C'est exactement ça que je recherche, ajouter la centralisation par télécommande, mais en ayant qu'une clé (pas de télécommande additionnelle)!
Si quelqu'un a une idée??
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
|
| Centralisation à distance https://www.golfiv.fr:443/audio-electronique-embarquee-f9/centralisation-a-distance-t10964.html |
Page 1 sur 3 |
| Auteur: | Feti007 [ 31 Oct 2006, 10:32 ] |
| Sujet du message: | Centralisation à distance |
Bonjour Jai consulter plusieurs post a ce sujet mais aucun n'a repondu a mes questions Je voulais donc savoir si il serait possible d'ajouter un systeme de fermeture centralisé a distance de marque quelconque cobra par exemple et par la suite synchroniser une clé VW d'origine en guise de telecommande ???? en atente d'une réponse |
|
| Auteur: | BenoitG60 [ 31 Oct 2006, 20:29 ] |
| Sujet du message: | |
C'est exactement ça que je recherche, ajouter la centralisation par télécommande, mais en ayant qu'une clé (pas de télécommande additionnelle)! Si quelqu'un a une idée??
|
|
| Auteur: | Akh361 [ 09 Nov 2006, 09:05 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, je sais pas si ceci répond exactement à votre exigence mais bon j'ai fais l'effort de chercher pour vous! Lien ebay : http://pieces-auto.listings.ebay.fr/Hab ... ngItemList Et plus exactement : http://cgi.ebay.fr/KIT-FERMETURE-CENTRA ... dZViewItem @+ |
|
| Auteur: | Nebukad [ 09 Nov 2006, 09:11 ] |
| Sujet du message: | |
Feti, tu peux svp éditer ton premier post et changer ton titre ? En majuscule ca jure. Merci |
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 09 Nov 2006, 10:34 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, Perso j'ai fait cette modif. Je vous conseille cobra ou meta system. Perso j'ai pris cobra. Evitez les kits à bas pris sur ebay. Ils sont peu sûrs... Le cobra a un système d'emission à clefs variables. Le cobra permet d'avoir l'ouverture/fermeture des vitres à distance et la fonction warning. Pour l'intégration de l'émetteur cobra dans une clef à cran d'arret VW => j'ai fais un tuto dispo dans la section appropirée. Pour finir, un tuto très sympas pour un motage facile: http://infomobileteam.free.fr/golf/cobra/cobra1046/ les docs de montage sont ici: http://infomobileteam.free.fr/golf/cobra/ Bon choix et bon montage! a+ Kz |
|
| Auteur: | Akh361 [ 09 Nov 2006, 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
KaiserZEUS a écrit: Evitez les kits à bas pris sur ebay. Ils sont peu sûrs...
Après tout ceci dépend de ton budget!  @+ |
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 09 Nov 2006, 14:20 ] |
| Sujet du message: | |
Oui bien entendu, c'est certain... Mais bon entre 30-40€ et 90€ y'a pas un fossé non plus
|
|
| Auteur: | Simpsoncasa [ 09 Nov 2006, 20:20 ] |
| Sujet du message: | fermeture centralisée |
salut a tous j ai fait l'erreur de ma vie en prenant ma G4 sans la fermeture centralisée...pourriez vous me donner les prix, les marques ainsi que les references de kit de fermeture centralisée...merci d avance |
|
| Auteur: | Golf4 [ 09 Nov 2006, 20:23 ] |
| Sujet du message: | |
parce que ca existe sans fermeture centralisé  deja moi ca se faire en centralise que avec la cle c'est tres moyen pour une voiture comme ca
|
|
| Auteur: | Patrizio [ 10 Nov 2006, 05:38 ] |
| Sujet du message: | |
ca m'etonne qu'elle n'a pas de v central , verifie quand meme les fusible , ma golf et de debut 98 (debut de la production) c'est une base et elle a la fermeture centralisee |
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 10 Nov 2006, 09:30 ] |
| Sujet du message: | Re: fermeture centralisée |
Simpsoncasa a écrit: salut a tous
j ai fait l'erreur de ma vie en prenant ma G4 sans la fermeture centralisée...pourriez vous me donner les prix, les marques ainsi que les references de kit de fermeture centralisée...merci d avance Tu parles de centralisation simple (toutes les portes se verrouillent avec la clef) ou bien de centralisation à distance ? Si c'est le second cas => cf tuto plus haut cobra 1046 par exemple |
