Volkswagen GX3 (concept Car)
Moteur : 1.6i de 92 Kw
Masse : 570 kg
performances : 0 a 100 en 5.7s
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| Auteur: | Caisse de Base [ 05 Jan 2006, 16:22 ] |
| Sujet du message: | [VW] Volkswagen GX3 |
Volkswagen GX3 (concept Car) Moteur : 1.6i de 92 Kw Masse : 570 kg performances : 0 a 100 en 5.7s
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| Auteur: | Patrizio [ 22 Mai 2007, 22:32 ] |
| Sujet du message: | |
Première mondiale : la Volkswagen GX3 Volkswagen a présenté la GX3 en première au Los Angeles Auto Show - un tout nouveau genre de Crossover entre une voiture de sport et une moto destiné au marché nord-Américain. La GX3 est née d'une coopération entre le Volkswagen Moonraker Team et le Volkswagen Design Center en Californie. Ce véhicule incarne une idée surprenante amenée à maturité pour la production en série. Vu ses trois roues et son design unique, la Volkswagen GX3 ouvre de nouvelles perspectives en matière de conduite. Une moto siglée Volkswagen: légère, rapide et respectueuse de l'environ-nement,la GX3 est beaucoup plus proche, par sa conception, d'une moto que d'une voiture classique. Cette Volkswagen biplace est unique, jeune, insolente et financièrement abordable. Elle redéfinit la mobilité, trans-formant même les trajets quotidiens en petites récréations et ouvre de nouveaux horizons en matière de comportement dynamique grâce à son caractère sportif. De plus, la GX3 permet aussi d'emprunter la carpool lane, typique des États-Unis, même si le conducteur est seul à bord (carpool lane: bande de circulation réservée au covoiturage, également empruntée par des motos, véhicules hybrides, sociétés de transport et transports en commun, que l'on retrouve dans de nombreuses grandes villes améri-caines). La GX3 est animée par un moteur d'une cylindrée de 1,6 l. Ce 4 cylindres délivre 92 kW (125 CV). Voilà pour les chiffres. Ce qu'ils ne disent pas, c'est que la GX3 est une pure machine à con-duire, une moto avec deux places côte à côte, armée de 125 CV et de 152 Nm pour un poids de seulement 570 kg. Il en résulte un rapport poids / puissance de 4,56 kg/CV et, dès lors, un caractère dynamique tout à fait exceptionnel. La GX3 abat le 0 à 100 km/h en seulement 5,7 s et l'accélération transversale subie en courbe peut atteindre 1,25 g - des performances dignes de pures sportives. De plus, aucune voiture sportive équivalente dans le monde ne peut revendiquer, et de loin, une sobriété comparable:5,2 l/100 km. Une version de série de la GX3 pourrait très rapidement être prête. Le "feedback" de la clientèle américaine sur la GX3 jouera un rôle déterminant à ce propos. |
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| Auteur: | Yann69 [ 23 Mai 2007, 06:19 ] |
| Sujet du message: | |
ca doit etre plutot amusant ce genre de joujou  
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| Auteur: | Pollux290586 [ 23 Mai 2007, 07:30 ] |
| Sujet du message: | |
C'est clair que ça doit etre sympa à conduire mais j'ai lu sur plusieurs sites que le projet a été annulé!!  A confirmer 
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| Auteur: | Sebismagic [ 23 Mai 2007, 08:52 ] |
| Sujet du message: | |
C'est vraiment une nouvelle tendance ça en ce moment, le concept "auto/moto" marche fort. Pour moi ça rejoint un peu la KTM X-Bow |
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| Auteur: | Patrizio [ 23 Mai 2007, 11:53 ] |
| Sujet du message: | |
Pollux290586 a écrit: C'est clair que ça doit etre sympa à conduire mais j'ai lu sur plusieurs sites que le projet a été annulé!!
A confirmer j'en doute un peu , car l'info a été pechee hier sur www.vw.be
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| Auteur: | Pollux290586 [ 23 Mai 2007, 12:51 ] |
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Patrizio a écrit: Pollux290586 a écrit: C'est clair que ça doit etre sympa à conduire mais j'ai lu sur plusieurs sites que le projet a été annulé!! A confirmer j'en doute un peu , car l'info a été pechee hier sur www.vw.be Eh bien c'est une bonne nouvelle alors!!!
Il faut quand même savoir que ce proto a été présenté en Janvier 2006 donc c'est pas tout jeune!!! Quelques mois aprés est paru cet article 
http://news.caradisiac.com/La-Volkswagen-GX3-morte-et-enterree Source: Autoweek
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