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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 03 Déc 2008, 15:10
Réponses: 370 Vus: 206218	Tu as toutes les infos sur ce topic : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=756
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 03 Déc 2008, 15:02
Réponses: 370 Vus: 206218	Vérifie que le cache du filtre d'habitacle soit correctement placé.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 03 Déc 2008, 01:25
Réponses: 570 Vus: 37528	Tu es sur? Ca semble fonctionner correctement.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 01 Déc 2008, 12:49
Réponses: 43 Vus: 25694	Ca y est, la durite a été changée, il n'y a plus de fuite !!!
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Boite de Vitesses] Démontage
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2008, 08:51
Réponses: 128 Vus: 74457	Tu as lu la revue technique? Elle donne plein d'infos sur la manière de réparer une boite.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de feux de croisement
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 24 Nov 2008, 01:21
Réponses: 41 Vus: 49082	Les deux on explosé? Tu avais de la graisse sur le verre?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 22 Nov 2008, 19:55
Réponses: 43 Vus: 25694	Ok, merci ;) Effectivement, le mécanicien a nettoyé toutes les durites pour repérer plus facilement la fuite. Ca fuit à ce niveau. Il m'a expliqué que quelques fois la fuite était au niveau de la soudure. Pour la voir il faut la mettre en pression (comme VW a fait), J'ai déposé la durite mais la sou...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Optimisation] Collecteur d'admisssion
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 22 Nov 2008, 02:33
Réponses: 11 Vus: 5269	Ca fait beaucoup pour une simple admission.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2008, 01:48
Réponses: 43 Vus: 25694	Bon ben, ca avance pas trop. Ce week end, j'en ai profité pour vérifier la grosse durite en plastique dur, elle ne semble pas fissurée. Donc ça ne peut fuir que de deux autres endroits, l'admission (peut être un joint) ou l'intercooler (il me semble pas car il ne fuit pas d'huile). Sinon, la voiture...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: logo de jantes
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 15 Nov 2008, 04:26
Réponses: 9 Vus: 1563	Si ils passent les logos d'origine Volkswagen valent environ 7€. La taille semble être standard.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Intercooler
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 14 Nov 2008, 04:38
Réponses: 42 Vus: 32584	Tu entends une fuite d'air en roulant? Si c'est le cas, en attendant, tu peux débrancher le débit mètre afin de ne pas faire souffler le turbo pour rien.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2008, 01:55
Réponses: 140 Vus: 57130	Apparemment il faut un appareil précis pour le mesurer.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Aucune notification par courriel
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2008, 01:54
Réponses: 62 Vus: 3039	Réparé
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Aucune notification par courriel
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 12 Nov 2008, 01:32
Réponses: 62 Vus: 3039	Je m'en occupe.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 11 Nov 2008, 01:09
Réponses: 43 Vus: 25694	Celle qui part de l'intercooler et qui remonte vers l'admission? Il y a la sonde de pression branchée dessus. Elle semble fuir tout en bas vers le raccord avec la durite souple.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 11 Nov 2008, 01:08
Réponses: 140 Vus: 57130	J'ai cherché un moment, quant c'est la turbine/palier qui prend du jeu, ils ne les réparent pas. A moins que ce soit de rares magasins qui le fassent. Reste a connaitre le prix, si c'est différent de quelques centaines d'euro, je pense qu'il vaut mieux repartir sur du neuf ou de l'échange standard.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 20:08
Réponses: 140 Vus: 57130	Ca semble pas être une prise d'air au niveau de la suralimentation. Dans ce cas, ça souffle tout le temps du moment que tu accélère en charge. De plus, comme tu envoies moins d'air que le moteur en attend, il fume énormément. Essaye d'enlever la durite pour vérifier l'axe. Si tu pense vouloir le cha...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 20:04
Réponses: 43 Vus: 25694	En ce qui concerne le bruit, c'est comme si tu ouvrais la vanne de purge de la cuve d'un compresseur. Je n'entends rien au ralenti, très peu quant j'accélère à l'arrêt. Par contre quant je roule le bruit de soufflerie est impressionnant. Du fait que l'on ne l'entend presque pas voiture à l'arrêt, il...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 00:52
Réponses: 43 Vus: 25694	Non, je n'ai rien vérifié, c'est le mécano qui va s'en occuper dans la semaine qui vient je pense.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Infiltration d'eau, inondation, étanchéité, joint, odeur
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Nov 2008, 20:16
Réponses: 370 Vus: 206218	J'ai aussi des traces d'infiltration au niveau du pare soleil. Il semble que ce soit assez vieux car ce ne sont que des traces. J'ai essayé de reproduire la fuite quant je la lave mais sans résultat. C'est peut être du à un défaut d'étanchéité au niveau du pare prise. En ce qui concerne le mien, il ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Nov 2008, 20:04
Réponses: 43 Vus: 25694	On a avancé, mais ce n'est toujours pas réparé, la voiture est toujours en mode SDI avec le débit mètre débranché pour ne pas que le turbo souffle dans le vide. Dans les messages précédents, j'expliquais que le turbo était recouvert d'huile. On a l'explication. Il manquait le joint au niveau du turb...
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Aucune notification par courriel
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Nov 2008, 19:59
Réponses: 62 Vus: 3039	Ca y est, tous les emails en retard viennent d'être envoyés.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Aucune notification par courriel
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 08 Nov 2008, 19:44
Réponses: 62 Vus: 3039	Je m'en occupe
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: Plaque portant le pseudo des membres pour les rencards...
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 02 Nov 2008, 01:10
Réponses: 8 Vus: 721	Un magasin près de chez moi peut vous en fabriquer des personnalisées, vous choisissez la police, la couleur, etc... et ils vous l'expédient pour 31€. Je créerai un topic pour vous en dire d'avantage.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 31 Oct 2008, 02:14
Réponses: 570 Vus: 37528	C'est à toi de le faire. http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=28934 Je pourrais le faire pour tout le monde, mais je pense qu'il y a certaines personnes qui ont besoin d'un fuseau horaire spécifique.
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