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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Remplacement du turbo/Références des pièces.
VT.N	Sujet du message: Re: Remplacement du turbo/Références des pièces. Posté: 09 Fév 2012, 23:52
Réponses: 6 Vus: 1627	Attends d'autres réponses mais : WVWZZZ1JZ 2 W Il me semble que le 2 veut dire qu'elle est de 2002, si elle est vendue pour une 2001, c'est bizarre. Si c'est identique aux TDI 150 (pas sûr), il y a eu effectivement un changement au niveau de la durite de sortie du turbo (vers l'admission), elle est ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 qui ne démarre pas! Posté: 09 Fév 2012, 23:49
Réponses: 41 Vus: 7296	Difficile à dire comme ça. Tu as des messages d'erreur ? Ton gasoil n'est pas gelé ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Correspondance cablage autoradio
VT.N	Sujet du message: Re: Correspondance cablage autoradio Posté: 09 Fév 2012, 15:32
Réponses: 27 Vus: 31296	En faisant une rapide recherche sur le forum, tu la trouveras .
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Correspondance cablage autoradio
VT.N	Sujet du message: Re: Correspondance cablage autoradio Posté: 09 Fév 2012, 15:24
Réponses: 27 Vus: 31296	Sinon, tu achètes les borniers d'origine chez Volkswagen.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: disques et plaquettes arriere renseignements
VT.N	Sujet du message: Re: disques et plaquettes arriere renseignements Posté: 07 Fév 2012, 18:22
Réponses: 2 Vus: 257	La cabriolet est sur une base de Golf III. Attends d'autres avis, mais je ne pense pas que ça passe. Sinon, regarde sur Oscaro si la ref est la même. Par contre, pour acheter des plaquettes de freins sur eBay, faut vraiment pas avoir peur !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage en hiver après changement de la batterie
VT.N	Sujet du message: Re: Démarrage en hiver après changement de la batterie Posté: 06 Fév 2012, 20:08
Réponses: 24 Vus: 4437	Regarde Eddy : sondages-f51/claquements-lors-des-demarrages-a-froid-t71103.html
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage en hiver après changement de la batterie
VT.N	Sujet du message: Re: Démarrage en hiver après changement de la batterie Posté: 06 Fév 2012, 04:59
Réponses: 24 Vus: 4437	Elle claque au démarrage ? Changes les bougies au cas où.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage en hiver après changement de la batterie
VT.N	Sujet du message: Re: Démarrage en hiver après changement de la batterie Posté: 05 Fév 2012, 17:58
Réponses: 24 Vus: 4437	C'est pas le démarreur puisqu'elle démarre avec les câbles.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage en hiver après changement de la batterie
VT.N	Sujet du message: Re: Démarrage en hiver après changement de la batterie Posté: 05 Fév 2012, 15:14
Réponses: 24 Vus: 4437	C'est clair que ce ne sont pas le bougies (elles n'empêcheraient pas le moteur de tourner). - Le matin branche un voltmètre sur ta batterie pour voir ce qu'il lui reste en réserve. - Une fois démarrée, rebranche le pour voir combien l'alternateur lui fournit. - Débranche le - et branche un ampèremèt...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage en hiver après changement de la batterie
VT.N	Sujet du message: Re: Démarrage en hiver après changement de la batterie Posté: 05 Fév 2012, 03:13
Réponses: 24 Vus: 4437	A mon avis, tu as une fuite de courant quelque part. Vérifie que tu n'as pas quelque chose qui tire sur la batterie en permanence (comme un poste ou un ampli par exemple).
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Tablier couvrant filtre a pollen
VT.N	Sujet du message: Re: Tablier couvrant filtre a pollen Posté: 04 Fév 2012, 02:41
Réponses: 9 Vus: 1391	Tu parles du cache au dessus du filtre à pollen, ou de la baie du pare brise (prend toute la largeur de la voiture) ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Rouler sans echangeur eau huile
VT.N	Sujet du message: Re: Rouler sans echangeur eau huile Posté: 04 Fév 2012, 01:17
Réponses: 2 Vus: 708	De plus comment vas tu t'y prendre pour rouler sans ? Il te faut le remplacer.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 01 Fév 2012, 16:23
Réponses: 56 Vus: 37037	Oui . De plus, il faut compter plus de 250€ pour un embrayage complet. Pour 280€, j'ai un compresseur neuf (je connais pas la marque, mais bon...), il suffit d'ajouter à ça 80 - 100€ de recharge et ça roule .
