Forum Volkswagen Golf IV :: [Problème] Alpine avec écran : Audio et électronique embarquée - Forum Volkswagen Golf IV

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[Problème] Alpine avec écran https://www.golfiv.fr:443/audio-electronique-embarquee-f9/alpine-avec-ecran-t20717.html	Page 1 sur 1

Auteur:	Vinslard [ 10 Fév 2008, 12:13 ]
Sujet du message:	[Problème] Alpine avec écran
Bonjour, je vous explique, j'ai un problème avec la luminosité de mon écran. Quand je mes les phares, la luminosité de l'écran diminue mais l'écran clignote. De plus, ça me fais des baisses de tension au niveau du tableau de bord. J'ai ce probléme que la nuit, juste quand j'allume mes phares. Du coup, j'ai retiré le cable qui permettait ceci. Aynt mis un ampli d'antenne, je pensai que ça venai de là, mais après plusieurs essais, meme quand je le retire, j'ai ce problème. Vous avez une idée?

Auteur:	JJP [ 10 Fév 2008, 13:16 ]
Sujet du message:
Salut Tu fais un test : 1- Tire un fil entre ta batterie et ton connecteur autoradio Branche le coté autoradio Démarres ta golf et allume l'autoradio Mets l'autre bout du fil que tu as tiré sur le "+" de la batterie (fais toi aider par un pote) et regarde si l'écran a le même symptôme Si c'est le cas cela vient de ton autoradio 2- Si ce n'est pas le cas, vérifie, avec un contrôle de tension que tu as bien 12Vcc entre la masse et le fil du faisceau qui pilote l'éclairage de l'autoradio. Tu peux d'abord essayer le point 2. bon courage @+

Auteur:	Vinslard [ 10 Fév 2008, 13:24 ]
Sujet du message:
Merci Alors, je n'ai pas fait le test, mais il se trouve que le fil pour l'éclairage débranché, j'ai toujours des baisses de tension au tableau de bord... C'est grave docteur?

Auteur:	Riri16 [ 10 Fév 2008, 14:28 ]
Sujet du message:
si tu as des baisse de tension c'est surement que ta batterie ne fournit plus assez, ca te le fais depuis que tu as installer le poste, ou seulement depuis peu, dans le 2em cas p'tre que ton alternateur commence a fatiguer

Auteur:	Vinslard [ 11 Fév 2008, 10:26 ]
Sujet du message:
En fait, ça me le fait depuis que j'ai mis mon ampli d'antenne. Mais c'est surement une coincidence, parce que meme quand je le retire, ça me le fait encore. Je m'en suis surement pas aperçu au bon moment. Ca me le fait meme quand je démarre pas, juste en metant le contact, donc mon alternateur ne rentre pas en compte normalement. Si?

Auteur:	Guedin [ 11 Fév 2008, 21:11 ]
Sujet du message:
ce que veut dire Riri, c 'est que peut étre que ton alternateur ne recharge plus correctement la batterie, ou que la batterie est morte essaye de faire une bonne charge lente pendant une nuit sur ta batterie et tu verras bien sinon tu peut faire des mesures de tension moteur en marche et eteint, tu doit avoir plus de tension moteur en marche (entre 14 et 16v pour certain) et un autoradio ça consomme quand méme pas mal, surtout si il est puissant ( 4x50w, 4x60w, etc...) et qu' il a un ecran, donc si tu ecoute beaucoup la musique sans le moteur en marche , tu tue ta batterie a petit feu, si tu vois ce que je veut dire

Auteur:	Vinslard [ 12 Fév 2008, 20:43 ]
Sujet du message:
Oui, je vois. C'est un 4x45. Mais j'ai meme des baisses de tension au tableau de bord, moteur tournant ou éteint. C'est ça que je ne comprend pas trop. Enfin, comme je ne savais pas trop, je suis passé chez VW. J'ai rendez vous demain. On verra demain soir...

