Je n'ai pas l'intention de polemiquer, ni de convaincre personne
Par contre il y a une explication physique au fait de monter les meilleurs pneus à l'arriere, ceci independament du fait que la voiture soit une traction ou une propulsion. A part peut être sur une ferrari ou une 911 qui ont un moteur central ou arriere.
Je m'explique.
La raison physique de bon sens qui dicte cela, est que lors d'un freinage appuyé, il y a un fort transfert de masse vers l'avant qui procure temporairement un surcroit d'adhérence au train avant. Cela est valable d'autant plus que le moteur est à l'avant. Pendant quelques secondes, un pneu même degradé voit donc son adhérence augmenter trés fortement, alors que l'arriere perd de l'adhérence. C'est par exemple pour cela que la repartition de freinage est en général plus forte à l'avant qu'à l'arriere. Cela permet de freiner plus fort pendant un temps bref au début du freinage
C'est aussi pour cela qu'en competition on freine toujours trés fort au début, puis on relache. En effet, si on garde un freinage maxi alors que ce fameux transfert de masse est effectué, on risque de bloquer les roues arrieres et donc de partir en tête à queue (pas d'ABS bien entendu)
Une illustration extrême de ce phenomène de transfert de masse est la roue arriere d'une Moto GP au freinage. Le poids passe tellement à l'avant que la roue arriere se soulève . Dans ce cas, vous conviendrez comme moi que cela ne sert à rien d'avoir le bon pneu à l'arriere !! Si la roue arriere est levé, evidement. Mais tant qu'elle est encore en contact, juste avant de se lever, c'est tres important . Comme en général nos roues arrieres ne se soulèvent pas et restent toujours en contact avec la route
, il vaux mieux beneficier de la meilleure adhérence possible le plus longtemps possible, alors même qu'on a peu de poids sur le train arriere, donc risque de blocage de route et/ou de perte de contrôle.
Bien entendu, avec l'abs etc...., le risque est minimisé. Mais le raisonnement physique reste exact.
Alors, faites comme vous voulez. Chez moi, meilleurs pneus derriere !!!!
Salutations
Avec un sous virage, peut être pas grâce à l'electronique.
