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ma golf n'est pas passée au CT a cause d'un jeu excessif dans la rotule d'articulation de direction droite.
je voulais savoir si certains l'ont déja fais eux-memes?
si c'est compliqué a faire, les pieges a éviter?
merci

Salut,

Non pas compliqué mais faut juste faire attention à bien repérer la position de la rotule (nb de tours et repère du contre écrou sur la biellette) pour s'eviter un réglage de parallélisme....

1/ Desserrer le contre écrou de blocage (sur la biellette) de la rotule d'un 1/4 de tour. Repérer sa position de montage par rapport à la biellette de direction.
2/ Desserrer et enlever l'écrou de fixation de la rotule sur le pivot porte moyeu (clé allen + clé plate/oeillet). La clé allen retient l'axe de la rotule pour le desserrage de l'écrou...
3/ Enlever la rotule avec un arrache rotule.

4/ Compter le nombre de tour nécessaires pour dévisser complètement la rotule et la sortir de la biellette
5/ Remonter la nouvelle rotule sur la biellette et la visser au même nombre de tours qu'à l'étape 3. Serrer le contre écrou (20Nm)
6/ Ré-accoupler la rotule au pivot porte moyeu et visser l'écrou neuf (au couple prescrit...45Nm). Retenir l'axe de la rotule avec une clé allen pendant le serrage avec une clé plate ou a oeillet...
7/ Contrôle du parallélisme...(si tu as mal repéré la position du contre écrou (étape 1) et/ou mal compter le nb de tour c'est un réglage du parallélisme qui faudra faire.. )

Voili..voilou...
@

super .
merci pour ta réponse rapide , et pour l'astuce du repérage afin d'éviter un parallélisme.
j'ai plus qu'a aller la chercher cette rotule! merci encore

y'a pas de quoi...
Et puis c'est le but du forum...
Bon démontage...Tiens nous au jus du résultat..