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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 25 Aoû 2011, 16:06
Réponses: 351 Vus: 161462	Tu peux me laisser ton code moteur, je te dis ça quant je rentre, mais je pense que c'est les mêmes.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionnent ?
VT.N	Sujet du message: Re: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionne Posté: 25 Aoû 2011, 00:39
Réponses: 12 Vus: 2398	Je crois que ce qui fait chauffer la glace se trouve sur le support (à confirmer).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)
VT.N	Sujet du message: Re: Manque de puissance en Altitude (TDI 115) Posté: 25 Aoû 2011, 00:38
Réponses: 14 Vus: 3503	Il est soudé au circuit imprimé du calculateur... Mais, je penche pour autre chose : Tu es en montagne, tu appuie plus fort, ton moteur donne tout ce qu'il a. Rien de mieux pour faire apparaître un soucis de géométrie variable. Si tu n'as pas VAGCOM pour lire les défauts (il sera toujours en mémoire...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Boost tardif et manque de puissance sur tdi 150
VT.N	Sujet du message: Re: Boost tardif et manque de puissance sur tdi 150 Posté: 25 Aoû 2011, 00:27
Réponses: 13 Vus: 2458	Joebarteam37 a écrit: Un 150 sors déja dans les 170 cv donc bon ... La je prend pas de pique je suis as 1,6 en Stab ! Je suis loin des 2,2 en pik et 1,8b de mon ancienne Ibiza !! Ce débat revient souvent sur le forum, mais perso, hors cas spéciaux, j'y crois pas.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)
VT.N	Sujet du message: Re: Manque de puissance en Altitude (TDI 115) Posté: 24 Aoû 2011, 18:28
Réponses: 14 Vus: 3503	Moins de pression, moins d'oxygène. Suis un vieux diesel en montagne tu comprendras par toi même (si tu arrives à voir la route derrière son gros nuage de fumée) !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 24 Aoû 2011, 18:25
Réponses: 351 Vus: 161462	Bon, j'ai du nouveau ! Alors, c'est compliqué cyp (merci Potie) ! Je teste la masse du compresseur : 0 ohms. Ok de ce côté. Je réussi à débrancher le thermocontacteur du radiateur. Son brochage : - Rouge : Vers fusible 30 ampères. - Rouge/blanc : Vers ventilateurs (1ere vitesse). - Rouge/jaune : Ver...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme golf 4 tdi 100 2002 PROBLEME acceleration!!!!
VT.N	Sujet du message: Re: probleme golf 4 tdi 100 2002 PROBLEME acceleration!!!! Posté: 24 Aoû 2011, 18:03
Réponses: 4 Vus: 1641	Que dit VAGCOM ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Probleme] tdi 150 claquement
VT.N	Sujet du message: Re: [Probleme] tdi 150 claquement Posté: 24 Aoû 2011, 18:02
Réponses: 75 Vus: 15013	Moi non plus, on le trouvait Ok lorsqu'on a enlevé le cache ! Une fois l'arbre à cames enlevé, on a comprit !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque de puissance en Altitude (TDI 115)
VT.N	Sujet du message: Re: Manque de puissance en Altitude (TDI 115) Posté: 24 Aoû 2011, 17:53
Réponses: 14 Vus: 3503	Est ce que tu as essayé de couper le contact lorsque tu as ressenti un manque de puissance ? La puissance est revenue temporairement ? Oui, il y a un capteur d'altitude, il se trouve sur le calculateur.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 24 Aoû 2011, 00:40
Réponses: 351 Vus: 161462	J'oubliais, voici le topic (merci Google, je pige pas un mot à l'allemand) ! http://www.a3-freunde.de/forum/t99576-s ... Stich.html
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 24 Aoû 2011, 00:23
Réponses: 351 Vus: 161462	Ok, je vois ce que tu veux dire :) Ma main n'arrive pas jusqu'au capteur ! Y a vraiment pas d'espace, faudrait que j'enlève encore la batterie cyp. Par contre. Je vois sur un forum allemand que certains ont eu un soucis similaire (à ce que je comprends) et apparemment c'était une masse qui était foi...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: disk error sur dvd alpine d'un pote
VT.N	Sujet du message: Re: disk error sur dvd alpine d'un pote Posté: 23 Aoû 2011, 21:53
Réponses: 5 Vus: 368	Faut l'ouvrir ou acheter un disque de nettoyage (testé, pas terrible).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 broute et cale
VT.N	Sujet du message: Re: TDI 130 broute et cale Posté: 23 Aoû 2011, 21:52
Réponses: 8 Vus: 2993	Ouaip c'est normal, la pompe tandem se charge de l'aspirer.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionnent ?
