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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis possesseurs d'IP tDI
VT.N	Sujet du message: Re: Avis possesseurs d'IP tDI Posté: 17 Juil 2012, 22:41
Réponses: 5 Vus: 801	Au cas où, fais régler le jeu des culbuteurs des injecteurs pompes.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 17 Juil 2012, 22:40
Réponses: 152 Vus: 12043	Rouge : Manque de pression d'huile.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 17 Juil 2012, 16:12
Réponses: 152 Vus: 12043	Celui d'huile.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant huile clignotant update 29/09
VT.N	Sujet du message: Re: diag moteur BESOIN D'AIDE ! Posté: 17 Juil 2012, 10:05
Réponses: 152 Vus: 12043	De quelle couleur il s'est allumé ?
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: photo poster !!!!!!
VT.N	Sujet du message: Re: photo poster !!!!!! Posté: 17 Juil 2012, 09:12
Réponses: 3 Vus: 5224	La photo sera toujours présente sur le serveur et sera supprimée lorsque le script de suppression des uploads non utilisés sera lancé.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis possesseurs d'IP tDI
VT.N	Sujet du message: Re: Avis possesseurs d'IP tDI Posté: 16 Juil 2012, 02:50
Réponses: 5 Vus: 801	J'ai pareil, à ce qui paraît, c'est normal. Au début j'avais peur à cause des soucis d'arbre à cames des TDI 150. Le bruit ne s'entend que lorsque l'on touche à l'accélérateur (même sans réellement accélérer). Il s'entend encore mieux les fenêtres ouvertes.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?
VT.N	Sujet du message: Re: Huile pour boite: API GL4 ou GL5? Posté: 16 Juil 2012, 02:50
Réponses: 32 Vus: 31891	Oui, j'ai vu, mais je ne connais rien aux moteurs essence ! Il me faut juste le code inscrit sur l'étiquette de la voiture avec le code moteur. Si DUW ref huile : - G 060 726 A2 Si EMR ref huile : - G 070 726 A2 La viscosité d'une huile ne fait pas tout. Achètes la chez Volkswagen.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?
VT.N	Sujet du message: Re: Huile pour boite: API GL4 ou GL5? Posté: 16 Juil 2012, 02:19
Réponses: 32 Vus: 31891	Non, ne prends pas n'importe quoi. C'est quoi la ref de ta boîte ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Module d'éclairage automatique universel "Coming Home"
VT.N	Sujet du message: Re: Module d'éclairage automatique universel "Coming Home" Posté: 15 Juil 2012, 03:45
Réponses: 6 Vus: 1763	Je peux pas t'aider, mais : tutos-electricite-electronique-f144/coming-leaving-home-attention-pour-seat-leon-t11577.html?hilit=home
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau
VT.N	Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau Posté: 15 Juil 2012, 03:02
Réponses: 38 Vus: 10925	Les refs en 000 sont des câbles déjà sertis au format du connecteur. Il te suffit de commander le connecteur avec l'une des refs en 000 (livréer par 5 il me semble) et de les assembler .
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau
VT.N	Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau Posté: 14 Juil 2012, 20:42
Réponses: 38 Vus: 10925	Pour t'aider, broches : - 1 : Fusible 7. - 2 : Compteur. - 3 : Masse.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau
VT.N	Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau Posté: 14 Juil 2012, 20:31
Réponses: 38 Vus: 10925	Ça semble être le 1J0 973 723. Donc, le câblage pour refaire la fiche, en version haute température (je pense car elle doit être proche de l'échappement) : - 000 979 133 B si contacts normaux. - 000 979 133 AB si contacts dorés.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: refaire connecteur faisceau
VT.N	Sujet du message: Re: refaire connecteur faisceau Posté: 14 Juil 2012, 20:21
Réponses: 38 Vus: 10925	Tu peux me passer la ref inscrite sur ton connecteur s'il te plaît ? On dirait 1J0 973 ... mais je n'arrive pas à lire la suite.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Huile pour boite: API GL4 ou GL5?
