merci a toi match...
c'est bien ce qu'il me semblait...
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=03eb165fba9e078e09a4001510e7069c |
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| Clignotant à impulsion? https://www.golfiv.fr:443/audio-electronique-embarquee-f9/clignotant-a-impulsion-t5773-100.html |
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| Auteur: | tarkan37 [ 03 Mai 2009, 09:06 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour amis golfistes,j'ai installé ce kit et ca marche plutot pas mal,mais juste une question: le fusible n°3 il doit juste etre colsonné qlq part en dessous du volant ou pas car moi j'arrive pas jusqu'a la boite à fusible...?? est ce normal ? merci |
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| Auteur: | Match [ 03 Mai 2009, 19:40 ] |
| Sujet du message: | |
Oui c'est ça, attache le la où tu peux car il n'arrivera pas a la boite à fusible |
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| Auteur: | tarkan37 [ 04 Mai 2009, 09:31 ] |
| Sujet du message: | |
merci a toi match... c'est bien ce qu'il me semblait...
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| Auteur: | SlayerSnake [ 03 Juil 2009, 09:45 ] |
| Sujet du message: | |
On m as vendu un kit universel,donc sans le A bien sur non remboursable pfff il est montable sur la golf 4? Ou le faisseau n est pas le meme? Il est comme sur la premiere foto une cosse et 5 cables a denuder a l autre extremite et dans la doc ca ce monte sur le porte relais.... Quelqu un peux m envoyer la bonne doc? Merci 
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| Auteur: | Match [ 03 Juil 2009, 18:48 ] |
| Sujet du message: | |
Si c'est un kit universel ca ce monte sur tout 
Non je déconne mais a mon avis ca ce monte sans problème, car le modèle qui a la ref qui fini par A c'est pour Golf 4 est il y a une cosse pour brancher et une pour le relais. Mais c'est super chiant a enlever les fils de l'ancienne cosse, alors tant mieux pour toi tu t'embêtera moins. Sinon je suis pas sur que ca ce monte sur le porte relais je crois que les fils sont trop court. |
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| Auteur: | tibcab [ 04 Juil 2009, 01:18 ] |
| Sujet du message: | |
les fils sont effectivement nettement trop courts pour aller jusqu'à la platine porte-relais. Perso, je l'ai calé sous l'emplacement de radio du bas (derrière le Climatronic) Par contre pour sortir les cosses, il y a un outil..... 
Pour l'avoir utilisé pour monter un régu et 2 clignos confort, c'est un régal, on enfonce l'outil du côté opposé aux fils et hop ça sort ! 
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| Auteur: | Marcodu771 [ 09 Juil 2009, 20:51 ] |
| Sujet du message: | |
salut a tous, je l'ai installé ce soir, et j'ai trop galéré pour les cosses de merde... mine de rien chez vw a avon, ils m'ont facturé 53€ :-/ mais bon ça marche, c'est sympa et je vais faire trop d'autoroute alors je pense le rentabiliser le gadget ! |
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| Auteur: | tibcab [ 09 Juil 2009, 21:13 ] |
| Sujet du message: | |
ça fait 6 mois que je l'ai.... Je ne peux PLUS faire sans !!
ça me vaut un bel air con quand je prend des caisses qui l'ont pas et qu'on me dit "tu mets jamais le clignotant ??  "
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| Auteur: | SlayerSnake [ 28 Juil 2009, 22:10 ] |
| Sujet du message: | |
jai recuperé le bon faisceau chez vw.(7€....) et on m as envoyé le la notice par mp mais j'ai du mal a comprendre ...c est pas tres clair,entre la notice et les remarques des uns et des autres: par etc sur la notice il faut demonter l autoradio,et jai lu qui fallait juste demonter les aerateurs superieurs... je suis un peu perdu merci! |
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| Auteur: | tibcab [ 29 Juil 2009, 07:02 ] |
| Sujet du message: | |
Perso, d'après mes deux expériences de ce montage, vaut mieux démonter un maximum de choses (dans la limite du raisonnable, ce qui se démonte bien). Moi j'ai un Gamma donc il est démonté en 10 secondes, son lecteur CD aussi, ce qui permet d'accéder nettement mieux. Les aérateurs c'est pas indispensable si tu es prêt à t'écorcher la main
Pour être plus clair, tout dépend où tu mets le relais. Moi je n'ai pas réussi à le caser derrière le bouton de warning sous les aérateurs, et de plus j'avais peur qu'il ne vibre la haut, je l'ai donc descendu sous l'emplacement de poste, ce qui implique le démontage de ce dernier
Pour les indications pour le câblage, il faut que je regarde dans ma notice, mais si tu as la notice VW, poste la ici, je te dirai où est l'erreur ! |
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| Auteur: | SlayerSnake [ 30 Juil 2009, 12:32 ] |
| Sujet du message: | |
bon cava monté tres facilement par les aerateurs ca va tres vite!2 vis et hop! pas besoin de demonter le poste le bordel du goblet etc... j ai utilisé la tecnhique indiquée + haut apres avoir cassé la 1ere cosse.... bref niquel tres facile 
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| Auteur: | SlayerSnake [ 30 Juil 2009, 12:34 ] |
| Sujet du message: | |
et pas besoin de notice presque!suffit de suivre les chiffres sur les cosses et hop^^ |
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| Auteur: | tibcab [ 30 Juil 2009, 13:10 ] |
| Sujet du message: | |
Ah ben nickel ! Par contre t'as l'air de t'être moins fait c***r que moi ! 