VT.N	Sujet du message: Re: Comment tester si les miroir bleuté des rétro fonctionne Posté: 23 Aoû 2011, 19:02
Réponses: 12 Vus: 2398	Tu allumes le dégivrage de la vitre arrière, attends et tu pose ta main sur le verre. Si il est chaud, ça marche !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie
VT.N	Sujet du message: Re: Couinement courroie Posté: 23 Aoû 2011, 18:24
Réponses: 13 Vus: 6222	Il a un an ! Qu'est ce qui te fait penser que ça pourrait être lié ? Il se trouve de l'autre côté !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie
VT.N	Sujet du message: Re: Couinement courroie Posté: 23 Aoû 2011, 17:04
Réponses: 13 Vus: 6222	Apparemment ce serait celle-ci pour mon alternateur : http://www.vagdiscount.com/poulie-dalte ... -1451.html Envoi leur un mail pour leur demander confirmation pour le tien, ils sont sympa et répondent rapidement (en plus la poulie est pas chère) !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: COURROIE DE DISTRIBUTION SUR TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: COURROIE DE DISTRIBUTION SUR TDI 110 Posté: 23 Aoû 2011, 16:45
Réponses: 6 Vus: 3033	Non, le distributions par chaîne baignent entièrement dans l'huile, donc s'usent moins.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie
VT.N	Sujet du message: Re: Couinement courroie Posté: 23 Aoû 2011, 16:44
Réponses: 13 Vus: 6222	J'avais remarqué que tu avais le même bruit que la mienne ! Dailleurs TDI84 fait lui aussi le même bruit. Je peux pas t'aider pour la poulie, je galère pour trouver la mienne (je n'ai pas un alternateur d'origine).
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: disk error sur dvd alpine d'un pote
VT.N	Sujet du message: Re: disk error sur dvd alpine d'un pote Posté: 23 Aoû 2011, 16:42
Réponses: 5 Vus: 368	Passe un coup de coton tige imbibé d'alcool sur la lentille, ça devrait la nettoyer.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Couinement courroie
VT.N	Sujet du message: Re: Couinement courroie Posté: 23 Aoû 2011, 14:00
Réponses: 13 Vus: 6222	J'ai remarqué deux trucs : Lorsque j'enclenche un périphérique gros consommateur de courant, comme par exemple les vitres électriques, les couinements sont plus forts. Lorsque je donne de légers coups d'accélérateurs, j'entends quelque chose ralentir plus doucement que le moteur (c'est difficile à d...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 23 Aoû 2011, 02:11
Réponses: 351 Vus: 161462	Je vais la débrancher pour voir. Tu est sûr que cette prise fera fonctionner les ventilateurs, même si le calculateur est HS ? Concernant le calculateur, je l'ai déposé cet après midi. Il était en parfait état (vu de l'extérieur).
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: achat golf 4 match 2 tdi 100
VT.N	Sujet du message: Re: achat golf 4 match 2 tdi 100 Posté: 22 Aoû 2011, 23:36
Réponses: 66 Vus: 3257	Je pense qu'il veut dire que c'est facile à rajouter. Regarde l'étiquette sous la moquette du coffre ou sur le carnet d'entretien, tu seras de suite quelle version c'est !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Choix entre Golfs 4 TDI : 115cv GTI et 110cv
VT.N	Sujet du message: Re: Choix entre Golfs 4 TDI : 115cv GTI et 110cv Posté: 22 Aoû 2011, 18:16
Réponses: 17 Vus: 4569	Non, que ceux ayant un certain numéro de culasse. Les autres sont pas moins fiables que les différentes versions de Golf IV.
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: Problème de sujet
VT.N	Sujet du message: Re: Problème de sujet Posté: 22 Aoû 2011, 18:13
Réponses: 3 Vus: 656	Tu recevras un mail. En attendant, soucis débattu ici : problemes-electriques-electroniques-f82/compresseur-ne-s-enclenche-pas-pas-de-defaut-sur-vag-t35471.html
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Info sur Injecteur éléctrique / électromagnétique
VT.N	Sujet du message: Re: Info sur Injecteur éléctrique / électromagnétique Posté: 22 Aoû 2011, 12:26
Réponses: 3 Vus: 1342	Salut, Pour les TDI, tu peux regarder ici : fonctionnement-pieces-moteur-f91/fonctionnement-d-un-moteur-tdi-a-ip-t64746.html En fin de topic, j'ai mis un lien vers un tuto qui contient d'autres PDF (dont un vers un site multilingue qui en regroupe d'autres).
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