| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html |
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| Fabrication d'un bouton de démarrage https://www.golfiv.fr:443/audio-electronique-embarquee-f9/fabrication-d-un-bouton-de-demarrage-t44838.html |
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| Auteur: | Jarod [ 07 Fév 2010, 22:09 ] |
| Sujet du message: | Fabrication d'un bouton de démarrage |
Salut ! L'autre jour en carrosserie, j'ai sortit un BMW X3 assez sympathique. La fonction qui m'a bien plu, c'est le démarrage au bouton ; on insère la clef, on appuie sur le bouton START/STOP et ça démarre. Serait-il possible de fabriquer soi-même ce système et comment ? J'en appelle aux électroniciens avertis et à toute piste ou infos dans la matière.. Je sais qu'il existe des kits, mais cela ne m'intéresse pas, et je ne vais pas aller dépouiller une Béhème.. 
Par avance, merci 
J. |
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| Auteur: | blacktdi [ 07 Fév 2010, 22:15 ] |
| Sujet du message: | |
oui j ai deja vus parler de sa sur le forum mais ou , je peut pas te dire mais c est largement faisable |
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| Auteur: | Jarod [ 07 Fév 2010, 22:32 ] |
| Sujet du message: | |
Merci pour cette 1ère réponse blacktdi 
Sur Google, il y a un lien qui pointe vers GolfIV.fr, mais lorsque je clique dessus, le site me dit que le sujet n'existe pas. |
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| Auteur: | Jarod [ 12 Fév 2010, 18:05 ] |
| Sujet du message: | |
Bon, je galère un peu là.. Il ne va pas y avoir de soucis avec l'anti-démarrage codé ? |
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| Auteur: | Shrekounet [ 12 Fév 2010, 18:10 ] |
| Sujet du message: | |
tu peux toujours mettre un bouton qui te lance le démarreur ... mais ça t'oblige quand même à insérer la clef et à la tourner pour mettre le contact 
note que si tu débranches le démarreur du nieman et que tu planques le bouton, ça fait un anti-vol supplémentaire 
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| Auteur: | katana13 [ 12 Fév 2010, 18:14 ] |
| Sujet du message: | |
ca ne marchera pas,a cause de limmotronic 
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Fév 2010, 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
si faudrai faire un truc comme sur les bm tu insere la clé et ensuite tu appuie sur le bouton la faudrai inserer la clé, tourner le 1er cran pour avoir le contact et apres appuyer sur le bouton, seulement plus de gestion du prechauffage |
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| Auteur: | Shrekounet [ 12 Fév 2010, 19:34 ] |
| Sujet du message: | |
Riri16 a écrit: seulement plus de gestion du prechauffage
tu parles du voyant qui s'allume pendant au plus une demie-seconde ? il faudra plus que ça pour que la main aille de la clef jusqu'au bouton
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| Auteur: | Riri16 [ 12 Fév 2010, 20:16 ] |
| Sujet du message: | |
oui, enfin ca depend de comment tu fais le branchement soit tu le fais de sorte comme je l'ai dis a n'avoir qu'a mettre le contact et dans ce cas t'es baisé pour le prechauffage lorsqu'il fais vraiment froid soit tu le fais de maniere a avoir a mettre le contact + le cran suivant pour demarrer Perso je trouve inutile et pas pratique sur nos voiture sachant qu'on est obligé d'insérer la clé ou alors faudrait mettre un interrupteur 3 position, mais bon |
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| Auteur: | Shrekounet [ 12 Fév 2010, 20:33 ] |
| Sujet du message: | |
Riri16 a écrit: oui, enfin ca depend de comment tu fais le branchement
soit tu le fais de sorte comme je l'ai dis a n'avoir qu'a mettre le contact et dans ce cas t'es baisé pour le prechauffage lorsqu'il fais vraiment froid soit tu le fais de maniere a avoir a mettre le contact + le cran suivant pour demarrer je ne comprends pas là
le préchauffage se déclenche dès que le contact est mis, donc je ne vois pas ce que cela changerait juste que pour lancer le démarreur, au lieu de tourner la clef à fond, on appuie sur le bouton |
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 13:42 ] |
| Sujet du message: | |
Riri16 a écrit: Perso je trouve inutile et pas pratique sur nos voiture sachant qu'on est obligé d'insérer la clé
ou alors ... ( attention : idée à la con )