VT.N	Sujet du message: Re: Huile pour boite: API GL4 ou GL5? Posté: 14 Juil 2012, 00:01
Réponses: 32 Vus: 31891	Achètes là chez Volkswagen. Il y a trop de refs différentes.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf ne depasse pas les 130km/h
VT.N	Sujet du message: Re: Ma golf ne depasse pas les 130km/h Posté: 12 Juil 2012, 22:35
Réponses: 51 Vus: 17441	Géométrie variable encrassée ? Sans lire les codes défaut, tu risques de chercher longtemps !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI SPORT PLUS] ESP s'enclenche tout seul
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI SPORT PLUS] ESP s'enclenche tout seul Posté: 12 Juil 2012, 22:34
Réponses: 55 Vus: 7379	Que dit VagCom ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage à 220 000
VT.N	Sujet du message: Re: Embrayage à 220 000 Posté: 12 Juil 2012, 20:28
Réponses: 4 Vus: 1024	Euh, 1600€ pour changer un embrayage et un VM ? Trop cher. J'ai acheté le kit : - Embrayage. - Mécanisme. - Butée. - Volant moteur bi-masse Ici : http://www.pourchier.com/ pour 650€ (du Sachs il me semble). http://www.pourchier.com/pieces-auto-tourismes_vw_golf-iv-1j1-1994_1.9-tdi15460_100051 http:/...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien Posté: 09 Juil 2012, 21:54
Réponses: 248 Vus: 169720	Sauf exceptions, c'est 90 000 Km. SINON, c'est tous les 5 ans. Lors du remplacement de la courroie de distribution, tu DOIS changer la pompe à eau.
Forum: Trains roulants   Sujet: tenue de route en 185/35/17
VT.N	Sujet du message: Re: tenue de route en 185/35/17 Posté: 09 Juil 2012, 20:57
Réponses: 15 Vus: 1675	Je sais pas comment vous faites pour rouler comme ça ! Déjà qu'avec un chassis sport GTI d'origine (les butées sont HS), je touche partout... J'ai même cassé un carter.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: y'a t il encore des modos pour valider les modifs de tuto?
VT.N	Sujet du message: Re: y'a t il encore des modos pour valider les modifs de tut Posté: 09 Juil 2012, 18:40
Réponses: 32 Vus: 4579	Non, le forum ne permet pas ça d'origine .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bouchons de circuit de climatisation oubliés
VT.N	Sujet du message: Re: Bouchons de circuit de climatisation oubliés Posté: 07 Juil 2012, 19:39
Réponses: 11 Vus: 1250	Ah ben c'est sympa ça !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bouchons de circuit de climatisation oubliés
VT.N	Sujet du message: Re: Bouchons de circuit de climatisation oubliés Posté: 07 Juil 2012, 14:37
Réponses: 11 Vus: 1250	A mon avis, pas de risque. De mémoire, ils ne sont pas étanches.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Relais de préchauffage
VT.N	Sujet du message: Re: Relais de préchauffage Posté: 06 Juil 2012, 15:56
Réponses: 10 Vus: 12883	Oui, c'est ça. vag-com-vds-pro-f50/ vag-com-rapports-f109/ Tu peux le faire faire en concession, mais tu vas le payer au minimum 50€?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Remplacement alternateur GOLF 4 TDI 150
VT.N	Sujet du message: Re: Remplacement alternateur GOLF 4 TDI 150 Posté: 06 Juil 2012, 15:34
Réponses: 2 Vus: 1657	Tu es sûr que c'est bien l'alternateur qui est HS ? Sur les Golf IV, c'est souvent la poulie roue libre qui déconne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Relais de préchauffage
VT.N	Sujet du message: Re: Relais de préchauffage Posté: 06 Juil 2012, 15:32
Réponses: 10 Vus: 12883	Tu as la possibilité de la passer au VAGCOM pour voir si il y a un code défaut en mémoire ?
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