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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 07 Oct 2011, 21:30
Réponses: 59 Vus: 23089	Merci pour vos réponses, faut que je trouve le temps de regarder tout ça. Sur les TDI 150, c'est vraiment pas accessible, il faut enlever des supports afin de pouvoir voir le cheminement des durites. Par contre, concernant ton soucis, à mon avis, si tu avais un soucis au niveau de la pompe à vide, t...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 17:03
Réponses: 10 Vus: 2335	Ben un SDI, c'est un TDI sans turbo !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2335	portal.php?pid=17
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2335	Déjà, un SDI de 90cv ça n'existe pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:57
Réponses: 59 Vus: 23089	Non, après ça freine bien Mais difficile à dire, je l'ai toujours connu comme ça ! Faudrait que j'essayer une autre Golf IV avec les même freins pour te dire.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:54
Réponses: 59 Vus: 23089	Non, lorsque le moteur tourne, je vois pas de différence, mais j'ai remarqué (je crois que ça le fait depuis que j'ai la voiture) que la pédale de frein à du jeu avant de freiner. Ce n'est pas un jeu "fonctionnel" dû aux articulations. En gros, faut que j'enfonce la pédale d'environ 2-3 ce...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:47
Réponses: 59 Vus: 23089	Je pense avoir aussi une fuite sur le circuit pneumatique. Ça se traduit par deux choses : - Lorsque je coupe le moteur, j'entends un pschitttt venir de vers les vannes (N75). Le bruit dure quelques secondes. - Lorsque je coupe le moteur, j'ai de l'assistance au freinage pendant quelques secondes, a...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit derriere la pedal de frein
VT.N	Sujet du message: Re: bruit derriere la pedal de frein Posté: 05 Oct 2011, 22:32
Réponses: 6 Vus: 2069	Ouais, lorsque tu freines tu entends pschit !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de phares ni de klaxon
VT.N	Sujet du message: Re: Plus de phares ni de klaxon Posté: 05 Oct 2011, 19:07
Réponses: 6 Vus: 2077	Tu as les gardes boues du côté droit ? Ils sont en bon état ? J'avais cassé l'un deux, quelques jours plus tard, mes klaxons on grillé (y en a 2 à cet endroit). Apparemment ils sont sensibles à l'eau. Enlève les et alimente les en 12v pour voir.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: la suppression du grésillement et des bruits (soluce)
VT.N	Sujet du message: Re: la suppression du grésillement et des bruits (soluce) Posté: 04 Oct 2011, 19:10
Réponses: 12 Vus: 5907	Merci pour ce tuto Je comptais m'attaquer à ça aussi, mais avec une autre méthode. Je comptais mettre de la Patafix là où les plastiques frottent. Si je le fais, je vous tiendrai au courant.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 02 Oct 2011, 00:08
Réponses: 570 Vus: 35234	Bizarre effectivement, mais il fallait préciser que ça touchait les mails Je m'y abonne pour voir
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 01 Oct 2011, 22:28
Réponses: 570 Vus: 35234	Faudrait que tu fasses un screen, parce que là, je vois pas !
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 01 Oct 2011, 22:00
Réponses: 570 Vus: 35234	Tu veux dire tout en haut de la page dans la zone addicted ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emplacement pompe d' injection
VT.N	Sujet du message: Re: Emplacement pompe d' injection Posté: 30 Sep 2011, 19:14
Réponses: 3 Vus: 606	Sur le côté droit de la culasse, tu as une grosse prise ronde à dévisser. Débranche la et ton moteur ne démarrera pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit de roulement a 110k/h
VT.N	Sujet du message: Re: bruit de roulement a 110k/h Posté: 30 Sep 2011, 17:22
Réponses: 4 Vus: 818	Faudrait que tu fasses écouter ce bruit à un pro. Ils ont l'oreille pour les reconnaître !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de phares ni de klaxon
VT.N	Sujet du message: Re: Plus de phares ni de klaxon Posté: 30 Sep 2011, 17:21
Réponses: 6 Vus: 2077	Clair qu'il faut pas avoir de grosses mains , mais ça passe sans enlever la batterie !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoin de niveau d'huile (reste allumé en permanence)
VT.N	Sujet du message: Re: Témoin de niveau d'huile (reste allumé en permanence) Posté: 30 Sep 2011, 17:20
Réponses: 4 Vus: 2279	Il est toujours allumé en orange ? Tu as essayé de lire les codes défauts enregistrés dans le compteur ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VT.N	Sujet du message: Re: Problème injecteur pompe tdi 150cv Posté: 30 Sep 2011, 17:10
Réponses: 34 Vus: 21788	Aie...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 18:55
Réponses: 241 Vus: 206635	Il existe des bombes nettoyant/anti humidité. Tu peux essayer d'en pulvériser sur les connecteurs.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit de roulement a 110k/h
VT.N	Sujet du message: Re: bruit de roulement a 110k/h Posté: 27 Sep 2011, 17:55
Réponses: 4 Vus: 818	C'est un bruit très aigu ? Il varie si tu appuie sur l'accélérateur ou si tu le lâches (sans que la voiture ne prenne de vitesse) ? Si oui, il y a de grandes chances pour que ce soit un bruit de pont.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 démarre mal de temp en temp avec esp allumé (Help)!!
VT.N	Sujet du message: Re: tdi 150 démarre mal de temp en tem avec le témoin esp al Posté: 27 Sep 2011, 17:53
Réponses: 4 Vus: 376	Quel est le code d'erreur ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 14:16
Réponses: 241 Vus: 206635	Oui je pense aussi, mais lequel ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 04:01
Réponses: 241 Vus: 206635	Sans VAGCOM, bon courage !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 03:46
Réponses: 241 Vus: 206635	Quel est le code d'erreur ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115
VT.N	Sujet du message: Re: Utiliser Map du tdi 130 pour le tdi 115 Posté: 25 Sep 2011, 21:43
Réponses: 18 Vus: 5408	Oui, il me semble qu'il est plus gros et que les 130/150 ont le même.
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