http://www.youtube.com/watch?v=cChxdhw9Bxc
attention, ça pique
| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=b0ba85e6d6d56f514af2e0dbde038387 |
|
| pub Scirocco R et golf R https://www.golfiv.fr:443/actualites-vw-f90/pub-scirocco-r-et-golf-r-t39839.html |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | kaczma78 [ 21 Sep 2009, 23:15 ] |
| Sujet du message: | pub Scirocco R et golf R |
http://www.youtube.com/watch?v=cChxdhw9Bxc attention, ça pique
|
|
| Auteur: | yann [ 22 Sep 2009, 00:00 ] |
| Sujet du message: | |
moi j ai teste la scirocco sur need for speed shift 
|
|
| Auteur: | sebastien25300 [ 22 Sep 2009, 10:33 ] |
| Sujet du message: | |
super sympa la pub 
|
|
| Auteur: | Spirou [ 04 Oct 2009, 23:30 ] |
| Sujet du message: | |
Pour completer ce sujet, je me permet d'apporter quelques informations officielles ...en images sur la Golf -R. La fiche technique : 
VW annonce les performance suivantes (boîte manuelle) : V max. : 250 km/h (autolimitée) 0 à 100 km/h : 5,7" (6,5" pour la G5 R32) 1000 n D.A : 25,4" (26,7" pour la G5 R32) Conso. moy. : 8,5 L/100 km (10,7 L pour la G5 R32) Émission CO2 : 199 g/km (255 g/km pour la G5 R32) Logiquement les chiffres associés à la boîte DSG, en option, sont encore un poil meilleur. La grande efficacité du 2.0 TFSI est spectaculaire face au 3.2 précédent. Ceci sonne le glas, hélas, du noble VR6 au profit du 4 cyl. turbo à la tête de premier de la classe... Quelques photos : 
S. |
|
| Auteur: | Manou [ 04 Oct 2009, 23:43 ] |
| Sujet du message: | |
2 monstre encore 
|
|
| Auteur: | gringo38 [ 05 Oct 2009, 08:03 ] |
| Sujet du message: | |
Je croyais qu'il ne devait pas la sortir la golf R ? apparement ils ont hanger d'avis. |
|
| Auteur: | cocolas76 [ 10 Oct 2009, 16:25 ] |
| Sujet du message: | |
golfoo a écrit: Je croyais qu'il ne devait pas la sortir la golf R ? apparement ils ont hanger d'avis.
Si si ... ce qu'ils avaient dis c'est qu'il n'y aurait plus de v6 
|
|
| Auteur: | Manou [ 10 Oct 2009, 21:00 ] |
| Sujet du message: | |
un TFSI C franchement du bon boulout pour ce que c et y aura une version V6 plus tard je pense j esper |
|
| Auteur: | mirko [ 10 Oct 2009, 21:08 ] |
| Sujet du message: | |
je suis fan de golf R trop belle
|
|
| Auteur: | GIV GTI 150 [ 15 Oct 2009, 17:21 ] |
| Sujet du message: | |
2 tres beau monstre. Dommage que le 6 cylindre est disparu. Mais ce qui peut etre un bon point pour tout les posseseur de 6 cylindre car la magie du son sera toujours la et ce qui ne fera pas baisser d'autant les cote .
Un vrai passionner aimera toujours ce sont demoniaque du V6 
|
|
| Auteur: | bryan [ 25 Nov 2009, 10:56 ] |
| Sujet du message: | |
le scirocco R magnifique |
|
| Auteur: | Chocoman972 [ 04 Déc 2009, 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
Voici les prix officiels de la fameuses gamme R de 265CH et 270Ch !! http://news.autoplus.fr/news/1402035/20 ... Scirocco-R C'est quand meme chaud !!!!  alors avec la boite DSG 
|
|
| Auteur: | bryan [ 04 Déc 2009, 23:09 ] |
| Sujet du message: | |
pas donne les deux petites allemandes quand même mais bon il y a du lourds quand même |
|
| Auteur: | dukeman [ 05 Déc 2009, 00:38 ] |
| Sujet du message: | |
Ce qui me fait un peu bizarre, c'est que la golf R sera plus performante que son coupé sportif scirocco R étrange non?
Sinon n'oublions pas la petite polo R qui attend sagement son arrivée. 1,4L TSI de 190 ch, ca donne envie non????
|
|
| Auteur: | bryan [ 05 Déc 2009, 12:00 ] |
| Sujet du message: | |
190 ch a ouai ça va bien déboité je pense! après voir la douloureuse!! |
|
| Auteur: | dukeman [ 05 Déc 2009, 12:58 ] |
| Sujet du message: | |
http://www.321auto.com/Actu/Actu/Volksw ... _R-892.asp ça promet!!! |
|
| Auteur: | Chocoman972 [ 05 Déc 2009, 13:21 ] |
| Sujet du message: | |
Bah j'ai lu lecompte rendu ( presse) sur la Léon Cupra R de 265Ch apparement sur les premier rapport chez Seat on a limité le couple et la puissance sur les 2 premiers rapports . Apparement pour les piéces et fiabilités. Puis apres sa posse mais c'est pas démoniaque mais bien linéaire !!! Dopnc j'espére que sur les 2 versions il y aurra plus de sensations mais bon partant que surment meme moteur , meme groupe , mememoteur, pieces DSG ...Donc surement avec les memes parametres. Peut etre arrangé sa par une tite reprog mais il seras déja question de vérifié si en la rendant démoniaques ( 1 et 2 ) les piéces suivront. Sans compter que avec reprog la on passe la barre des 300CH et voir plus si au banc on a plus que ce qui est annoncé qui est une marque de fabrique chezle Groupe . Pour info une léon Cupra de 240 a d'origine passer au banc vérifié entre 260 et 265CH Réel ! |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|