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Moteur tdi sur piedestal https://www.golfiv.fr:443/fonctionnement-pieces-moteur-f91/moteur-tdi-sur-piedestal-t103947-75.html |
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Auteur: | Jediknight [ 11 Fév 2017, 18:24 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Chanceux l'option 4 montion en amerique du nord etait de facto r32. Meme les gti je suis pas certain. Les mk5 parcontre, on en voit avec la 4Montion. Mk4, juste les R32 ici ...et elles sont hyper rares :s |
Auteur: | Hold [ 11 Fév 2017, 18:30 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Sinon oui si tu veux un 4motion faut découper et adapter le châssis pour la greffe d'un haldex |
Auteur: | Jediknight [ 11 Fév 2017, 19:13 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Ouff, pas certain que je suis suffisement qualifier pour charcuter le train arrière pour y incorporer le haldex et je crois qu'il y a une bonne reprog à faire et du filage. Vraiment dommage, car ici c'est le paradis du awd et du 4x4 ... |
Auteur: | Boubou [ 11 Fév 2017, 21:46 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Ah cool tu as craqué sur une BV6 J'ai une envie folle de passer en U31 moi aussi ^^ Depuis mon Huawei P8. |
Auteur: | Jediknight [ 11 Fév 2017, 21:56 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Honnetement Boubou, il n'y a rien de si excitent en U31. En faite je suis jaloux de vos edc15 et softcoding. Vous semblez avoir beaucoup plus d'emprise et de flexibilité en edc15. L'edc16 n'est pas pour autant compliqué, c'est juste qu'en bout de ligne à quoi bon ? |
Auteur: | Boubou [ 12 Fév 2017, 11:48 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
L'exploit le MultiMap sera bientôt disponible pour U31/34 c'est déjà fonctionnel pour U1 mais ça ouvre plus de possibilités... Lambda, EGT etc.... Depuis mon Huawei P8. |
Auteur: | JackDaniel's [ 13 Fév 2017, 11:17 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Oui en Amérique c'est galère pour ça :/ , je vais souvent sur TDIclub, ils envient tous nos tdi 4*4 européenne ^^ certain vont jusqu'à convertir une r32 en diesel! |
Auteur: | Jediknight [ 13 Fév 2017, 14:33 ] |
Sujet du message: | Moteur tdi sur piedestal |
Exactement! Et vous n'etes pas sans savoir l'annonce des vw tdi 2017 et plus...vw ne pourra plus en vendre en amerique... ...pendant ce temps nos voisins du sud redémare les centrales electrique au charbon.... c'est vraiment n'importe quoi lol. |
Auteur: | Jediknight [ 13 Fév 2017, 14:41 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Au faite comment faites vous pour prévenir l'accumulation de glace dans les bas de portières avant? Je sais qu'il y a un bloque en mousse disponible pour les mk5, mais je vois rien pour les mk4... |
Auteur: | Jediknight [ 25 Fév 2017, 05:02 ] |
Sujet du message: | Moteur tdi sur piedestal |
[emoji54] ...vais-je être le premier mk4 en edc16u31 avec un full fis ? ...à suivre |
Auteur: | JackDaniel's [ 25 Fév 2017, 07:56 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Super le fis !! Ça m'intrigue l'edc16 sur golf 4, est ce que ça signifie qu'on pourrait swapper un 2.0 style BKD en touchant qu'au faisceau plus swap ? Mystère ^^ |
Auteur: | Boubou [ 25 Fév 2017, 08:09 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Tu es parti sur quelle référence de Kombi ? Depuis mon Huawei P8. |
Auteur: | Jediknight [ 25 Fév 2017, 14:20 ] |
Sujet du message: | Moteur tdi sur piedestal |
Patience les amis Il me reste encore du taf à faire, mais je m'y met bientôt. Je ne fais que passer de immo3 à immo3, de vdo à vdo via can high et low. Ayant tous les skc nécessaires, on verra si l'adaptation se passera comme prévue. |
Auteur: | Boubou [ 26 Fév 2017, 19:47 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Intéressant de savoir si en u34 les kombi en VWK501 ça passe Depuis mon Huawei P8. |
Auteur: | Jediknight [ 22 Avr 2017, 20:18 ] |
Sujet du message: | Moteur tdi sur piedestal |
