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Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
vwboy59
Posté: 15 Jan 2009, 14:21
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Les photos des durites sont en debut de poste
Tu veux parler de la photo de l'EGR Forge motorsport?
je te la met
Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
vwboy59
Posté: 15 Jan 2009, 14:16
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oui voila d'un cote je me dis que s'ils l'affirment c'est que ca doit etre vrai mais d'un autre cote j'ai peur aussi qu'ils disent ca simplement pour que j'achete lol J'ai l'intention de me laisser quand meme mais par contre je vais commander en Angleterre meme car 461 euros chez jacquemintuning et ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
vwboy59
Posté: 15 Jan 2009, 14:03
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Comme j'avais des doutes j'ai contacté la societe pres de chez moi pour demander si le fait de poser ce genre de durite sur un 150 full origine pouvait faire perdre de la puissance D'apres leur reponse il n'y aurait aucune perte de puissance,voici leur reponse "Non pas de perte de puissance , a...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 R-TDI 150 de Mickaelscoffield elle est en vente !!!!
vwboy59
Posté: 15 Jan 2009, 13:09
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Tres jolie ta voiture je trouve que gris et noir sont les plus belles couleurs Sinon oui moi aussi je suis monté en 18 pouces et c'est clair que je suis du meme avis il y a quand meme une perte de performance Quand j'ai eu la mienne j'etais en 15 et apres passage en 18 pouce et avec des modele A8 en...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150
vwboy59
Posté: 15 Jan 2009, 12:42
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oui donc si on suis ton raisonnement ca s'adresse plutot a ceux qui sont regrogrammé ou qui ont un turbo plus gros et avec un moteur d'origine on risque de perdre quelques chevaux alors
c'est dommage car ca rends bien
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vwboy59
Posté: 14 Jan 2009, 17:55
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sur le site meme du fabricant www.sfsperformance.co.uk la durite qui part de l'intercooler jusque l'egr coute au environs de 262 euros c'est deja mieux que les 464 euros du magasin pres de chez moi :lol: ca fait quand meme 200 euros de moins et pour 262 euros ca reste raisonnable a mon gout Me manqu...
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vwboy59
Posté: 14 Jan 2009, 17:46
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oui c'est vrai que ca reste cher mais bon c plug&play notamment pour la durite qui va de l'intercooler jusqu'a l'egr car il y a la sonde pression d'air qui vient se fixer dessus Apres c'est toujours possible de la fabriquer soi meme mais pas mal de probleme vont se poser parce que en sortie d'in...
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vwboy59
Posté: 14 Jan 2009, 12:20
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sinon en regardant le site du fournisseur meme j'ai remarqué qu'il etait possible de les commander aussi Les prix sont en livres mais en faisant la conversion je me suis apercu que les 2 durites qui coutent le plus cher sont 100 euros moins chers si on commande sur le site du fabricant Le magasin pr...
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vwboy59
Posté: 14 Jan 2009, 12:16
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Pour le gain de puissance je n'ai pas demandé mais moi je cherchais surtout ca pour l'esthetique mais c'est vrai que le diametre de la durite est plus gros que le tube plastique d'origine.
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vwboy59
Posté: 13 Jan 2009, 15:24
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Salut a tous, voila ca faisait quelques temps que j'etais a la recherche d'un fabricant qui fesait des kit durites pour les TDI 150 et j'ai enfin reussi a trouver une boutique pres de chez moi qui peut les avoir il y a 3 kit de dispo pour le TDI 150 1) durite qui part de la boite a air pour s'emboit...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cable de freins a main oui ou non ?
vwboy59
Posté: 07 Jan 2009, 15:10
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ah ok je demanderais a norauto alors
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cable de freins a main oui ou non ?
vwboy59
Posté: 07 Jan 2009, 14:26
Réponses: 21 Vus: 4363
Merci bilal j'irais voir sur ebay alors ;-) Sinon en ce qui concerne le frein a main, j'avais la revue haynes a l'epoque et dans la revue il disait de detacher le cable de frein a main a partir du levier meme Moi je l'avais fait mais comme c'est mon garagiste qui a terminé le travail je savais pas s...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: cable de freins a main oui ou non ?
