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VT.N - Messages
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 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 25 Aoû 2011, 17:07 

Réponses: 351
Vus: 163655


Alors : F18 : Thermocontacteur. S180 : Fusible vert sur la batterie à gauche quant tu es face à la voiture Ligne 193 point 12 : Point de masse indiqué sur mon précédent message. V35 et V7 : Ventilateurs. Borne du haut des ventilos : 2nd vitesse. Borne du bas à droite des ventilos : 1er vitesse. Born...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 25 Aoû 2011, 17:00 

Réponses: 351
Vus: 163655


Là, tu passes outre le calculo (je te prépare le schéma), donc, il n'a plus rien à y voir. Tu devrais tester la résistance de la masse des ventilos ainsi que leurs connecteurs. La masse du circuit de ventilo se trouve sous la batterie, elle est reliée à la "vis" de masse qui se trouve tota...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 25 Aoû 2011, 16:50 

Réponses: 351
Vus: 163655


Apparemment, c'est le même code couleur.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 25 Aoû 2011, 16:06 

Réponses: 351
Vus: 163655


Tu peux me laisser ton code moteur, je te dis ça quant je rentre, mais je pense que c'est les mêmes.

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionnent ?

Posté: 25 Aoû 2011, 00:39 

Réponses: 12
Vus: 2465


Je crois que ce qui fait chauffer la glace se trouve sur le support (à confirmer).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)

Posté: 25 Aoû 2011, 00:38 

Réponses: 14
Vus: 3560


Il est soudé au circuit imprimé du calculateur... Mais, je penche pour autre chose : Tu es en montagne, tu appuie plus fort, ton moteur donne tout ce qu'il a. Rien de mieux pour faire apparaître un soucis de géométrie variable. Si tu n'as pas VAGCOM pour lire les défauts (il sera toujours en mémoire...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Boost tardif et manque de puissance sur tdi 150

Posté: 25 Aoû 2011, 00:27 

Réponses: 13
Vus: 2481


Joebarteam37 a écrit:
Un 150 sors déja dans les 170 cv donc bon ... La je prend pas de pique je suis as 1,6 en Stab ! Je suis loin des 2,2 en pik et 1,8b de mon ancienne Ibiza !!


Ce débat revient souvent sur le forum, mais perso, hors cas spéciaux, j'y crois pas.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)

Posté: 24 Aoû 2011, 18:28 

Réponses: 14
Vus: 3560


Moins de pression, moins d'oxygène.

Suis un vieux diesel en montagne tu comprendras par toi même (si tu arrives à voir la route derrière son gros nuage de fumée) cyp !

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 24 Aoû 2011, 18:25 

Réponses: 351
Vus: 163655


Bon, j'ai du nouveau ! Alors, c'est compliqué cyp (merci Potie) ! Je teste la masse du compresseur : 0 ohms. Ok de ce côté. Je réussi à débrancher le thermocontacteur du radiateur. Son brochage : - Rouge : Vers fusible 30 ampères. - Rouge/blanc : Vers ventilateurs (1ere vitesse). - Rouge/jaune : Ver...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme golf 4 tdi 100 2002 PROBLEME acceleration!!!!

Posté: 24 Aoû 2011, 18:03 

Réponses: 4
Vus: 1661


Que dit VAGCOM ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Probleme] tdi 150 claquement

 Sujet du message: Re: [Probleme] tdi 150 claquement
Posté: 24 Aoû 2011, 18:02 

Réponses: 75
Vus: 15187


Moi non plus, on le trouvait Ok lorsqu'on a enlevé le cache !

Une fois l'arbre à cames enlevé, on a comprit cyp !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)

Posté: 24 Aoû 2011, 17:53 

Réponses: 14
Vus: 3560


Est ce que tu as essayé de couper le contact lorsque tu as ressenti un manque de puissance ? La puissance est revenue temporairement ?