Auteur:	Riri16 [ 12 Fév 2008, 21:42 ]
Sujet du message:
simplement que ta batterie ne doit pas debiter assez par rapport a ton installe, (le debit s'exprime en ampere/heure) ce qui veut dire que tu devrai simplement changer de batterie pour une qui delivre un peu plus

Auteur:	Guedin [ 13 Fév 2008, 07:31 ]
Sujet du message:
toujours d' accord avec Riri!!! seulement je précise qu' il s 'agit de la quantité ( familiérement appelé " capacité") que peut stocker une batterie et non du debit Q ( quantité en Ah)= I ( intensité en A) x t ( temps en h) donc des Ampéres x des heures nous donne bien des Ah

Auteur:	Vinslard [ 13 Fév 2008, 07:48 ]
Sujet du message:
Merci. Mais pas besoin de toutes ces explications, je fais un IUT Génie Electrique et Informatique Industrielle... Enfin, je verrai ce soir, parce que ça m'étonne que ça me le fasse d'un coup alors que mon autoradio et mon ampli sont branché depuis au moins 6 mois et qu'ils ne tournes jamais contact coupé. Ca me permettra aussi d'effacer mon defaut d'airbag qui s'est mis lorsque j'ai vérifié mes fusibles puisque je n'arrive pas à le retiré tout seul avec VAG puisque je n'ai que Vista sur mon PC... Merci quand même à vous. Verdict ce soir...

Auteur:	Guedin [ 13 Fév 2008, 18:41 ]
Sujet du message:
ouai ben je suis pas censé savoir que tu fais des études en éléctro et secondo, je dit ça pour tout le monde, n' oublie pas que tu n' est surement pas le seul a consulter ce topic, c 'est un forum d 'echange et il y a certainement des personnes que ça intérrese de comprendre le pourquoi du comment!!!! j'ai encore des hyppothéses et des conseils pour ton probléme, mais je vais m' abstenir, ce n 'est pas la peine puisque tu t' y connais grave en éléctro

Auteur:	Vinslard [ 13 Fév 2008, 21:59 ]
Sujet du message:
Guedin a écrit: ouai ben je suis pas censé savoir que tu fais des études en éléctro et secondo, je dit ça pour tout le monde, n' oublie pas que tu n' est surement pas le seul a consulter ce topic, c 'est un forum d 'echange et il y a certainement des personnes que ça intérrese de comprendre le pourquoi du comment!!!! j'ai encore des hyppothéses et des conseils pour ton probléme, mais je vais m' abstenir, ce n 'est pas la peine puisque tu t' y connais grave en éléctro Je l'ai pas dit dans ce sens la, faut pas le prendre mal Bon, ben ils n'ont rien trouvé. Je ne sais pas quoi faire. Je vais essayer la recharge de la batterie, on verra bien...

Auteur:	Riri16 [ 13 Fév 2008, 22:20 ]
Sujet du message:
ben je sais que ca fait chié, mais pourquoi t'essairai pas en achetant une baterie neuve avec une cap plus grande

Auteur:	Vinslard [ 13 Fév 2008, 22:24 ]
Sujet du message:
Riri16 a écrit: ben je sais que ca fait chié, mais pourquoi t'essairai pas en achetant une baterie neuve avec une cap plus grande Tout simplement parce que je suis étudiant.... Mais s'il le faut, je le ferai. Je vais déjà essayer avec la batterie d'un pote, on vera bien...

Auteur:	Guedin [ 13 Fév 2008, 22:31 ]
Sujet du message:
essaye de la recharger un bon coup avec un bon chargeur en charge lente toute une nuit, si tu n' as pas de chargeur, peut étre que quelqu' un de ton entourage peut t en préter un comme ça tu pourras encore faire duréee cette batterie

Auteur:	Riri16 [ 13 Fév 2008, 22:33 ]
Sujet du message:
moi aussi c'est pour ca que je dis ca, ca me ferait autant chié que toi. oui essai avec une batterie d'emprunt pour voir avant de s'acheter une autre batterie, pour le peu que ce soit pas ca

Auteur:	Vinslard [ 14 Fév 2008, 21:40 ]
Sujet du message:
Bon, j'ai récupéré la voiture mercredi soir. Ils n'avaient rien trouvé, sauf me demandes 15 euros.... Je repars, ça me le refait. Donc, j'y suis retourné aujourd'hui. On est rester trois quard d'heure à chercher la panne... Ca vient en fait du bouton de réglage de la luminosité du tableau de bord. Lorsqu'on s'approche du mini, ça le fait. Il suffit de remonter un petit peu la luminosité, et plus de problème... Et pas un sous de plus de dépensé. En tout cas, merci à tous pour votre aide.

Auteur:	Riri16 [ 14 Fév 2008, 23:06 ]
Sujet du message:
et t'a economiser une batterie content pour toi que ce ne soit que ca

Auteur:	Vinslard [ 15 Fév 2008, 18:02 ]
Sujet du message:
Riri16 a écrit: et t'a economiser une batterie C'est clair... Riri16 a écrit: content pour toi que ce ne soit que ca Merci. Mais c'est bizar quand meme cet histoire de bouton. Je vais vérifier que ça vienne bien de là...

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