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Salut à tous,

Il y a peu (presque 200km pour être précis), j'ai changé mes triangles avant, (j'ai acheté ceux-ci sur mister-auto), et le bruit de couinement est nouveau revenu...
J'étais bien conscient que je n'aurais pas refait 150 000km avec la qualité que j'ai pris sur ce site, mais de la a ré-entendre le bruit après 200km... Je suis sur et certain que le bruit vient des silent bloc des triangles car on entend bien le nouveau SB qui grincent, et non plus les vieux SB qui me demande ou est ça tombe
Des personnes ont déjà eu des problèmes avec ce site ? Avec des qualités pas forcément au top ? Dois-je les renvoyé ou existe-il un produit pour assouplir un peu les SB?

En attente de vos réponses

Un golfiste passionné !

Ca peut dépendre de ton rabaissement aussi, car les triangles sont fait pour
travailler avec un certain angle sur une certaine amplitude.

Une fois la voiture rabaissée, ton silent bloc n'a plus la même position et il
peut être en tension en permanence....donc à voir.....

Pas grand chose pour les assouplir, surtout pas de graisse, certaines bouffent le
caoutchouc.

Pour voir si le problème est bien là, tu peux vaporiser de l'eau savonneuse sur chacun
les uns après les autres et rouler, car parfois les bruits de train avant ne sont pas facile
à détecter.

Ma Golf est a ça hauteur d'origine Pas de rabaissement (malheureusement ?! )

Bon.......fait déjà ce que je disais pour bien repérer le bruit.....

J'ai vaporiser de l'eau savonneuse sur les SB, les quelques premiers kilomètres il n'y a pas de bruit, puis ça revient.
Maintenant a chaque fois que je roule + de 15-20km le bruit revient, puis quand je ne roule pas de 2-3 heures il n'y a plus de bruit et de nouveau après 15-20km il y a du bruit.
Ce bruit n'était pas la avant le changement des triangles, je ne vois donc rien d'autre qui pourrait faire ce bruit...

C'est quelle marque tes triangles?

Mapco

Pas terrible......il aurait mieux valu du Febi un peu plus cher.

Bon, maintenant tu les as! Tu peux éventuellement changer juste les S.B, mais c'est
un peu galère à faire.

Après si peut de kilomètres ça m'embête un peu ... j'avais déjà changer tout le triangles pour éviter de me fatiguer à sortir mes SB

Va falloir t'y faire alors!

Je pense aussi au réglage du train avant qui influer, si t'a un peu trop d'ouverture
les pneus tirent plus sur le train avant, donc plus de contrainte. Ca reste une piste
bien sûr!

M'y faire je ne pense pas, je suis déjà en train de m'énerver a chaque fois que je prend la moindre petite bosse ou le moindre dos d'âne, car on dirait une vieille charrette en plein effort
Et pour le règlage du train avant, il a été fait 1 jour après la pose des triangles

Alors à part les changer............

Je viens de penser à une hypothèse de réponse...
La cause serais-ce parce que je suis chaussé en 17" ?

En effet, les pneus en 17 font plus travailler le train av, mais pas au point de fatiguer les S.B rapidement.

Je vais essayer de rouler en 15" avec mes jantes hiver voir un peu si ça change beaucoup ou pas, avant de les renvoyer.
Je post un message dès que j'en sais un peu plus