|
| Auteur: | Simpsoncasa [ 11 Nov 2006, 13:50 ] |
| Sujet du message: | |
non moi la fermeture de la portiere conducteur n'entraine pas la fermeture du coté passager....de plus la serrure du coté conducteur est cassé (le clé tourne dans le vide...)voila pourquoi je voudrais posé la fermeture a distance qui entrainerai la fermeture des deux coté (j ai une trois porte)...est ce que cela est possible vu que je ne possede meme pas la fermeture centralisé... merci |
|
| Auteur: | Simpsoncasa [ 20 Nov 2006, 20:37 ] |
| Sujet du message: | |
personne pour m'aider??? |
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 20 Nov 2006, 21:02 ] |
| Sujet du message: | |
Bah, si tu n'as pas la centralisation d'origine il faut que tu trouves un kit de centralisation de seconde monte. Je sais que cobra en fait un générique. http://www.maxiavenue.com/detail-569.ht ... 1f781b9a46 
Il faut que tu te renseignes comment le monter. Je ne pense pas que quelqu'un l'ait fait ici... Tiens nous au courant
|
|
| Auteur: | Simpsoncasa [ 23 Nov 2006, 17:26 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour le renseignement...J'ai comme un petit probleme.... J ai la clé au coté conducteur qui tourne dans le vide dans le barillet, ce qui fait que je ne peut pas fermer ma voiture avec ma clé de mon coté, je suis obligé de le afire de l'interieur...voila pourquoi je voulais mettre la centralisation a distance avec une telecommande, car sa me saoule de changer la serrure et ainsi devoir posseder deux clés....alors je voudrai savoir si pour mettre la centralisation a distance je doit d abord mettre la centralisation classique (qui, on est d accord me servira a rien sauf a pouvoir fermer ma porte conducteur par la serrure coté passager...) et apres mettre la centralisation a distance...merci pour votre aide car je suis vraiment paumer avec ce probleme....MERCI A TOUS |
|
| Auteur: | Nebukad [ 23 Nov 2006, 17:36 ] |
| Sujet du message: | |
Heu... si tu rachète une nouvelle serrure, tu n'auras pas une seconde clef... Avec ton numéro de chassis, il te refond une serrure pour la même clef que l'origine... |
|
| Auteur: | Simpsoncasa [ 23 Nov 2006, 20:25 ] |
| Sujet du message: | |
et bien quel surprise...je suis passé a l'atelier VAG dans le 01 et le chef de l atelier me dit....ouais nous si on te change le canon et bien t'aura une clé que pour ouvrir ta serrure enplus de celle du contact moteur !!!!!! Par hazard savez vous combien coute de changer la serrure???? merci |
|
| Auteur: | Thanetane [ 09 Avr 2007, 20:11 ] |
| Sujet du message: | Cette télécommande à distance = bonne idée ? |
Salut à tous ! C'est super chiant, je n'ai pas le vérouillage à distance... MAIS, ayant tout de même le vérouillage centralisé, je suis tombé sur ce produit qui pourrait me rajouter l'option manquante. Voici le lien : http://www.bc-elec.com/product_info.php?cPath=25_27&products_id=369 Pensez-vous que ce produit fonctionne sur nos chères Golf 4 (même si le produit en question a l'air d'être "universel") Voilà, je me permets de poser cette question pour me rassurer avant de passer commande. Merci d'avance ! |
|
| Auteur: | Hugo-68 [ 09 Avr 2007, 21:31 ] |
| Sujet du message: | |
Je sais que moi sur ma première boiture je n'avais pas la centralisation et je l'ai rajouté avec ce genre de système donc oui ca peux marcher sans soucis, par contre demande a kaiserzeus mais je crois qu'il y'a un moyen plus simple en restant dans l'origine mais je suis pas sur. Par contre pour le montage de l'universel c'est bien chiant et il faut savoir quelle cable se piquer. |
|
| Auteur: | Thanetane [ 09 Avr 2007, 22:56 ] |
| Sujet du message: | |
Ok, je vais donc envoyer un MP à KaiserZeus pour plus d informations. Mais le truc qui était cool, c est que ça coûtait pas "trop cher". On verra avec le système à Kaiser 
|
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 10 Avr 2007, 08:42 ] |
