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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 19 Oct 2009, 14:36
Réponses: 3079 Vus: 115556
micGIV a écrit:
:lol: mort de rire! non mais serieusement ca change quoi?
En résumé, c'est un peu l'effet ON/OFF, soit t'es embrayé, soit tu l'es pas. Ca patine pas. Tu peux donc lui ammener plus de couple
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 19 Oct 2009, 12:01
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non le tout en echange standard chez vag marignane,a l'époque j'etais dans le sud...au début ca devait etre juste une butée d'embrayage et petit a petit la facture s'alourdissait.. :( il me l'ont gardé plus d'une semaine!!! mais bon, a présent ça roule.. Voilà la différence de prix, j'ai payé le mê...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 de Rik Unter_ i'll be back!
Vinslard
Posté: 18 Oct 2009, 22:23
Réponses: 412 Vus: 67227
Moi, ça me tue toujours ces trucs là, t'es pénard, tu demande rien à personne et tu te retrouve en galère à faire réparer les conneries des autres. Même si tu paye rien, c'est toujours la merde.
Enfin, bon courage à toi
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]
Vinslard
Posté: 18 Oct 2009, 21:25
Réponses: 3794 Vus: 221584
Sympa tes petites photo Pitou
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 18 Oct 2009, 20:33
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micGIV a écrit:
[...] oh pour 1700e j'ai changé l'embrayage volant moteur et emeteur recepteur...ils t'ont fait casquer!!!
Le tout en renforcé...?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf TDI 130CH MATCH 2 de bruno 91(au revoir)
Vinslard
Posté: 18 Oct 2009, 20:32
Réponses: 1799 Vus: 128339
bruno91 a écrit:
ca y est ma commande est arriver ce matin!!!!
Ben montre...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 17:07
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V6, S3, c'est pareil...
On va pas chipotter
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 15:32
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Merci à vous.
Pour l'embrayage, je sais pas encore. Je vais essayer de regarder. C'es clair que rien que pour ça, j'ai déjà laché 1700 euros. Donc ça fait chier.
Pour mes veilleuses, au CT, le mec, il m'a demandé si c'était un import
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 13:17
Réponses: 93 Vus: 36485
Moi, au vu du titre, je t'aurai dis direct VM.
Le mien, à la fin, avant de le changer, j'avais un gros ronronnement lorsque je laissais avancer la voiture en première sans accélérer. Pareil, si j'accélérai dans le vide, j'avais un gros bruit pendant la petite seconde dont tu parles.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 12:57
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mirko a écrit:
disque percé, étrier porsche
Non, pas jusque là.
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 12:51
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Ptitdav86 a écrit:
Des cales ?
Nongermain a écrit:
y'a un rapport avec le freinage?
Oui
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 11:28
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ti_me0 a écrit:
Changement de suspension ?
Non, on tourne autour lol
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 11:26
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mickaelscoffield a écrit:
Tu mets des pneus plus large??
Non plus
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 11:13
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Ptitdav86 a écrit:
[...]
Ca sent les jantes alors !
Non plus, mais on est pas loin
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 10:31
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PiTou a écrit:
une nouveauté toujours pour gagner de la puissance ?
Non, presque l'inverse
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 10:24
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J'oubliai, j'ai vendu le turbo de V6 TDI et à la place, pur moin cher, j'ai une petite nouveauté qui devrait arriver la semaine prochaine...
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Vinslard
Posté: 17 Oct 2009, 10:22
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PiTou a écrit:
oh mon pauvre Vincent tu as des ces problemes
bon courage !
Merci.
Mon garage m'a donné un moyen de voir si c'est pas ma butée d'embrayage qui a lachée, donc je vais regarder ça cet après midi. Le reste, ben je sais pas, faudra que je lui emmene
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 23:51
Réponses: 4367 Vus: 110404
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 23:45
Réponses: 4367 Vus: 110404
Superbe les photos. Quel con je suis d'avoir vendu les RS6
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 23:17
Réponses: 3079 Vus: 115556
Vais finir par la vendre, j'en ai marre.
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Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 22:51
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Ben là, je sais plus trop quoi faire.Emetteur, récépteur, butée d'embrayage, là, je vois pas.
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Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 21:46
Réponses: 3079 Vus: 115556
J'ai aussi modifier la calibration de l'EGR pour revenir comme à l'origine avant le controle, voyant que ça me fesait ça, j'ai remis comme c'était, mais ça me l'a refait. Ca peut pas être lié?
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Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 21:28
Réponses: 3079 Vus: 115556
bruno91 a écrit:
pas rassurant ton embrayage!!!!
Je ne sais pas de quoi ça vient
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Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 19:06
Réponses: 3079 Vus: 115556
kaczma78 a écrit:
:?: kézako
Je sais pas trop, j'ai pas bien compris
Apparement, ce serait lui qui appuis sur le mécanisme d'embrayage et il serait fatigué. Enfin, il sait pas non plus sans regarder
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Vinslard
Posté: 16 Oct 2009, 18:57
Réponses: 3079 Vus: 115556
Je suis passé voir celui qui me l'a monté, il me parle de l'emmetteur d'embrayage
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