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VT.N - Messages
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Auteur Message

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: molette sieges avant

Posté: 06 Déc 2009, 18:31 

Réponses: 3
Vus: 803


Avec plaisir ;)

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: [Renseignement] Molette de réglage du dossier

 Sujet du message: Molette de réglage du dossier
Posté: 06 Déc 2009, 18:28 

Réponses: 2
Vus: 1048


Salut J'aime bien les Golf IV, mais il y a un truc qui m'insupporte dans cette voiture. C'est le fait de devoir tourner la molette pour incliner le dossier du siège. N'y a t'il pas une solution afin d'avoir un autre système de réglage ? Je serais presque partant pour y mettre un moteur électrique ! ...

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: molette sieges avant

Posté: 06 Déc 2009, 18:25 

Réponses: 3
Vus: 803


Oui, c'est bien ça :)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Buée + odeur nauséabonde climatronic...

Posté: 06 Déc 2009, 13:24 

Réponses: 30
Vus: 16651


Parce que la clim tourne même en hivers ! Du moment qu'il fait plus d'environ 4°C et que tu n'appuies pas sur ECON, elle tourne de manière à assécher l'air.

Tu devrais passer un coup de désinfectant. Ces bombes se trouvent dans tous les centres auto pour environ 20€.

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Topics sans etre logguer

Posté: 01 Déc 2009, 20:57 

Réponses: 18
Vus: 954


Attendre que le cache de Google soit réécrit.

On ne peut rien faire a part attendre !

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Moteurs et 3D

Posté: 01 Déc 2009, 03:28 

Réponses: 1
Vus: 2461


Une de plus :

http://www.youtube.com/watch?v=DKgf1BXdDIQ&feature=fvw

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Topics sans etre logguer

Posté: 01 Déc 2009, 03:08 

Réponses: 18
Vus: 954


Option ajoutée (un peu différente de celle que vous avez demandé).

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=42410

 Forum: Informations sur le Forum   Sujet: INFO : Interdire aux invités l'accès à vos topics

Posté: 01 Déc 2009, 03:04 

Réponses: 46
Vus: 7366


Salut :) A la demande générale, nous avons ajouté l'option permettant d'interdire aux invités d'accéder à vos topics. Ce que nous vous proposons est légèrement différent de ce que vous avez demandé. Nous vous laissons le choix de rendre votre topic public ou privé. A tout moment, vous pouvez revenir...

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Topics sans etre logguer

Posté: 30 Nov 2009, 19:12 

Réponses: 18
Vus: 954


Alors :)

J'ai fait remonte tout ça vers le staff, Romain a donné son accord.

Donc on va verrouiller les topics aux invités.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Cricrofe - GOLF 4 AU BANC - TDI 110@175CV

Posté: 30 Nov 2009, 02:30 

Réponses: 10
Vus: 1631


Je veux pas dire de connerie, mais il me semble que c'est le même banc de puissance que celui qu'ils ont au lycée de Sète.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Emetteur / Recepteur Pedale Embrayage

Posté: 29 Nov 2009, 19:10 

Réponses: 83
Vus: 135795


De plus, si lorsque le récepteur n'est plus étanche, du liquide (gras) peut couler sur le disque d'embrayage.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS

Posté: 26 Nov 2009, 02:16 

Réponses: 241
Vus: 217796


Je veux pas trop m'avancer, mais je pense qu'il t'a baratiné pour l'histoire des plaquettes non Volkswagen. Seul le passage de la valise peut dire ce qui fait que l'ABS est allumé. Ce peut être un tout petit défaut facile à corriger, comme un plus gros qui te reviendra assez cher. Il me semble que d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 25 Nov 2009, 17:28 

Réponses: 93
Vus: 37875


Bon ben ça y est, j'ai la confirmation que le volant moteur est complètement HS !

 Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Signature

Posté: 23 Nov 2009, 01:27 

Réponses: 4
Vus: 516


Oui, c'est pour que les topics soient le plus lisibles possible :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 23 Nov 2009, 01:09 

Réponses: 93
Vus: 37875


Depuis que je l'ai, je ne mets que de la Castrol EDGE 505.01, mais... Apparemment l'ancien propriétaire la faisait entretenir dans un petit garage. Vu le prix auquel le mécanicien le mécanicien lui facturait les vidanges, j'ai l'impression qu'il n'était pas au courant qu'il fallait une norme spécial...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 19 Nov 2009, 20:59 

Réponses: 93
Vus: 37875


Pour le lien avec le volant moteur : Le volant moteur sert à absorber les vibrations provenant du moteur afin que la boite ne se prenne pas tout dans la gueule. C'est particulièrement important pour les moteurs diésel. Le taux de compression et le couple sont bien plus élevés que sur un moteur essen...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 19 Nov 2009, 20:52 

Réponses: 93
Vus: 37875


Eh oui, il a fallu que je fasses vite pour commander les pièces ! Cet apprem, je suis allé voir l'état de l'arbre à cames. C'est hallucinant, les cames au niveau des poussoirs bouffés sont quasiment rondes... Et 2 des poussoirs bouffés sont carrément troués. Quant j' ramené mon ancien injecteur au m...

 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 19 Nov 2009, 13:07 

Réponses: 45
Vus: 13775


Regarde : http://www.pieces-auto-sport.net/VOLKSW ... sis-s.html http://www.pieces-auto-sport.net/VOLKSW ... sis-s.html Apparemment il n'y a pas les ressorts, mais il y a quant même deux refs ! Franchement, je préfèrerais ne pas avoir à les commander sur le net. Il y a vraiment une si grande différe...

 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 19 Nov 2009, 12:50 

Réponses: 45
Vus: 13775


Merci :) Ce que tu me propose est un kit avec des ressorts courts (si j'ai bien compris). Je ne veux surtout pas qu'elle soit plus basse ! Déjà que sur les routes de la campagne locale elle touche de temps en temps ! Je trouve bizarre que sur le site SPDistrib, je ne trouve qu'une seule référence al...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 19 Nov 2009, 12:47 

Réponses: 958
Vus: 133107


Salut :) Y a trop de refs :) je me perds ! Ma Golf GTI TDI 150 de 2001 (boite EFF) a son volant moteur HS. Je compte le changer ainsi que l'embrayage. J'ai envie de la faire reprogrammer légèrement (mais c'est vraiment pas sur que je le fasses !). Que me conseillez vous comme modèles les moins chers...

 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 19 Nov 2009, 12:22 

Réponses: 45
Vus: 13775


Je suis intéressé par les Bilstein B4 : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... index.html Par contre, deux questions à ceux qui les ont déjà commandés : - D'après ce que je lis, c'est bien le prix d'un amortisseur ? - Je trouve bizarre qu'ils s'adaptent à tous les châssis. J'ai un châssis sport...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète

Posté: 19 Nov 2009, 03:31 

Réponses: 97
Vus: 6158


Tu devrais aller lire le forum dédié à ça, tu trouveras certainement plus d'infos là bas :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète

Posté: 19 Nov 2009, 03:24 

Réponses: 97
Vus: 6158


Non, pas là bas en tout cas :)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète

Posté: 19 Nov 2009, 03:18 

Réponses: 97
Vus: 6158


Oui :)

J'étais encore au lycée lundi, le banc est toujours là ;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Témoins ESP et ABS

Posté: 18 Nov 2009, 20:32 

Réponses: 241
Vus: 217796


De mémoire, c'est facilement accessible, essaye de le nettoyer, si ça ne change rien, change le :)
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