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VT.N - Messages
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Forum: Informations sur le Forum   Sujet: MP restant dans boite d'envoi
VT.N	Sujet du message: Re: MP restant dans boite d'envoi Posté: 18 Jan 2012, 09:41
Réponses: 6 Vus: 2715	Oui, il reste dans la boîte d'envoi tant qu'il n'a pas été lu par le destinataire. Envoi moi un MP pour tester.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème de bruits parrasites dans l'habitacle
VT.N	Sujet du message: Re: Problème de bruits parrasites dans l'habitacle Posté: 17 Jan 2012, 15:29
Réponses: 5 Vus: 1962	Salut, à mon avis, tu n'as pas cherché avant de poser la question ! Il y a des dizaines de topics sur le forum qui expliquent comment supprimer tous ces bruits !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bizarre! réglage galet tendeur distribution !
VT.N	Sujet du message: Re: Bizarre! réglage galet tendeur distribution ! Posté: 16 Jan 2012, 02:27
Réponses: 8 Vus: 15220	Je ne peux pas trop t'aider là dessus, mais si la poulie d'AAC est identique aux moteurs à IP (ce dont je n'ai aucune idée), saches qu'elle se règle à chaque changement de la distri. Je ne peux pas te dire comment on fait, mais ça pourrait expliquer pourquoi ta courroie était trop tendue.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 23:16
Réponses: 1221 Vus: 358144	Non pas du tout, c'est pour ça que je le préfère (regarde des vidéos lors d'utilisation du Kent et tu vas comprendre cyp) ! En fait, tu débranches tes durites d'alimentation en gasoil, tu les plonges dans le bocal de "Induction truc chépaquoi" et tu fais tourner ton moteur dessus ! Ça remp...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 23:09
Réponses: 1221 Vus: 358144	Oui, ils m'en ont proposé une fois (pas sûr que ta concession en vende). GV = Géométrie Variable.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 23:04
Réponses: 1221 Vus: 358144	Il me semble avoir lu quelque part que certains pulvérisaient du WD40 par la sortie du turbo (de manière à imprégner la GV). A voir, ça coûte moins cher que le Kent ! Sinon, il y a un nettoyant "Induction quelque chose" que Volkswagen recommande.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 23:00
Réponses: 1221 Vus: 358144	J'avais laissé un gros pavé à ce sujet il y a un moment (si tu arrives à le retrouver). Perso, je préfères un remplacement de turbo. C'est plus sûr (surtout si tu as roulé longtemps comme ça).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 21:11
Réponses: 1221 Vus: 358144	Y a plein de topics qui parlent de ça ! Certains le conseillent, d'autres moins.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] Perte de Puissance Posté: 14 Jan 2012, 15:14
Réponses: 1221 Vus: 358144	Il te faut dégripper la géométrie variable. Ou vérifier en premier les durites de commande de la GV.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Témoin huile rouge golf 4 1.4 16v
VT.N	Sujet du message: Re: Témoin huile rouge golf 4 1.4 16v Posté: 13 Jan 2012, 12:55
Réponses: 10 Vus: 7442	Salut, Tu devrais faire vérifier la pompe à huile et faire prendre la pression d'huile. Si il s'allume en rouge, ça veut dire que tu as un problème de pression d'huile.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 05 Jan 2012, 20:03
Réponses: 570 Vus: 37534	Ça permet de vider le cache uniquement pour la page que tu actualise.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 05 Jan 2012, 19:19
Réponses: 570 Vus: 37534	Bizarre ton histoire, essaye de faire : CTRL + F5. Si ça ne change rien, vide le cache (pas les cookies).
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Wiki !
VT.N	Sujet du message: Re: INFO : Wiki ! Posté: 04 Jan 2012, 00:00
Réponses: 72 Vus: 8290	Salut, Il est fermé temporairement, le temps de faire une mise à jour. Je vais essayer de l'ouvrir ce soir. A+
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!????
VT.N	Sujet du message: Re: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!? Posté: 03 Jan 2012, 17:22
Réponses: 8 Vus: 2738	Idem pour moi et pourtant j'ai fait ça l'été. Si tu as mis environ 3 litres (de mémoire), vas faire un tour tranquillement et complète .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min
VT.N	Sujet du message: Re: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min Posté: 02 Jan 2012, 19:12
Réponses: 17 Vus: 3420	Tu es sûr des refs ?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: la suppression du grésillement et des bruits (soluce)
VT.N	Sujet du message: Re: la suppression du grésillement et des bruits (soluce) Posté: 01 Jan 2012, 07:16
Réponses: 12 Vus: 5994	Merci pour la précision !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit lorsque je tourne le volant a l'arret
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit lorsque je tourne le volant a l'arret Posté: 01 Jan 2012, 07:15
Réponses: 5 Vus: 1809	Je pense aussi à la poulie de l'alternateur. (Ou au niveau de liquide de direction assistée).
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Huile Direction Assistée
VT.N	Sujet du message: Re: Huile Direction Assistée Posté: 01 Jan 2012, 07:13
Réponses: 1 Vus: 1295	Achète la chez Volkswagen.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grincement volant braqué
VT.N	Sujet du message: Re: Grincement volant braqué Posté: 01 Jan 2012, 07:12
Réponses: 6 Vus: 752	Tu as suffisamment de liquide de direction assistée ? La poulie de l'alternateur est en bon état ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!????
VT.N	Sujet du message: Re: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!? Posté: 31 Déc 2011, 18:34
Réponses: 8 Vus: 2738	Oui . Surveille au cas où le niveau ne baisse pas lorsque le moteur chauffe. Je crois qu'il faut faire chauffer le moteur bocal ouvert.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme culasse
VT.N	Sujet du message: Re: probleme culasse Posté: 30 Déc 2011, 18:20
Réponses: 18 Vus: 4575	Apparemment c'est les mêmes, mais attends confirmation.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!????
VT.N	Sujet du message: Re: HELP! Liquide de refroidissement dans l'echappement !!!? Posté: 30 Déc 2011, 18:16
Réponses: 8 Vus: 2738	Oui, pas de purge sur les TDI. Tu remplis, tu fais chauffer le moteur et tu fais l'appoint.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min
VT.N	Sujet du message: Re: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min Posté: 30 Déc 2011, 18:13
Réponses: 17 Vus: 3420	La ref de ta boîte est marquée sur l'étiquette sous la moquette du coffre.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Box FaceBook sur index forum
VT.N	Sujet du message: Re: Box FaceBook sur index forum Posté: 25 Déc 2011, 04:25
Réponses: 5 Vus: 2618	Euh ! Tu n'as pas encore vu le portail !
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: Joyeuses fêtes
VT.N	Sujet du message: Re: Joyeuses fêtes Posté: 24 Déc 2011, 23:30
Réponses: 16 Vus: 3907	Joyeuses fêtes à tous !
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