- tu déportes l'antenne de l'immotronic dans le pli suppérieur droit de l'assise du siège conducteur - tu places un contacteur de présence sous le siège conducteur - tu démontes le blocage de direction du nieman - tu connectes le + après contact au contacteur de présence - tu installes un bouton poussoir sur le tableau de bord et tu y connectes le démarreur ainsi, en arrivant à ta voiture tu déverrouilles les portes à la télécommande, et, tout en laissant la clef dans la poche droite de ton pantalon, tu prends place à bord en t'asseyant sur le siège conducteur le contact va automatiquement s'activer l'immotronic détectera la clef dans ta poche grâce à l'antenne dans le siège il te suffira alors d'une pression sur le bouton du TB pour démarrer ta belle 
( en prime, dès que tu sors de la voiture, le contacteur de présence coupera le contact, et donc le moteur, sans action nécessaire de ta part ) |
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| Auteur: | Match [ 13 Fév 2010, 14:05 ] |
| Sujet du message: | |
Tien regarde ce lien http://www.youtube.com/watch?v=ozOYA57vZI0 Je pari que c'est ca que tu veux ? Sinon fait des recherches avec "start button golf mk4" Bon allé t'embête pas, clique ici, ca devrai t'aider. http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1188609 Avec Le style de bouton suivant même pas besoin de mettre la clès, par contre il faudra mettre une clés prés du neiman ou au pire planquer le transpondeur, prés du neiman, comme certain le font pour démarrer à distance, mais il faudra surement bidouiller pour pas que le volant se bloque. http://cgi.ebay.fr/TABLEAU-DEMARREUR-BO ... 1e5a5189a9 Sinon voici un lien pour un bouton bien caché http://cgi.ebay.co.uk/Gear-stick-knob-C ... 4a9e6e33d1 Bon allé revenons au branchement Attention pour ce qui suit ce n'est que des hypothèses de branchement, je ne l'ai pas fait Je ne voie pas l'utilité des kit qui utilisent un relais. Un simple bouton poussoir suffirais car il y a bien un relais qui est déjà présent dans nos voitures, c'est pas avec un fil en 2.5mm² que l'on va alimenter le démarreur !!! Donc pour le branchement d'un bouton éclairé il doit y avoir 4 broches : Commande du démarreur prendre un plus après contact noir/rouge X et le fil qui va au relais du démarreur rouge/noir 50b éclairage du bouton la masse, donc la prendre sur un fil marron en principe Et pour le signal d'éclairage c'est les fils gris/bleu Qui sont sur l'autoradio, climatronic... ou sinon on peut aussi prendre un plus après contact Sur le lien suivant on voie où sont les fil du neiman, fiche avec verrouillage violet http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=30261url/ |
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| Auteur: | Jarod [ 13 Fév 2010, 18:02 ] |
| Sujet du message: | |
Oula ! Merci pour toutes ces réponses !! C'est super intéressant tout ça !
Merci pour les liens Match, en effet le 1er me plait.. shrek, je trouve ton idée pas bête du tout ! A approfondir, en se servant des liens de Match.. Qu'en pensez-vous ? |
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 18:59 ] |
| Sujet du message: | |
Jarod a écrit: shrek, je trouve ton idée pas bête du tout !
A approfondir, en se servant des liens de Match.. Qu'en pensez-vous ? intéressante sur le papier, mais pour la mise en pratique ... 
enfin, si quelqu'un se lance, je suis preneur du tuto mais ne m'y risquerais pas tout seul 
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| Auteur: | Jarod [ 13 Fév 2010, 20:40 ] |
| Sujet du message: | |
Je suis tenté d'apposer cela papier dans un 1er temps.. Tu serais partant pour "travailler" ensemble sur le projet ? |
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| Auteur: | Match [ 13 Fév 2010, 21:17 ] |
| Sujet du message: | |
Shrek tu as écris certain truc et je te donne des pistes pour faire le montage. - tu déportes l'antenne de l'immotronic dans le pli suppérieur droit de l'assise du siège conducteur Pour info le capteur du transpondeur se trouve autour du neiman,il me semble. - tu places un contacteur de présence sous le siège conducteur Faut en trouver, moi pour le moment j'ai rien trouvé. - tu démontes le blocage de direction du nieman sa je doit pouvoir trouver comment faire, mais je n'en parlerais pas sur le forum... - tu installes un bouton poussoir sur le tableau de bord et tu y connectes le démarreur Ca j'ai déja expliqué comment le branché mais si tu veux pas te servir de clés il faudra un autre bouton pour mettre le contact ou comme tu dis : - tu connectes le + après contact au contacteur de présence Sauf qu'il va falloir ce poser d'autres questions : Est ce que le contact de siège va accepter d'être alimenté en permanence ? Et est ce que c'est interrupteur est normalement fermé ou normalement ouvert ? Voila les idées et questions que je me pose pour vous aider dans votre projet. |
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| Auteur: | Jarod [ 13 Fév 2010, 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
Match, c'est avec grand plaisir que tu soit aussi de la partie concernant le projet !
