, 12:09
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Bonjour, Je viens de faire faire un parrallelisme sur ma golf et le gars a dit qu'il pouvait par me mettre droit parceque ma voiture avait une roue plus devant que l'autre!!!! C'est possible qu'il y ait pas de reglages??, vu que ma voiture tire sur la gauche et qu'elle a jamais ete accidenté gravement.. A l'aide!!! Dernière édition par Stone14 le 28 Juin 2010, 12:20, édité 1 fois.
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14yohann	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 12:15
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1770 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	tout come moi c'est les trianglea changer et si sa change rien berceau
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 12:17
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Ah.... c'est vrai alors.. mais comment les triangles peuvent se "fausser"!!! C'est pas juste les joints et autre silent bloc a changer?? Tu crois pas?
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 12:19
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Et ce qui est plus bizzare encore, c'est qu'il y a pas d'usure anormale d'un pneu plus que l'autre coté... hmmmmm
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14yohann	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 12:21
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1770 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	c'est les silent bloque qui font la gueule mais c'est bizar le gars du para ta pas dit dout sa venait a tu eu un coup du cote avance
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 15:01
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Meme pas.. j'ai jamais eu de coup rien... je comprends pas au fait.. je pense meme aller faire un para dans un autre garage mais bon, j'ai peur que le resultat soit le meme.. pfff.. ca me gonfle tout ca.. tu crois que si je change les silent blocs ca resoudra le probleme?
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MeMpHiS	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 15:27
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Juin 2008, 17:16 Messages: 807 Localisation: LOIRE Région: 42 Autre Skoda 1.8 T Autre de Juin 2001	Quel est l'écart ? Va voir un mécano qu'il regarde çà de plus près, si l'écart n'est pas important il y a moyen de régler çà en "bougeant" le berceau. Avec le petit jeu qu'il y a entre les vis du berceau et leur trou respectif, en le desserrant tu peux le bouger un peu, une fois dans la position voulue tu resserres, c'est fait pour égaliser le carrossage droite/gauche ou l'angle de chasse droite/gauche. A voir donc si çà peut suffire ou si tu as réellement un problème de triangle.
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 16:31
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Coool ca... merci pour le tuyau.. je regarde ca un coup de plus pres... je vous tiens au jus.. MERCI beaucoup
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14yohann	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 17:24
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1770 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=34 ... &start=500 regarde stone ce que sa me faisait mes triangle sinon change tout le cardan complet sa te revient aussi cher que des silent bloc seul enfin en france
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Stone14	Sujet du message: Posté: 28 Juin 2010, 18:04
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Ah ouais quand meme... moi je n'ai pas autant de jeu dans la difference.. Je dois avoir, si mes souvenirs sont bons, pas plus de 3-5mm de differences mais ca joue sur la tenue de cap.. Enfin, le mois prochain je prend rendez-vous pour essayer de regler tout ca.. je vous tiens au courant.. Merci encore pour tout.. votre aide a ete precieuse..
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Stone14	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2010, 10:58
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Je confirme ma roue de droite est plus en avant de 3-4 mm, et la voiture tire sur la gauche... pffffffff
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14yohann	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2010, 11:32
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1770 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	sur la photo sa parer enorme en faite cote gauche je passer 4 doigt et l'autre 3doigt donc sa joue en a a quel mille quand mon college a commence a demonter un cote tout a bouge moi je pence que tes triangle sont a change
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MeMpHiS	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2010, 12:50
Golfiste Fidèle Inscription: 16 Juin 2008, 17:16 Messages: 807 Localisation: LOIRE Région: 42 Autre Skoda 1.8 T Autre de Juin 2001	C'est pas parce qu'une roue est + reculée que l'autre que çà tire pas droit, et rien n'empêche de régler le parallélisme .
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Stone14	Sujet du message: Posté: 30 Juin 2010, 13:05
Perfusé au Forum Inscription: 04 Fév 2007, 19:08 Messages: 2627 Localisation: L'ile Maurice Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Highline de Déc 2002	Ah... mais le gars labas m'as dit que oui.. au fait quand je lache le volant, il reste droit mais au bout de 4-5 secondes il commence a devier.. donc.. pffff je sais plus.. on garde le resultat pour le mois prochain.. merci encore pour votre aide
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