| Sujet du message: | |
Salut à tous les deux
Je te réponds ici car ca pourra peut être aider d'autres membres: Mon point de vue est le suivant: Je préfère un système sûr qu'un système à 30€ peu sécurisé. En fait en premier lieu, j'avais monté le kit cobra (qui est le kit installé par VW en seconde monte). http://infomobileteam.free.fr/golf/cobra/cobra1046/ Il permet de faire clignotter les warnings et de contrôler les vitres et toit Ouvr. à distance. Mais surtout, comme les clefs d'origine, il est très sûr puisqu'il communique avec le récepteur à l'aide d'un système à clefs variables. Il est donc difficilement piratable. alors qu'il faut quelques secondes pour ouvrir les kits bas de gammes à clef fixe avec un simple pc. Mais finalement je conseille tout simplement de poser le module confort d'origine qui permet d'avoir la centralisation d'origine. En plus, il peut permettre de rajouter l'alarme et pas mal de goodies sympas sans surcoût. (cf tuto du module confort). Niveau prix, ca se vaut. Le kit cobra est à 99€ chez feu vert et on trouve des modules confort à 50€ et des clefs émetteur à 25-30€ En plus du style de la clef rabattable, cette solution est de loin la meilleure à mes yeux. L'opération est plug and play pour l'ouverture à distance (hors alarme facultative). Ensuite, pour les kit du style de l'autostart, il y a un tuto. Mais pour les raisons précitées, je ne l'installerais pas sur ma voiture...
++ Kz |
|
| Auteur: | Hugo-68 [ 10 Avr 2007, 09:59 ] |
| Sujet du message: | |
Je n'avais pas tout lu pour moi il n'avais pas du tout la centralisation, donc je te confirme suis plutot la méthode de kaizer même si c'est un peu plus cher ca reste dans de l'origine et plus sécurisé que ce genre de centralisation. En plus tu pourra ajouter pas mal de fonctions comme la remontée des vitres a distance ou ce ge,re de truc donc a toi de voir. |
|
| Auteur: | Thanetane [ 10 Avr 2007, 19:21 ] |
| Sujet du message: | |
1. Kaiser, si je comprends bien, il faut que je change mon module par un mieux (module confort) pour pouvoir avoir le vérouillage à distance ? 2. Même si j'ai déjà le vérouillage centralisé, il faut quand même que je change de module complètement ? 3. Quand tu dis "Plug'n'Play", c'est vraiment si simple que cela ? Juste brancher le module et puis le tour est joué ? 4. Faut-il tout de même programmer les clés ? (comme ton tuto je crois, où il faut s'amuser à ouvrir les portes ou je ne sais quoi lol) Merci d'avance ! |
|
| Auteur: | KaiserZEUS [ 10 Avr 2007, 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
1: oui, le nouveau module aura d'autres fonctions et notamment le récepteur permettant de programmer des télécommandes VW. 2: oui car ton actuel n'a pas l'électronique pour communiquer avec les télécommandes VW d'origine 3: Pour juste la fonction télécommande non pas vraiment  Mais c'est tout simple.
En fait, je résume le tuto
tu dois: - remplacer ton module actuel - vérifier que le soft coding est bon avec vagcom (configuration 3 ou 5 portes) - cabler l'antenne et les warnings (facultatif) - activer ton emetteur (clef à cran d'arrêt) dessus avec ou sans vagcom - tailler la lame de ta nouvelle clef emetteur à cran d'arret - mettre un transpondeur d'une de tes clefs actuelles dans ta télécommande pour pouvoir démarrer la voiture. 4: j'y ai répondu. Si tu gardes un de tes transpondeurs actuels, tu n'es pas obligé de reprogrammer ta clef auprès de l'antidémarrage car le transpondeur est déjà accepté. Enjoy... |
|
| Auteur: | Thanetane [ 10 Avr 2007, 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
Kaiser, d'après ce que tu me dis, j'ai l'impression qu'il me faut obligatoirement utiliser VAGCom... mais le problème, c'est que je ne l'ai pas. Y'a t-il moyen de faire tout cela sans VAGCom ? PS : Sinon, sur eBay, je n'arrive pas à trouver de module, même sur le site allemand. Il faut taper quoi ? Moi je tape "MODUL". |
|
| Page 1 sur 3 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|