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 31 Jan 2012, 18:23
Réponses: 56 Vus: 37037	en fait tu as une poulie débrayable , c'est à dire que c'est ce que l'on appel communément poulie à embrayage central . Lorsque tu enclenches ta clim , l'embrayage sort et vient en contact avec la poulie de clim tu peux changer que le système de poulie et embrayage ou alors tout le compresseur :o m...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: de boite 6 à boite 5
VT.N	Sujet du message: Re: de boite 6 à boite 5 Posté: 28 Jan 2012, 23:05
Réponses: 53 Vus: 1849	C'est très simple de savoir si on a un moteur à IP ou à pompe rotative. Pompe rotative : - Grosse pompe reliée à la distribution d'où partent 4 durites métalliques reliées aux injecteurs. - Culasse très étroite. Injecteurs pompes : - Pas de pompe reliée à la distri. - Pas d'injecteurs apparents. - C...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Grincement train arriere
VT.N	Sujet du message: Re: Grincement train arriere Posté: 28 Jan 2012, 16:34
Réponses: 28 Vus: 2983	J'ai un soucis de bruits au niveau du train arrière, c'est un grincement/couinement, mais : J'ai ce bruit uniquement lorsque je monte dans la voiture ! Aucun bruit lorsque je prends des trous, même lorsque je roule sur des routes pourries !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 27 Jan 2012, 15:18
Réponses: 56 Vus: 37037	Ben j'ai rien touché... L'écrou du compresseur est quasiment entièrement dévissé, la poulie n'a pas bougée, mais le plateau flotte complètement.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Tout savoir avec son n° de chassis
VT.N	Sujet du message: Re: [Explications] Tout savoir avec son n° de chassis Posté: 23 Jan 2012, 20:54
Réponses: 30 Vus: 40323	Y a plus le logiciel ! Le site sur lequel je le faisais tourner a fermé (et je ne l'ai pas récupéré). Par contre, en enlevant le joint du capot (qui est juste emboîté), tu peux soulever la baie pour pouvoir lire le numéro.
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Wiki !
VT.N	Sujet du message: Re: INFO : Wiki ! Posté: 21 Jan 2012, 15:46
Réponses: 72 Vus: 7592	Ça y est, il est à nouveau ouvert.
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: MP restant dans boite d'envoi
VT.N	Sujet du message: Re: MP restant dans boite d'envoi Posté: 18 Jan 2012, 20:59
Réponses: 6 Vus: 2436	Ça donne quoi ?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
VT.N	Sujet du message: Re: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur Posté: 18 Jan 2012, 14:21
Réponses: 370 Vus: 200434	Oui .
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
VT.N	Sujet du message: Re: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur Posté: 18 Jan 2012, 12:36
Réponses: 370 Vus: 200434	Profites en pour installer le régulateur de vitesse si tu ne l'as pas .
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: MP restant dans boite d'envoi
VT.N	Sujet du message: Re: MP restant dans boite d'envoi Posté: 18 Jan 2012, 09:41
Réponses: 6 Vus: 2436	Oui, il reste dans la boîte d'envoi tant qu'il n'a pas été lu par le destinataire. Envoi moi un MP pour tester.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème de bruits parrasites dans l'habitacle
VT.N	Sujet du message: Re: Problème de bruits parrasites dans l'habitacle Posté: 17 Jan 2012, 15:29
Réponses: 5 Vus: 1887	Salut, à mon avis, tu n'as pas cherché avant de poser la question ! Il y a des dizaines de topics sur le forum qui expliquent comment supprimer tous ces bruits !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bizarre! réglage galet tendeur distribution !
VT.N	Sujet du message: Re: Bizarre! réglage galet tendeur distribution ! Posté: 16 Jan 2012, 02:27
Réponses: 8 Vus: 14599	Je ne peux pas trop t'aider là dessus, mais si la poulie d'AAC est identique aux moteurs à IP (ce dont je n'ai aucune idée), saches qu'elle se règle à chaque changement de la distri. Je ne peux pas te dire comment on fait, mais ça pourrait expliquer pourquoi ta courroie était trop tendue.
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