vwboy59
Posté: 07 Jan 2009, 13:58
Réponses: 21 Vus: 4363
juste une petite question un peu hors sujet mais vous l'avez trouvé votre outil pour repousser le piston pour les etriers arrieres? la derniere fois j'en ai vu un du meme genre a norauto qui coutait pas trop cher mais c'etais ecrit pour peugeot et renault je crois donc j'ai hesite a le prendre Est c...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: Bora Break à Lolo 45 (VENDU )
vwboy59
Posté: 06 Jan 2009, 15:09
Réponses: 448 Vus: 57670
Salut, je viens de tout lire depuis la page et franchement tres joli travail aussi bien exterieur que sous le capot, Moi aussi je suis en train de plancher pour mettre un systeme tube alu + durite sport mais pour moi ca se complique car les turbo de 130 et 150 sont legerement differents compares aux...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid
vwboy59
Posté: 16 Déc 2008, 17:27
Réponses: 489 Vus: 170176
non je pense pas car a l'epoque j'y avais pense aussi et on m'avait dit que les condo c'etais surtout pour les grosses installation moi j'ai juste un ampli qui alimente un gros sub mais depuis que j'ai reparé le cable j'ai plus eu de probleme essaye quelque jours en laissant le cable debranché tu le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid
vwboy59
Posté: 16 Déc 2008, 16:57
Réponses: 489 Vus: 170176
salut, moi j'ai eu le meme tour que toi l'année passé en fin d'année Au debut comme c'etais encore ma batterie d'origine(6 ans) je l'ai changé et j'en ai remis une nouvelle,j'ai ete tranquille pendant 1 mois et apres ca rebelotte des que je laissé ma golf a l'arret pendant 5-6h plus moyen de la dema...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:57
Réponses: 140 Vus: 56451
si ton bruit faisait comme un genre de "hiiiiiiiiiiiiii" alors il ressemble a celui que j'avais mais de la a dire que ton turbo est hs je saurais pas te dire verifie le jeu de l'axe en enlevant la grosse conduite d'alu dont je t'ai parlé comme ca tu verras si t'as du jeu ou pas Si ca peut ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:45
Réponses: 140 Vus: 56451
peut etre que ton turbo etait deja un peu fatigué avant ta reprog et que le fait d'avoir reprogrammé l'as carrement achevé c'est pas facile a juger comme ca sans entendre le bruit mais pour mon cas,ca s'entendait direct quand tu accelerais sur les premiers rapports, et plus le compte tour montait et...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:34
Réponses: 140 Vus: 56451
sinon ce que tu peux faire pour verifier si tu as du jeu au niveau de l'axe du turbo c'est d'enlever la grosse durite en alu qui part de la boite a air jusqu'au turbo,une fois que tu l'as enlevé tu as de la place pour passer ta main cote admission du turbo pour voir si t'as jeu,j'avais fait comme ca...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:32
Réponses: 140 Vus: 56451
ah M**** je l'ai justement remonté hier apres midi,tu m'aurais demandé ca hier j'aurais pu le prendre en photo tu voulais avoir une photo pour quoi? juste pour voir comment il est ou pour regarder un detail precis? si t'as des questions hesite pas pour l'instant j'ai juste remonté le bloc collecteur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:18
Réponses: 140 Vus: 56451
oui malheureusement j'ai du le changer car les turbo de 150 ne sont reparables que par garret meme d'apres le revendeur sur le neuf j'ai aucun jeu,ni axial ni radial par contre ca m'a coute un bras lol j'en ai eu pour 970 euros mais c'est un neuf sinon je pouvais en avoir un refait par garret pour 2...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Turbo - Sifflement
vwboy59
Posté: 10 Nov 2008, 18:00
Réponses: 140 Vus: 56451
il ressemble a quoi ton sifflement? ca ressemble a une perte d'air ou alors plutot un bruit comme une turbine qui tourne trop vite? Moi j'ai eu a peu pres le meme,j'entendais un drole de bruit sur la 2e,3e.4e apres ca commencait a s'attenuer en 5e et 6e et le bruit ressemblais a celui d'une turbine ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Sport+ - 2001
vwboy59
Posté: 05 Juil 2008, 13:06
Réponses: 39 Vus: 6702
[...] Même remarque, le TDI 150 n'est pas sorti en finition "Confort Plus"..Ce ne serait pas une Sport Plus, plutôt ? Maintenant, c'est peut être une "Confort Plus", mais pas une 150....115 ou 130 !!! Tu as vérifié le code moteur ? Certains se sont fait avoir entre le 130 et le ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: GOLF IV GTI TDI 150 ch de Nico54490
vwboy59
Posté: 05 Juil 2008, 12:59
Réponses: 30 Vus: 8369
Salut
bienvenue a toi chez les 150
Bon choix pour les jantes,moi je l'ai aussi. Le seul defaut je trouve qu'elle sont lourdes
Bonne chance pour tes futures modifs
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV GTI TDI 150 d'Alexis
vwboy59
Posté: 22 Mai 2008, 13:44
Réponses: 33 Vus: 3219
magnifique ta 150 et en plus tu as la chance d'avoir un recaro cuir a l'interieur
Moi j'ai l'accoudoir centrale d'origine mais pas l'interieur cuir recaro lol j'aurais prefere etre dans ton cas lol
Bonne continuation
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