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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 08:57
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Je t’avoue que le petit panneau solaire m’a tenté pour le maintien de charge de batterie, mais le rendement a l’air vraiment pourri, quand ce n’est pas carrément néfaste ! Et sinon on peut tenter une brasure au chalumeau si on a la foi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 04:04
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Ah ben ouais c’est clairement plus propre et satisfaisant ! Mais je n’ai pas de 220V quand je vais sur le continent alors je fais du Quick and Dirty dorénavant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 20:10
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Oui j’avais fait une grosse opération coup de poing pour démonter tous les habillages, le volant, et raccorder tout ce petit monde ainsi que l’autoradio. C’est à cause de ce temps limité que j’avais mis des connecteurs rapides… Mais bon j’avais tout préparé avant, et préconfiguré le boîtier sur une ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 18:15
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Il y a plus simple, la prise sale c'est l'ancienne Dans ton cas tu auras une prise USB-A et une USB-C, ça devrait aller. Mais du coup tu peux quand même rouler avec la voiture quand ton câble est branché ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:30
Réponses: 7140 Vus: 338184
Sur un malentendu… Heureusement que tu es jeune et fringant, ça permet d’ouvrir un litige.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:24
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J’ai surtout bien fait la feignasse : vu que le câble du combiné d’instruments pendait déjà, je ne suis pas allé chercher plus loin. Et je n’avais que 2 ou 3h sur le continent pour faire l’ensemble des travaux et laisser la voiture roulante en partant :) Mais c’est une bonne idée, la trappe à fusibl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:07
Réponses: 4795 Vus: 40221
Je l’ai scratché au module confort, pour l’instant, et ça risque de durer Ça m’a permis de limiter la longueur des fils du bus CAN. Et je fais ressortir les deux câbles USB-UART du LIN2CAN et du 3DColorMFD par un trou situé sous les habillages au niveau des genoux.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 12:01
Réponses: 638 Vus: 46352
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 09:39
Réponses: 4795 Vus: 40221
Pour les upgrades, je ne sais pas vraiment. On n'a pas le même numéro de batch même si on est en v8 tous les deux... mais ma v8 était encore livrée avec un câble USB-UART et sans câble 8R0. Il y a des changements en continu, mais je ne sais pas franchement où. Et c'est surtout une déformation profes...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 09:25
Réponses: 7140 Vus: 338184
Ah non non, je te garantis que ma fille, sur mes genoux, a dit "awwwww mignonnnnn" avec une voix suraiguë !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Contrôle Technique 2025
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 08:44
Réponses: 7140 Vus: 338184
Ce sens du spectacle, que dis-je, du "ouane manne chaud" vous honore, cher Marco. J'ai bien rigolé
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 08:37
Réponses: 4795 Vus: 40221
Oui il y a un équivalent de PL2303 intégré sur le PCB côté USB-C. Je n'ai pas testé sur le mien, je ne sais pas si c'est une contrefaçon dont les drivers se font écraser ou pas. Je testerai la prochaine fois que j'irai sur le continent. Pour les deux 1J0 973 605 F tu auras besoin de cosses 000 979 0...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW GOLF IV] R TDI 115, TRAIN AVANT GROS TRAVAUX
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 15:51
Réponses: 67 Vus: 19890
Méfie-toi, Marco va recommencer à t'appeler Papa
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 14:06
Réponses: 4795 Vus: 40221
Je vois qu'on est tous d'accord :D Si tu vois que tu as besoin de deux cosses 000 979 018 E pour le connecteur de volant / airbag (1J0 973 605 F) ou d'un connecteur Dupont pour le 12V côté volant, j'en ai en rab, je peux te mettre ça sous enveloppe. Je ne te propose pas de connecteur 8R0 973 605 pou...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 09:42
Réponses: 487 Vus: 3501
Idem sur ma 1302, les pièces mecatechnic étaient une catastrophe : jauge à carburant, serrure pour le compartiment moteur... rien ne fonctionnait. Le pire était la serrure : une fois le compartiment claqué, impossible de le rouvrir, j'ai cru que j'allais devoir casser la tôle...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 09:37
Réponses: 4795 Vus: 40221
Yoan, en effet on a les mêmes schémas, avec les deux erreurs que je t'ai indiquées dans les deux schémas. Eduardo a mis beaucoup de temps à répondre à mes questions sur les erreurs (ben oui, seul à assurer le SAV ça doit être la plaie) mais il a fini par confirmer, sans pour autant corriger le schém...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 07:39
Réponses: 4795 Vus: 40221
C’est pourtant vrai qu’il a bien changé ce module, depuis les vieilles versions Ne t’en fais pas Jérôme, je n’ai pas grand-chose à enseigner à Yoan, il s’en sortira sans souci ! Je voulais juste illustrer le fait que je me base moi aussi sur le schéma officiel.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 07:24
Réponses: 356 Vus: 2139
Apparemment la réglementation n’a pas bougé, mais les constructeurs d’ampoules oui. Je suis sur le site de Philips (au hasard) et certaines de leurs ampoules H7 sont homologuées « feu de croisement Golf IV ». Il y a donc une petite avancée.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 07:03
Réponses: 356 Vus: 2139
Oui mon contrôleur est sympa à ce niveau aussi. Mais on m'avait clairement laissé entendre que, comme les Golf IV ne sont pas homologuées LED, un contrôleur zélé / la maréchaussée / un assureur ne laisseraient pas passer, surtout en cas de pépin. Cela dit, ça fait déjà quelques années. Peut-être la ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 06:51
Réponses: 4795 Vus: 40221
Il faudrait que je refasse un diagramme « à la Diaz » pour montrer que je ne fais pas un truc complètement perso. Sur la doc du module en v7 que Diaz m’avait envoyée malgré mon v8, le LIN1 n’est pas sur la bonne PIN du module : https://3dcolormfd.com/Installation/lin-2-can/l2c_7_6/Lin_2_Can_v7.6_sta...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 05:25
Réponses: 4795 Vus: 40221
Si ça peut te rassurer je me suis basé sur le schéma envoyé par Diaz moi aussi, mais en corrigeant les quelques coquilles. Si tu veux m’envoyer le schéma qu’il t’a donné je te dirai si c’est le même où s’il a corrigé
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 11 Mai 2025, 09:54
Réponses: 284 Vus: 55639
Je peux mettre "attention, certaines images peuvent choquer" dans le nom du topic, si tu veux
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"
xleguill
Posté: 11 Mai 2025, 09:40
Réponses: 356 Vus: 2139
Sans même parler de Full-LED, j’avais lu quelque part que les constructeurs font valider chaque modèle de voiture avec un certain modèle de LED. La certification est donc hyper restrictive et leur coûte cher, d’où une absence de rétro-certification avec les anciens modèles.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"
xleguill
Posté: 11 Mai 2025, 09:07
Réponses: 356 Vus: 2139
Ok c’est donc selon le niveau de zèle du contrôleur
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "bi-led terminé"
xleguill
Posté: 11 Mai 2025, 06:21
Réponses: 356 Vus: 2139
D’ailleurs Steph, toi qui es en LED, tu repasses en halogène avant le CT ?
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