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VW30MK4 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv

Posté: 29 Juil 2012, 07:06 

Réponses: 34
Vus: 20979


quand on regarde le site ca a l aire serieux
mais quand on voie les prix on se demande en quoi c'est fait lol

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 29 Juil 2012, 07:03 

Réponses: 93
Vus: 34335


tu aurais pas la ref? merci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames

Posté: 29 Juil 2012, 01:02 

Réponses: 93
Vus: 34335


Golf r32 ton AAC avait une came ronde?
tu as changer les vis des chapeaux ? ( ca c'est pour moi je dois faire le changement AAC moi aussi

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv

Posté: 29 Juil 2012, 00:47 

Réponses: 34
Vus: 20979


Dans mes recherches pour AAC jai trouver des AAC fait en chine 36.3 USD par piece sans les frais de port et douane je laisse le lien si un jour ca dit a quelqun de tester. ils ont aussi des culasses pour VW Trans Industrial <transindustrial@gmail.com>; As for the camshaft you need at the moment, i c...

 Forum: Inclassables   Sujet: Type d'huile moteur pour un TDI 150 reprog. pour l'été???

Posté: 29 Juil 2012, 00:29 

Réponses: 8
Vus: 6476


je vais regarder , merci pour tes infos

 Forum: Inclassables   Sujet: Type d'huile moteur pour un TDI 150 reprog. pour l'été???

Posté: 28 Juil 2012, 17:35 

Réponses: 8
Vus: 6476


pour votre huile specifique au tdi 150 vous trouvez ca ou a part en concession a un prix resonnable?
ce se trouve centre auto /supermarche
ou obligatoirement boutique piece auto? merci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe tdi 150cv

Posté: 28 Juil 2012, 13:26 

Réponses: 34
Vus: 20979


http://www.oscaro.com/arbre-a-came-febi ... 4916-566-p

mais chez vw c'est dans les 460e de memoire

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (Pot catalytique (Golf 4 1.6 16v)

Posté: 26 Juil 2012, 00:12 

Réponses: 23
Vus: 14776


tu peut entrouvez doccasion pret a etre programmé
ca te reviendrais peut etre moins cher?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Fermeture automatique porte passager

Posté: 25 Juil 2012, 21:25 

Réponses: 2
Vus: 244


Merci pour ta reponse , mais je pense plutot a une reprog car cela se produit uniquement si je sort cote passager.

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Remplacement alternateur GOLF 4 TDI 150

Posté: 24 Juil 2012, 22:34 

Réponses: 2
Vus: 1611


Je confirme c'est un probleme connu
mais ca tiens par 2 vis ( juste enlever la courroie avant)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [Problème] Fermeture automatique porte passager

Posté: 24 Juil 2012, 22:32 

Réponses: 2
Vus: 244


Voila ca fait deux fois que je laisse mes clés dans ma golf en rentrant cote passager.
des que je claque la porte passager elle se ferme a clé.
j'aimerai savoir comment la desactiver ( au vag com je pense )
merci

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (Pot catalytique (Golf 4 1.6 16v)

Posté: 24 Juil 2012, 22:28 

Réponses: 23
Vus: 14776


tu sais c'etais quoi comme probleme electrique? merci

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: (Pot catalytique (Golf 4 1.6 16v)

Posté: 22 Juil 2012, 01:32 

Réponses: 23
Vus: 14776


essaye de la passer au vagcom , jai un cata en sock au cas ou.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Recherche de panne moteur....GOLF MATCH 1.6 16V

Posté: 22 Juil 2012, 01:29 

Réponses: 8
Vus: 3414


Salut si tu arrives pas a reparer ton moteur j'en ai un BCB 143000KM je suis sur le 30 /34
Enfin je te souhaite que tu ten sorte avec celui la .
Bon courage

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant orange allumé : quel problème SVP ?

Posté: 22 Juil 2012, 01:23 

Réponses: 21
Vus: 78552


bonsoir y a des chance que ce soit le cataliseur si c'est pas la sonde

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ma golf ne depasse pas les 130km/h

Posté: 18 Juil 2012, 23:37 

Réponses: 51
Vus: 16566


je dirais debimetre ( essaye de debrancher le debimetre voir si c mieux )

pour le turbo ca peut etre ca mais en general il coupe et tu es obliger de remetre le contact a zero pour que ca reparte
en puissance puis coupe a nouveau

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage à 220 000

 Sujet du message: Re: Embrayage à 220 000
Posté: 18 Juil 2012, 23:35 

Réponses: 4
Vus: 979


tu arrives a trouver des kit a 510e ( mister auto par ex)
essaye de le faire monter au black 200e

Un tdi 150 se revends qd meme ds les 5000e minimum en bon etat

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant orange allumé : quel problème SVP ?

Posté: 18 Juil 2012, 23:31 

Réponses: 21
Vus: 78552


jai eu le meme soucis sonde lambda
par contre sur les 1.6 16v 2 sondes
1.6 sr 1 sonde

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf qui cale et ralenti très instable

Posté: 18 Juil 2012, 13:31 

Réponses: 28
Vus: 32521


Regarde le Debimetre g70 et peut le boîtier papillon encrasse

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Mon 1,4l 16V ne répond plus pendant 3 à 4 secondes

Posté: 18 Juil 2012, 13:29 

Réponses: 10
Vus: 858


Super , c'était pas grand chose finalement

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: problèmes moteur sur 1.4 16v

 Sujet du message: Re: problèmes moteur sur 1.4 16v
Posté: 18 Juil 2012, 13:27 

Réponses: 11
Vus: 11172


Le 1.4 est connu pour ses pannes
Sonde lambda
Boitier papillon ( perte de ralentit)
Boîte qui casse
Moteur fragile

Bon courage
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