Oui, il y a un capteur d'altitude, il se trouve sur le calculateur.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 24 Aoû 2011, 00:40 

Réponses: 351
Vus: 163655


J'oubliais, voici le topic (merci Google, je pige pas un mot à l'allemand) !

http://www.a3-freunde.de/forum/t99576-s ... Stich.html

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 24 Aoû 2011, 00:23 

Réponses: 351
Vus: 163655


Ok, je vois ce que tu veux dire :) Ma main n'arrive pas jusqu'au capteur ! Y a vraiment pas d'espace, faudrait que j'enlève encore la batterie cyp. Par contre. Je vois sur un forum allemand que certains ont eu un soucis similaire (à ce que je comprends) et apparemment c'était une masse qui était foi...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: disk error sur dvd alpine d'un pote

Posté: 23 Aoû 2011, 21:53 

Réponses: 5
Vus: 377


Faut l'ouvrir ou acheter un disque de nettoyage (testé, pas terrible).

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 broute et cale

 Sujet du message: Re: TDI 130 broute et cale
Posté: 23 Aoû 2011, 21:52 

Réponses: 8
Vus: 3071


Ouaip c'est normal, la pompe tandem se charge de l'aspirer.

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionnent ?

Posté: 23 Aoû 2011, 19:02 

Réponses: 12
Vus: 2465


Tu allumes le dégivrage de la vitre arrière, attends et tu pose ta main sur le verre. Si il est chaud, ça marche !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie

 Sujet du message: Re: Couinement courroie
Posté: 23 Aoû 2011, 18:24 

Réponses: 13
Vus: 6263


Il a un an !

Qu'est ce qui te fait penser que ça pourrait être lié ? Il se trouve de l'autre côté !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie

 Sujet du message: Re: Couinement courroie
Posté: 23 Aoû 2011, 17:04 

Réponses: 13
Vus: 6263


Apparemment ce serait celle-ci pour mon alternateur :

http://www.vagdiscount.com/poulie-dalte ... -1451.html

Envoi leur un mail pour leur demander confirmation pour le tien, ils sont sympa et répondent rapidement (en plus la poulie est pas chère) !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: COURROIE DE DISTRIBUTION SUR TDI 110

Posté: 23 Aoû 2011, 16:45 

Réponses: 6
Vus: 3060


Non, le distributions par chaîne baignent entièrement dans l'huile, donc s'usent moins.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie

 Sujet du message: Re: Couinement courroie
Posté: 23 Aoû 2011, 16:44 

Réponses: 13
Vus: 6263


J'avais remarqué que tu avais le même bruit que la mienne !

Dailleurs TDI84 fait lui aussi le même bruit.

Je peux pas t'aider pour la poulie, je galère pour trouver la mienne (je n'ai pas un alternateur d'origine).

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: disk error sur dvd alpine d'un pote

Posté: 23 Aoû 2011, 16:42 

Réponses: 5
Vus: 377


Passe un coup de coton tige imbibé d'alcool sur la lentille, ça devrait la nettoyer.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie

 Sujet du message: Re: Couinement courroie
Posté: 23 Aoû 2011, 14:00 

Réponses: 13
Vus: 6263


J'ai remarqué deux trucs : Lorsque j'enclenche un périphérique gros consommateur de courant, comme par exemple les vitres électriques, les couinements sont plus forts. Lorsque je donne de légers coups d'accélérateurs, j'entends quelque chose ralentir plus doucement que le moteur (c'est difficile à d...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)

Posté: 23 Aoû 2011, 02:11 

Réponses: 351
Vus: 163655


Je vais la débrancher pour voir. Tu est sûr que cette prise fera fonctionner les ventilateurs, même si le calculateur est HS ?

Concernant le calculateur, je l'ai déposé cet après midi.
Il était en parfait état (vu de l'extérieur).

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat golf 4 match 2 tdi 100

 Sujet du message: Re: achat golf 4 match 2 tdi 100
Posté: 22 Aoû 2011, 23:36 

Réponses: 66
Vus: 3313


Je pense qu'il veut dire que c'est facile à rajouter.

Regarde l'étiquette sous la moquette du coffre ou sur le carnet d'entretien, tu seras de suite quelle version c'est !
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