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[TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?
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Auteur:  Cascou [ 19 Mar 2014, 12:13 ]
Sujet du message:  [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

Salut à tous,

J'ai une petite question, sur cette photo (attrapée sur le net) :
http://www.golf4.de/bilderupload/i/org/ ... 390986.JPG
Le détourage contient deux parties séparables, la vanne EGR à proprement parler et une seconde partie, qui me semble est le boitier papillon (ou erreur de ma part).
Sur ma Golf IV, du à une méprise concernant le code moteur, j'ai pris le mauvais kit et j'ai donc fait sauter cette seconde partie.
J'ai donc ma durite d'admission qui est en direct, sans ce second boitier (et bien sur sans la vanne EGR vu que c'était l'objectif xD).

C'est bien ou mal ? :D

Auteur:  Cascou [ 21 Mar 2014, 14:50 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

Personne confronté au problème ?

Auteur:  Cascou [ 10 Mai 2014, 21:29 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

Je viens de me reposer la question et de refaire de nouvelles recherches sur google pour tomber... ici. :heu:
Bon, toujours personne d'inspiré ? :D

Auteur:  VT.N [ 10 Mai 2014, 22:14 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

A ce que je sais, le papillon ne sert qu'à arrêter le moteur sans secousses.

Auteur:  Boubou [ 11 Mai 2014, 06:59 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

Oui tu auras peux être le voyant moteur qui s'allumera c'est tout....et tu va flinguer tes silentblocs moteur et boite avec ton kit.....sinon ça ne risque rien cyp :mrgreen:

Auteur:  Cascou [ 23 Mai 2014, 21:27 ]
Sujet du message:  Re: [TDI 100] Boitier papillon supprimé, bien ou pas bien ?

Donc le boitier rempli une fonction de confort uniquement sur AXR ?

@boubou, je roule comme ca depuis 6 mois maintenant, pas de voyant et pas d'usure particulière des silentblocs.
Par contre effectivement le moteur tremble un peu à l'arrêt, 'fin bon c'est un diesel, pas sur que ce soit ça...

Merci pour vos réponses en tout ca. Bon rien de prévu sur ce point à court terme, étant donné que j'ai déjà le reniflard d'huile à changer (donc tout le cache couvre culbuteur à racheter) mais à terme j'rachèterais probablement le kit qui va bien. ^^

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