Les amis(es), ça passe et ça passe comme du gateau au chocolat Le FIS marche à merveille sur l'u34 Il y a un peu de cablage à faire, comme relié le nouveau levier d'essuie glasse au connecteur vert du cluster sur les connections suivantes: T6 pin 1 à T32 vert pin 24 T6 pin 2 à T32 vert pin 23 T6 pin 4 à T32 vert pin 25 T6 pin 3 à chassis (-) Il me reste à faire : T32 vert pin 26 au connecteur du capteur de la sonde de température externe pin 1 (pin 2 de la sonde va au chassi (1). Mais mon filage est passé j'attends la sonde là Voilà pour la portion hardware. Quelqu'un veut que j'élabore sur la portion software ? |
Auteur: | Boubou [ 22 Avr 2017, 22:09 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Nickel ! Donc les VKW501MH sont compatibles EDC16 nickel ! Je veux bien ton dump stp |
Auteur: | tchouki85 [ 23 Avr 2017, 12:40 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
je vois pas le but de cette modif en réalité quelqu'un peux m'en dire plus svp |
Auteur: | Jediknight [ 23 Avr 2017, 15:28 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Je viens de rajouter une photo (la première) ...tu vas tout comprendre |
Auteur: | JackDaniel's [ 23 Avr 2017, 20:37 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Surtout que nos amis Nord-Américain ont eu des golf jusqu'à après 2003, avec donc un calculateur plus récent que le EDC15 que nous avons, et moteur BEW, que nous n'avons pas en France (je crois), du coup c'est intéressant de voir comment ça communique etc.. Le FIS sport doit te changer du Basic ! |
Auteur: | Jediknight [ 23 Avr 2017, 20:50 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
C'est le jour et la nuit jack! Je peux enfin voir la consomation de même que la température extérieur! La je viens de croiser ça lol: http://www.fis-control.de/index_en.html on dirait un vcds embarqué! Génial! |
Auteur: | Jediknight [ 20 Mai 2017, 04:25 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Avez des conseils à donner lors du chagrment des bras suspensions avant ? Précisement je m'intéroge sur la prise interne du boulon avant. Est-il soudé correctement au sous-chassis avant ? Merci |
Auteur: | JackDaniel's [ 20 Mai 2017, 09:51 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Salut, Tu parles de quoi exactement ? du triangle ? La partie arrière c'est un boulon (clé 18) et la partie avant en effet c'est juste une vis, l'écrou est soudé à l'intérieur du berceau moteur.. D'ailleurs pour anecdote sur la New Beetle de ma copine, l'écrou s'est dessoudé ça tournait dans le vide... Dans ce cas soit tu découpe, resoude, mais je me vois mal faire ça... Soit tu change de berceau :/ de la chance pour elle j'en avant un d'avance. |
Auteur: | Jediknight [ 20 Mai 2017, 12:39 ] |
Sujet du message: | Moteur tdi sur piedestal |
Oui c'est bien ça les triangles. Aussi je parlais de l'écrou à l'interieur du berceau... J'ai pas commencé le boulot encore, car j'ai justement la chienne que cette écrou se déssoude. La charcuterie n'est pas mon point fort comme tu constates lol. En fait, je suis même pas certain que je m'attaque au bon problème... dernièrement après avoir installé mes pneu d'été, j'ai une sévère pulsation dans le volant. Plus la vitesse augmente moins il y a de pulsation. À l'oeil on peut le voir oscillé. Roulement à bille sont neuf et frein aussi. J'hésite entre cardant ou triangle :\ |
Auteur: | Jediknight [ 26 Mai 2017, 20:18 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Au fait qq'un s'y connait en pièce de rechange? C'est bien mon joint cinétique côté conducteur portion intérieur. Déchiré, graisse partout et zone poreuse dans la rotule. Bref, capoute. Que suggérez-vous pour remplacement ? Lauber, Spidan, Mapco ? oem... beaucoup trop cher à mon goût |
Auteur: | tchouki85 [ 26 Mai 2017, 20:45 ] |
Sujet du message: | Re: Moteur tdi sur piedestal |
Si tu parle du soufflet de cardans part sur du lempforder à mon avis Ou le mieux étant de l'OEM |
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