Concernant le capteur, un système de bouton poussoir peut faire l'affaire. Cependant, ce qui me gène dans ce système, c'est qu'admettons qu'on veuille attraper quelque chose qui est sur la banquette arrière, on risque de ne plus faire contact avec le capteur :S |
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 21:52 ] |
| Sujet du message: | |
Jarod a écrit: admettons qu'on veuille attraper quelque chose qui est sur la banquette arrière, on risque de ne plus faire contact avec le capteur :S
quand on conduit on regarde sa route, on ne se retourne pas sur la banquette arrière 
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 21:53 ] |
| Sujet du message: | |
Jarod a écrit: Tu serais partant pour "travailler" ensemble sur le projet ?
bien sur, en confrontant plusieurs idées et plusieurs point de vue, on avance plus vite et mieux |
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| Auteur: | Jarod [ 13 Fév 2010, 21:57 ] |
| Sujet du message: | |
shrek a écrit: [...]
quand on conduit on regarde sa route, on ne se retourne pas sur la banquette arrière En effet, mais par exemple au feu rouge ? Ou alors, tu viens de démarrer, donc tu es encore sur le parking, et tu veux attraper un truc ? 
Et là on l'a dans l'c** la balayette 
En revanche, on peut peut-être mettre la clef dans un endroit spécifique, à proximité d'un nouvel emplacement de l'antenne. Ou bien, faire un bricolage électronique qui, une fois le capteur sous siège activé, il le reste en continu tant qu'on ne le lui demande pas via une autre commande ou l'arrêt du moteur. A ce propos, comment arrêter le moteur ?
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 22:04 ] |
| Sujet du message: | |
Match a écrit: Shrek tu as écris certain truc et je te donne des pistes pour faire le montage. - tu déportes l'antenne de l'immotronic dans le pli suppérieur droit de l'assise du siège conducteur Pour info le capteur du transpondeur se trouve autour du neiman,il me semble. ce capteur est-il démontable et déplaçable ? Match a écrit: - tu places un contacteur de présence sous le siège conducteur Faut en trouver, moi pour le moment j'ai rien trouvé. il faudrait regarder vers les capteurs de présence utilisés pour l'alarme de ceinture oubliée ( bon, il n'y en a pas sur G4, mais sur G6 ça doit exister ) Match a écrit: - tu démontes le blocage de direction du nieman sa je doit pouvoir trouver comment faire, mais je n'en parlerais pas sur le forum... je comprends Match a écrit: - tu installes un bouton poussoir sur le tableau de bord et tu y connectes le démarreur Ca j'ai déja expliqué comment le branché mais si tu veux pas te servir de clés il faudra un autre bouton pour mettre le contact ou comme tu dis : - tu connectes le + après contact au contacteur de présence Sauf qu'il va falloir ce poser d'autres questions : Est ce que le contact de siège va accepter d'être alimenté en permanence ? Et est ce que c'est interrupteur est normalement fermé ou normalement ouvert ? le contact doit être effectivement alimenté en permanence, mais avec un faible ampérage : il ne commandera qu'un relais ( dans la planche de bord ) qui lui établira le contact. il est en position ouvert tant que le siège est vide, et fermé quand le conducteur s'assied Match a écrit: Voila les idées et questions que je me pose pour vous aider dans votre projet.
et voilà mes premières réponses
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| Auteur: | Shrekounet [ 13 Fév 2010, 22:13 ] |
| Sujet du message: | |
Jarod a écrit: shrek a écrit: [...] quand on conduit on regarde sa route, on ne se retourne pas sur la banquette arrière En effet, mais par exemple au feu rouge ? Ou alors, tu viens de démarrer, donc tu es encore sur le parking, et tu veux attraper un truc ? Et là on l'a dans l'c** la balayette En revanche, on peut peut-être mettre la clef dans un endroit spécifique, à proximité d'un nouvel emplacement de l'antenne. Ou bien, faire un bricolage électronique qui, une fois le capteur sous siège activé, il le reste en continu tant qu'on ne le lui demande pas via une autre commande ou l'arrêt du moteur. A ce propos, comment arrêter le moteur ? shrek a écrit: ou alors ...
( attention : idée à la con )... ( en prime, dès que tu sors de la voiture, le contacteur de présence coupera le contact, et donc le moteur, sans action nécessaire de ta part ) voilà qui répond à ta dernière question
pour le reste, il faudrait ajouter une temporisation, de manière à ce que le contact reste actif 30 secondes sans poids sur le siège ( au delà, tant pis pour toi, tu relanceras le démarreur )
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| Auteur: | Jarod [ 13 Fév 2010, 22:25 ] |
| Sujet du message: | |
Bonne idée le temporisateur !
Et petit bonus, il peut-être réglable.. Mais 30 secondes est une bonne base
Ça prend forme toussa..
Il va falloir passer à la conception du schéma
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| Auteur: | katana13 [ 13 Fév 2010, 22:27 ] |
| Sujet du message: | |
je suis le projet de tres pres
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| Auteur: | katana13 [ 13 Fév 2010, 22:33 ] |
| Sujet du message: | |
http://cgi.ebay.co.uk/Engine-Starter-Bu ... 1c0cec39cb |
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