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VT.N - Messages
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Auteur	Message
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: une question sur la finition
VT.N	Sujet du message: Re: une question sur la finition Posté: 10 Nov 2012, 06:01
Réponses: 16 Vus: 4230	Effectivement, merci, la Match II apparaissait deux fois (à la place de la GTI), j'ai corrigé. Désolé d'avoir copié, la Highline n'est pas listée.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: une question sur la finition
VT.N	Sujet du message: Re: une question sur la finition Posté: 10 Nov 2012, 04:23
Réponses: 16 Vus: 4230	portal.php?pid=9
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fixation durite intercooler
VT.N	Sujet du message: Re: fixation durite intercooler Posté: 10 Nov 2012, 04:21
Réponses: 15 Vus: 14811	N'oublie pas que les agrafes pour les durites se connectant à l'intercooler portent la réf 1J0145769G pour les TDI ASZ et qu'elles ne sont pas répertoriées correctement dans ETKA. Mon magasinier s'est aussi gourré en me donnant les agrafes. Elles sont quasiment identiques aux autres, ça se joue à qu...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur oscaro
VT.N	Sujet du message: Re: amortisseur oscaro Posté: 08 Nov 2012, 20:40
Réponses: 14 Vus: 593	Ça peut venir de trop de choses différentes, ce dont tu parles inclus.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur oscaro
VT.N	Sujet du message: Re: amortisseur oscaro Posté: 08 Nov 2012, 20:32
Réponses: 14 Vus: 593	C'est comme l'origine. Après j'y connais rien en amortisseurs .
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: amortisseur oscaro
VT.N	Sujet du message: Re: amortisseur oscaro Posté: 08 Nov 2012, 20:25
Réponses: 14 Vus: 593	Aucune idée, mais je risque de bientôt changer les miens. Je prendrais certainement du Bilstein B4 que je commanderais ici : http://www.pourchier.com J'ai déjà commandé tout un tas de pièces chez eux. Bon rapport qualité prix et magasin sérieux.
Forum: Suggestions & Modifications du Forum   Sujet: [Bugs] Rapports d' incidents
VT.N	Sujet du message: Re: [Bugs] Rapports d' incidents Posté: 08 Nov 2012, 00:43
Réponses: 570 Vus: 35177	Normalement c'est aux membres de régler le décollage dans leur profil ! Je mettrais le bon décollage pour tout le monde lorsque je serais chez moi.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:54
Réponses: 189 Vus: 24169	Te prends pas la tête avec un turbo rafistolé. Chez Turbo Littoral, pour 600€ tu en as un neuf (même pas de l'échange) . http://www.turbolittoral-gts.com/ Après tu trouve quelqu'un qui veut bien te le monter (je sais pas faire). Il en aura pour 2 heures si il est habitué.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:34
Réponses: 189 Vus: 24169	Si c'est l'électrovanne pas besoin de changer le turbo.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:21
Réponses: 189 Vus: 24169	degobiol a écrit: les produit peuvent aider ,mais rien ne vaut un bon nettoyage manuel tutos-mecanique-f143/depose-turbo-sur-tdi-110cv-t11556.html Si le turbo a trop soufflé, je pense que le changement complet t'évitera bien des soucis.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 21:02
Réponses: 189 Vus: 24169	Non, ce n'est pas une panne. C'est volontaire. Lorsque tu décatalyses c'est pour l'une de ces raisons : - Ton catalyseur est bouché et tu ne veux pas en acheter un neuf (assez cher). - Tu veux gagner en puissance suite à une reprogrammation. - Tu veux changer le bruit de ta voiture. Plus d'infos : h...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 20:50
Réponses: 189 Vus: 24169	Ecoute le bruit que fait un TDI decatalysé : https://www.youtube.com/watch?v=rqrNNTsfWGE https://www.youtube.com/watch?v=Xtqj17jnLUc
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 20:47
Réponses: 189 Vus: 24169	Je viens d'écouter ta vidéo. On dirait que ta voiture a été décatalysée ! J'ai bien l'impression que ton turbo monte dans les tours "pour rien". Ça confirmerait une géométrie variable grippée.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 20:45