Je peux te demander où tu as calé le relais ?? Et aussi la taille de tes mains.... 
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| Auteur: | SlayerSnake [ 30 Juil 2009, 16:20 ] |
| Sujet du message: | |
ben facile meme avec mon double din ^^ jlé mis a gauche dans un trou meme a droite il y a de l espace mais le fasceau genait le bouton de degivrage arriere -_-" enfin tu cale tout bien,tu ouvre les aerateurs pour caler les cables et tu appuis fort jusqu a que ca tienne tout seul,tu atends 10 sec que ca tienne et tu met tes vis^^ |
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| Auteur: | SlayerSnake [ 30 Juil 2009, 16:23 ] |
| Sujet du message: | |
mais javoue que le topic n est pas tres clair ni la notice... suffirait de faire un petit tuto sympa^^ |
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| Auteur: | helboyad [ 12 Aoû 2009, 21:00 ] |
| Sujet du message: | |
le kit est monté cela est plus simple de démonter la ventilation ( déboiter les 2 truc de ventilation et derriere on a les 2 vis ) pour faire passer le relais et ses fils. |
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| Auteur: | LaurentIV [ 04 Mar 2010, 18:49 ] |
| Sujet du message: | |
Voici en photo le montage + explication si ça peut aidé
=> http://r32passion.forumactif.com/audio- ... -t2360.htm |
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| Auteur: | Match [ 04 Mar 2010, 22:22 ] |
| Sujet du message: | |
Pour info Il y a le même tuto sur le forum, avec une vidéo et les notices vw en plus. http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=43325 |
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| Auteur: | LaurentIV [ 04 Mar 2010, 22:29 ] |
| Sujet du message: | |
| pas vu
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| Auteur: | yanndo [ 29 Aoû 2010, 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
Bonjour à tous, Passant au Sharan V6 4M pour raisons grande famille. Savez-vous si ce kit est installable dans le Sharan 2001 ? Merci |
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| Auteur: | Match [ 29 Aoû 2010, 16:12 ] |
| Sujet du message: | |
000 998 229 cette ref cité au début du post va aussi entre autre sur les sharan de 96 à 2000 jusqu'au châssis WVWZZZ7MxWx021026 Après il est possible qu'il se monte aussi sur ton sharan ? Il faudrait regarder le câblage de pour ton sharan. |
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| Auteur: | ZEFF 18 [ 02 Déc 2010, 16:19 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai commandé le kit la semaine dernière, je vais le chercher ce soir et je l'installe demain J'ai vraiment hâte car pour avoir conduit plusieurs voiture qui ont cette option je trouve ça vraiment top! C'est mon cadeau de noël avant l'heure |
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| Auteur: | Nianiok_43 [ 30 Sep 2013, 14:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Clignotant à impulsion? |
On vient de m'annoncer 62€TTC chez VW, or, on parlait de 34.92€ ici... Faut m'expliquer là... |
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| Auteur: | ZEFF 18 [ 30 Sep 2013, 15:00 ] |
| Sujet du message: | Re: Clignotant à impulsion? |
34.92€ c'était certainement le prix y'a 4 ou 5 ans voire +! Tout augmente, même le kit "clignotants confort". Sur AHW c'est moins cher : 41,50€ mais il ne faut pas oublier les 12€ de FDP... |
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| Auteur: | Nianiok_43 [ 30 Sep 2013, 15:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Clignotant à impulsion? |
Merci pour l'info. Ouais tout augmente mais là... On passe du simple à presque le double... C'est hallucinant! EDIT: c'est de la pièce d'origine ou de l'adaptable ressemblant sur ton site? |
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