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VT.N - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 08 Oct 2011, 18:39
Réponses: 59 Vus: 23867	Aucune idée, je pense que c'est une fissure, mais comment je ne l'ai pas touchée et qu'elle se trouve à un endroit peu éclairé, c'est possible que ce ne soit que de la crasse. Par contre, il me semble qu'avant cette durite, il y a un espèce de clapet. Il fait peut être "anti retour" au cas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 08 Oct 2011, 18:34
Réponses: 59 Vus: 23867	Je crois que je viens de trouver la fuite. La durite rigide qui se branche sur le mastervac semble fissurée tout de long de la partie s’emboîtant sur la raccord à l'opposé du mastervac.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 07 Oct 2011, 23:21
Réponses: 59 Vus: 23867	Qu'est ce que ça te fait déjà ? Tu as de gros étriers non ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 07 Oct 2011, 21:30
Réponses: 59 Vus: 23867	Merci pour vos réponses, faut que je trouve le temps de regarder tout ça. Sur les TDI 150, c'est vraiment pas accessible, il faut enlever des supports afin de pouvoir voir le cheminement des durites. Par contre, concernant ton soucis, à mon avis, si tu avais un soucis au niveau de la pompe à vide, t...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 17:03
Réponses: 10 Vus: 2381	Ben un SDI, c'est un TDI sans turbo !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2381	portal.php?pid=17
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N	Sujet du message: Re: Golf 4 Sdi 90ch Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2381	Déjà, un SDI de 90cv ça n'existe pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:57
Réponses: 59 Vus: 23867	Non, après ça freine bien Mais difficile à dire, je l'ai toujours connu comme ça ! Faudrait que j'essayer une autre Golf IV avec les même freins pour te dire.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:54
Réponses: 59 Vus: 23867	Non, lorsque le moteur tourne, je vois pas de différence, mais j'ai remarqué (je crois que ça le fait depuis que j'ai la voiture) que la pédale de frein à du jeu avant de freiner. Ce n'est pas un jeu "fonctionnel" dû aux articulations. En gros, faut que j'enfonce la pédale d'environ 2-3 ce...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100
VT.N	Sujet du message: Re: Fuite tuyaux de depression d'air TDI 100 Posté: 06 Oct 2011, 23:47
Réponses: 59 Vus: 23867	Je pense avoir aussi une fuite sur le circuit pneumatique. Ça se traduit par deux choses : - Lorsque je coupe le moteur, j'entends un pschitttt venir de vers les vannes (N75). Le bruit dure quelques secondes. - Lorsque je coupe le moteur, j'ai de l'assistance au freinage pendant quelques secondes, a...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit derriere la pedal de frein
VT.N	Sujet du message: Re: bruit derriere la pedal de frein Posté: 05 Oct 2011, 22:32
Réponses: 6 Vus: 2112	Ouais, lorsque tu freines tu entends pschit !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de phares ni de klaxon
VT.N	Sujet du message: Re: Plus de phares ni de klaxon Posté: 05 Oct 2011, 19:07
Réponses: 6 Vus: 2237	Tu as les gardes boues du côté droit ? Ils sont en bon état ? J'avais cassé l'un deux, quelques jours plus tard, mes klaxons on grillé (y en a 2 à cet endroit). Apparemment ils sont sensibles à l'eau. Enlève les et alimente les en 12v pour voir.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: la suppression du grésillement et des bruits (soluce)
VT.N	Sujet du message: Re: la suppression du grésillement et des bruits (soluce) Posté: 04 Oct 2011, 19:10
Réponses: 12 Vus: 5994	Merci pour ce tuto Je comptais m'attaquer à ça aussi, mais avec une autre méthode. Je comptais mettre de la Patafix là où les plastiques frottent. Si je le fais, je vous tiendrai au courant.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 02 Oct 2011, 00:08
Réponses: 570 Vus: 37537	Bizarre effectivement, mais il fallait préciser que ça touchait les mails Je m'y abonne pour voir
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 01 Oct 2011, 22:28
Réponses: 570 Vus: 37537	Faudrait que tu fasses un screen, parce que là, je vois pas !
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 01 Oct 2011, 22:00
Réponses: 570 Vus: 37537	Tu veux dire tout en haut de la page dans la zone addicted ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emplacement pompe d' injection
VT.N	Sujet du message: Re: Emplacement pompe d' injection Posté: 30 Sep 2011, 19:14
Réponses: 3 Vus: 639	Sur le côté droit de la culasse, tu as une grosse prise ronde à dévisser. Débranche la et ton moteur ne démarrera pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit de roulement a 110k/h
VT.N	Sujet du message: Re: bruit de roulement a 110k/h Posté: 30 Sep 2011, 17:22
Réponses: 4 Vus: 835	Faudrait que tu fasses écouter ce bruit à un pro. Ils ont l'oreille pour les reconnaître !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de phares ni de klaxon
VT.N	Sujet du message: Re: Plus de phares ni de klaxon Posté: 30 Sep 2011, 17:21
Réponses: 6 Vus: 2237	Clair qu'il faut pas avoir de grosses mains , mais ça passe sans enlever la batterie !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoin de niveau d'huile (reste allumé en permanence)
VT.N	Sujet du message: Re: Témoin de niveau d'huile (reste allumé en permanence) Posté: 30 Sep 2011, 17:20
Réponses: 4 Vus: 2305	Il est toujours allumé en orange ? Tu as essayé de lire les codes défauts enregistrés dans le compteur ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv
VT.N	Sujet du message: Re: Problème injecteur pompe tdi 150cv Posté: 30 Sep 2011, 17:10
Réponses: 34 Vus: 22076	Aie...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 18:55
Réponses: 241 Vus: 217849	Il existe des bombes nettoyant/anti humidité. Tu peux essayer d'en pulvériser sur les connecteurs.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: bruit de roulement a 110k/h
VT.N	Sujet du message: Re: bruit de roulement a 110k/h Posté: 27 Sep 2011, 17:55
Réponses: 4 Vus: 835	C'est un bruit très aigu ? Il varie si tu appuie sur l'accélérateur ou si tu le lâches (sans que la voiture ne prenne de vitesse) ? Si oui, il y a de grandes chances pour que ce soit un bruit de pont.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 démarre mal de temp en temp avec esp allumé (Help)!!
VT.N	Sujet du message: Re: tdi 150 démarre mal de temp en tem avec le témoin esp al Posté: 27 Sep 2011, 17:53
Réponses: 4 Vus: 397	Quel est le code d'erreur ?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS
VT.N	Sujet du message: Re: Témoins ESP et ABS Posté: 27 Sep 2011, 14:16
Réponses: 241 Vus: 217849	Oui je pense aussi, mais lequel ?
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