Bonjour à tous,
J'aimerai savoir si il y a une technique particulière pour rabaisser le cul d'une 4 motion ?
L'avant descend bien avec des combinés filetés, mais l'arrière beaucoup moins... du coup je me tourne vers vous afin de voir si j'ai loupé un détail... je vois que certains arrivent à les poser de façon homogène
J'avais mis des bilstein b14, résultat très décevant au point de vue du rabaissement
du coup j'ai mis des kw v3, et là à l'avant ça descend y'a pas à dire, mais l'arrière ce n'est toujours pas ça...
pour vous donner une idée, voici les photos
avec les b14 en rabaissement max à l'arrière
avec les kw en rabaissement max (les 4 en butées)
J'ai laissé les bagues de réglages, je ne pense pas gagner grand chose en les retirant
Si ceux qui ont déjà posé leur 4 motion savent m'éclairer... merci d'avance
et bon courage pour trouver réponse à ta question.