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 Sujet du message: roulement de roue
MessagePosté: 05 Jan 2013, 15:03 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
Bonjour a tous,

alor voila je vais changé mes roulements de roue avant, et j' hesitais entre 2 marques: la marque SKF et la marque FAG.
je sais que les 2 sont bien, mais bon j' hesite quand meme, alor je voulais savoir vos avis, lesquels sont les mieux, connaitre vos experience avec ces marques, etc...

Merci beaucoup.


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 06 Jan 2013, 19:47 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
vraiment personne pour donner des infos la...?


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 08 Jan 2013, 03:19 
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
Je ne saurais pas te dire :?:

Personnellement, le jour où je dois changer les roulements je les prends chez VW. (Y'a toujours moyen de gratter une remise)


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 08 Jan 2013, 09:32 
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Golfiste Passionné
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Golf IV 1.6
Basis de Oct 1999
les 2 sont des marques mondialement reconnues et utilisées chez de nombreux constructeurs.

Donc l'un ou l'autre franchement....

C'est pas comme si tu devais choisir entre une marque mondialement reconnue et une autre imitation chinoise cyp ...


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 08 Jan 2013, 11:54 
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Golf IV TDI 130
Match II de Nov 2003
Pas du tout d'accord ;) Je pensais comme toi avant,

sauf que l'autre fois j'ai voulu prendre un soufflet de cardan chez Oscaro,

C'était du SKF: le soufflet était un poil trop petit , le plastique était vraiment d'une qualité douteuse, il n'y avait pas assez de graisse, et au finale il a même pas fait 10 000km cyp

J'ai replacé celui-ci par un soufflet acheté chez VW et rien à voir ;)

Donc ma conclusion est qu'on peux acheter certaines pièces chez Oscaro, mais d'autres sont à éviter.


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 09 Jan 2013, 19:04 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
dawazou a écrit:
C'était du SKF: le soufflet était un poil trop petit , le plastique était vraiment d'une qualité douteuse, il n'y avait pas assez de graisse, et au finale il a même pas fait 10 000km cyp


Tiens, ça répond peut être à ce que m'ont dit plusieurs mécanos.

Je devais faire remplacer les miens. A chaque fois j'avais la même réponse :

Sur une Volkswagen, on ne peut pas mettre des soufflets adaptables (à cause de l'utilisation d'un plastique particulier), il faut les commander en concession.


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 09 Jan 2013, 23:18 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Bora Break TDI 130
Highline de Aoû 2003
salut , oui pour les soufflets mieux acheter en concession et aussi pour tous ce qui est silent-bloc etc.... c'est du vrai bon caoutchou en concession , concernant les roulements , je viens de changer l'avant droit en skf de chez oscaro et sa va tres bien , et daccord avec "dawazou" certaine pieces mieux vaut les acheter en concession.


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 Sujet du message: Re: roulement de roue
MessagePosté: 10 Jan 2013, 18:25 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Golf IV TDI 130
Match II de Oct 2002
VT.N a écrit:
dawazou a écrit:
C'était du SKF: le soufflet était un poil trop petit , le plastique était vraiment d'une qualité douteuse, il n'y avait pas assez de graisse, et au finale il a même pas fait 10 000km cyp


Tiens, ça répond peut être à ce que m'ont dit plusieurs mécanos.

Je devais faire remplacer les miens. A chaque fois j'avais la même réponse :

Sur une Volkswagen, on ne peut pas mettre des soufflets adaptables (à cause de l'utilisation d'un plastique particulier), il faut les commander en concession.


+1 on m' a toujours toujours dis sa aussi, ne pas mettre de soufflets adaptable sur une volskwagen, mais toujours les commander en concession ;)
Ou alors changer de cardan direct pour un cardans complet skf :p


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