Réponses: 189 Vus: 24169	Hop je réponds à ton MP. Donc, pour les durites, ce sont les plus petites. Tu ne peux pas les rater, certaines sont tressées. Elles sont toutes connectées aux différentes électrovannes à droite du mastervac (à gauche lorsque tu es face au moteur). - L'une va à la boîte à aire. - L'une va vers la géo...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110
VT.N	Sujet du message: Re: Demande Aide Changer capteur pression TDI 110 Posté: 07 Nov 2012, 20:29
Réponses: 189 Vus: 24169	Capteur de température de LDR, ça c'est un soucis connu. Rien de grave. Pour le reste, comme je t'ai dit par MP... Par contre lorsque tu as arraché le cache, tu as peut être abîmé le faisceau du capteur (là aussi j'y crois pas trop). Si tu entends un petit bruit "d'air", ouvre le capot, dé...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] KWP 2000
VT.N	Sujet du message: Re: [Reprog] KWP 2000 Posté: 06 Nov 2012, 18:54
Réponses: 247 Vus: 24543	Perso, je ne virtualiserais pas ce logiciel ! Trop de risques ! Par contre, tu peux faire du dual-boot : http://fr.wikipedia.org/wiki/Multiboot http://www.commentcamarche.net/faq/5276 ... dows-vista
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Démontage plastiques au niveau du frein à main
VT.N	Sujet du message: Re: Démontage plastiques au niveau du frein à main Posté: 05 Nov 2012, 18:58
Réponses: 4 Vus: 703	Ça passe sans enlever la console centrale, mais fais gaffe aux tétons extrêmement fragiles au niveau du levier de vitesses.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: niveau LDR qui change tout le temps !
VT.N	Sujet du message: Re: niveau LDR qui change tout le temps ! Posté: 05 Nov 2012, 00:05
Réponses: 23 Vus: 8786	Un TDI, ça ne se purge pas normalement ! Mais ça expliquerait sont soucis.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Bruit train roulant
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit train roulant Posté: 02 Nov 2012, 21:05
Réponses: 15 Vus: 1027	Regarde si la face avant de la bavette du garde boue ne vient pas frotter contre la roue lorsque tu roules vite. Plus la pression d'air augmente, plus elle se plaque contre la roue (j'ai eu le cas). Regarde aussi le cache latéral du moteur (en dessous entre la roue et le moteur).
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: parrallelisme
VT.N	Sujet du message: Re: parrallelisme Posté: 02 Nov 2012, 19:36
Réponses: 11 Vus: 616	Oui. Si tu veux bien faire les choses.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Explications] Les huiles moteur
VT.N	Sujet du message: Re: [Explications] Les huiles moteur Posté: 02 Nov 2012, 03:06
Réponses: 61 Vus: 56536	Tu ne peux mettre que de l'huile norme 505.01 dans un TDI à injecteur pompe (TDI 100 115 130 150).
Forum: Informations sur le Forum   Sujet: Qualité des uploads ?
VT.N	Sujet du message: Re: Qualité des uploads ? Posté: 31 Oct 2012, 03:36
Réponses: 4 Vus: 1933	J'ai préparé une mise à jour avec ce que tu demandes .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Doutes après changement kit de distribution
VT.N	Sujet du message: Re: Doutes après changement kit de distribution Posté: 28 Oct 2012, 20:41
Réponses: 11 Vus: 3808	Ce sont les grosses durites qui relient le turbo à l'intercooler et au moteur. Par lesquelles l'air comprimé par le turbo passe.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Doutes après changement kit de distribution
VT.N	Sujet du message: Re: Doutes après changement kit de distribution Posté: 28 Oct 2012, 20:22
Réponses: 11 Vus: 3808	Il doit y avoir une fuite quelque part. Vérifie tout le circuit de suralimentation.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vibration: pneu,disques?
VT.N	Sujet du message: Re: vibration: pneu,disques? Posté: 28 Oct 2012, 03:09
Réponses: 204 Vus: 44262	Je rêve ou le soufflet du cardan ne tourne pas avec le cardan ? La tulipe en sortie de différentiel ne se serait elle pas dévissée ?
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