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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 16 Mai 2025, 09:58
Réponses: 4846 Vus: 40402
J'aimerais poser mes disques de 232 à côté, juste pour la blague
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002
xleguill
Posté: 16 Mai 2025, 09:42
Réponses: 333 Vus: 55749
Tandis que certains font des trucs de fous sur leurs trains roulants, je me contente de me pencher sur l'intérieur : les petits trucs qui rendent un peu de dignité à la voiture. Au programme : ⋅ remplacer la cage d'autoradio par une cage pour inserts alu bleuté (merci Hervé pour la cage :...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 16 Mai 2025, 08:43
Réponses: 4846 Vus: 40402
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux
xleguill
Posté: 15 Mai 2025, 17:02
Réponses: 3493 Vus: 91936
Jazzerfou a écrit:
Je viens de me la re mater terrible
"Chuis pas un putain d'espagnol de merde !"
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux
xleguill
Posté: 15 Mai 2025, 14:23
Réponses: 3493 Vus: 91936
Tandis que le TDi part sur le fumage du poulet au goémon Ben ouais, on aime les bonnes choses, sur ce forum !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux
xleguill
Posté: 15 Mai 2025, 12:29
Réponses: 3493 Vus: 91936
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 15:50
Réponses: 4846 Vus: 40402
As-tu la façon irréfutable pour mesurer le taux de W.A.F ? Mmmh je pense que c'est modélisable. Considérons la courbe formée par la bouche de la personne responsable du W.A.F. comme étant un polynôme de degré 2 (rappelez-vous, c'est loin). L'équation de ladite bouche est de la forme : y = a*x^2 + b...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 11:18
Réponses: 4846 Vus: 40402
Hum, c'est tentant. Mais n'oublions pas - car nous sommes tous semblables - que tout G.A.S. (ou gear acquisition syndrom ) est régulé par un W.A.F. (ou woman acceptance factor ). Et là, pour le moment, je crois que le W.A.F. est à son minimum
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 11:15
Réponses: 7204 Vus: 338484
J'aime cet esprit "la fistinière".
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 08:57
Réponses: 4846 Vus: 40402
Je t’avoue que le petit panneau solaire m’a tenté pour le maintien de charge de batterie, mais le rendement a l’air vraiment pourri, quand ce n’est pas carrément néfaste ! Et sinon on peut tenter une brasure au chalumeau si on a la foi
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 14 Mai 2025, 04:04
Réponses: 4846 Vus: 40402
Ah ben ouais c’est clairement plus propre et satisfaisant ! Mais je n’ai pas de 220V quand je vais sur le continent alors je fais du Quick and Dirty dorénavant
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 20:10
Réponses: 4846 Vus: 40402
Oui j’avais fait une grosse opération coup de poing pour démonter tous les habillages, le volant, et raccorder tout ce petit monde ainsi que l’autoradio. C’est à cause de ce temps limité que j’avais mis des connecteurs rapides… Mais bon j’avais tout préparé avant, et préconfiguré le boîtier sur une ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 18:15
Réponses: 4846 Vus: 40402
Il y a plus simple, la prise sale c'est l'ancienne Dans ton cas tu auras une prise USB-A et une USB-C, ça devrait aller. Mais du coup tu peux quand même rouler avec la voiture quand ton câble est branché ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:30
Réponses: 7204 Vus: 338484
Sur un malentendu… Heureusement que tu es jeune et fringant, ça permet d’ouvrir un litige.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:24
Réponses: 4846 Vus: 40402
J’ai surtout bien fait la feignasse : vu que le câble du combiné d’instruments pendait déjà, je ne suis pas allé chercher plus loin. Et je n’avais que 2 ou 3h sur le continent pour faire l’ensemble des travaux et laisser la voiture roulante en partant :) Mais c’est une bonne idée, la trappe à fusibl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 17:07
Réponses: 4846 Vus: 40402
Je l’ai scratché au module confort, pour l’instant, et ça risque de durer Ça m’a permis de limiter la longueur des fils du bus CAN. Et je fais ressortir les deux câbles USB-UART du LIN2CAN et du 3DColorMFD par un trou situé sous les habillages au niveau des genoux.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 12:01
Réponses: 638 Vus: 47872
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 09:39
Réponses: 4846 Vus: 40402
Pour les upgrades, je ne sais pas vraiment. On n'a pas le même numéro de batch même si on est en v8 tous les deux... mais ma v8 était encore livrée avec un câble USB-UART et sans câble 8R0. Il y a des changements en continu, mais je ne sais pas franchement où. Et c'est surtout une déformation profes...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 09:25
Réponses: 7204 Vus: 338484
Ah non non, je te garantis que ma fille, sur mes genoux, a dit "awwwww mignonnnnn" avec une voix suraiguë !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 08:44
Réponses: 7204 Vus: 338484
Ce sens du spectacle, que dis-je, du "ouane manne chaud" vous honore, cher Marco. J'ai bien rigolé
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 13 Mai 2025, 08:37
Réponses: 4846 Vus: 40402
Oui il y a un équivalent de PL2303 intégré sur le PCB côté USB-C. Je n'ai pas testé sur le mien, je ne sais pas si c'est une contrefaçon dont les drivers se font écraser ou pas. Je testerai la prochaine fois que j'irai sur le continent. Pour les deux 1J0 973 605 F tu auras besoin de cosses 000 979 0...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW GOLF IV] R TDI 115, A VENDRE
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 15:51
Réponses: 73 Vus: 22084
Méfie-toi, Marco va recommencer à t'appeler Papa
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 14:06
Réponses: 4846 Vus: 40402
Je vois qu'on est tous d'accord :D Si tu vois que tu as besoin de deux cosses 000 979 018 E pour le connecteur de volant / airbag (1J0 973 605 F) ou d'un connecteur Dupont pour le 12V côté volant, j'en ai en rab, je peux te mettre ça sous enveloppe. Je ne te propose pas de connecteur 8R0 973 605 pou...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Remplacement moteur
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 09:42
Réponses: 487 Vus: 3502
Idem sur ma 1302, les pièces mecatechnic étaient une catastrophe : jauge à carburant, serrure pour le compartiment moteur... rien ne fonctionnait. Le pire était la serrure : une fois le compartiment claqué, impossible de le rouvrir, j'ai cru que j'allais devoir casser la tôle...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
xleguill
Posté: 12 Mai 2025, 09:37
Réponses: 4846 Vus: 40402
Yoan, en effet on a les mêmes schémas, avec les deux erreurs que je t'ai indiquées dans les deux schémas. Eduardo a mis beaucoup de temps à répondre à mes questions sur les erreurs (ben oui, seul à assurer le SAV ça doit être la plaie) mais il a fini par confirmer, sans pour autant corriger le schém...
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