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Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème consommation instantanée G4 1.6 16v
yamajim
Posté: 31 Déc 2015, 11:40
Réponses: 10 569
Alors attend de pouvoir rouler comme il faut avant de tirer des conclusions. Autant le problème n'en est pas un finalement.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte liquide de refroidissement
yamajim
Posté: 31 Déc 2015, 08:25
Réponses: 8 694
Salut, désolé pour toi, mais sa pus le joint de culasse à plein nez ! (une fois de plus) La température au tableau de bord reste bien sur 90°C? Quand le moteur est bien chaud et que tu monte pasmal dans les tours sous le capots les durites d'eau sont dure? Qui a changé le joint de culasse ? La culas...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème consommation instantanée G4 1.6 16v
yamajim
Posté: 31 Déc 2015, 08:21
Réponses: 10 569
Salut, euh, est-ce vraiment un problème ? A l'arret la consommation instantanné est même infini vu que tu n'avance pas, c'est pas étonnant que sa affiche des valeur comme les tiennes. Les conso affiché en roulant sont "normale" sinon?
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 31 Déc 2015, 08:16
Réponses: 24 1935
Pourquoi "il faut un peu plus" ? Tu met ce que tu veu c'est juste une question d'esthetique. Pour le controle technique il ne faut pas que les roues dépasse du passage de roue. Bon moi sa dépasse d'au moins 1cm mais le gars du CT c'est un collègue à mon père donc il s'en fou. Sinon il faut...
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 30 Déc 2015, 20:44
Réponses: 24 1935
Visiblement tu t'acharne à vouloir faire un système à double boulonnerie : Surtout pas de filet rapporté et encore moins de filetage dans la masse de l'alu ! Insert acier avec epaulement OBLIGATOIRE !!! (monté à la presse) De ce type là : http://www.fixanet.fr/1485-home_default/insert-filete-acier-t...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Joint de culasse HS
yamajim
Posté: 30 Déc 2015, 13:00
Réponses: 6 2023
Moi aussi je n'y connaissai absolument rien en mecanique (je suis electricien/plombier dans le batiment donc rien à voir) et je me suis demerdé tout seul et j'en suis maintenant à un niveau qui me permet de faire n'importe qu'elle reparation/modification sur une bagnole, mais tout le monde n'est pas...
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 29 Déc 2015, 19:47
Réponses: 24 1935
Oui clair, il a rien compris ! Sa me parais simple pourtant.
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 29 Déc 2015, 12:34
Réponses: 2404 116980
C'est normal que tu n'ai pas eu de problème pour l'instant la batterie a quand même au moins 50% de sa charge à l'achat puis elle se recharge en roulant. Mais même si elle se recharge en roulant sa ne vaut pas une charge standard avec un chargeur. C'est qui qui t'a assuré avoir pris une batterie cha...
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 29 Déc 2015, 10:52
Réponses: 24 1935
5 trou pour visser la cale sur le moyeux 5 trou + taraud (ou plutot insert comme dis plus haut) pour visser la jante sur la cale L'intérêt : deja pas sur que des boulons de roue pour visser à travers une cale de 20 existent, appui de la jante sur la cale comme dis plus haut Et enfin l'intérêt princ...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 29 Déc 2015, 10:36
Réponses: 2404 116980
Moi aussi j'avais pris une varta silver dynamic, quasiment la même (82Ah 750A, pour la sono) sa coute cher mais tu t'y retrouve en longévité. Puis finalement je l'ai revendu 50€ à mon frère (elle avais 6mois tout juste) parce que vu que je sors trés rarement ma golf avec son joint de culasse qui fui...
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 29 Déc 2015, 01:45
Réponses: 24 1935
20mm sans double boulonnerie ok, mais pas plus, au delà il faut imperativement mettre des inserts fileté pour avoir un bon maintien. Perso même pour du 20mm je serais fortement tenté par une double boulonnerie. (la roue à tendance à se désaxer, même avec la presence d'un guide central...) Sa te cout...
Esthétique extérieure Sujet: Elargisseur de voies
yamajim
Posté: 28 Déc 2015, 17:02
Réponses: 24 1935
Salut,
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
yamajim
Posté: 28 Déc 2015, 13:15
Réponses: 5 504
Quand y a personne sur l autoroute et que ca te fait ca gardes le pied sur l'embrayage, gardes une vitesse et coupes le contact et rallumes, ensuite gaz un peu, si tu sens du mieux c'est le debimetre. Ne fait surtout pas ca !!! Si tu veu niquer ton turbo c'est l'ideal... De plus sa ne permet absolu...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis - 2000 -Prépa 210cv; new objectifs
yamajim
Posté: 27 Déc 2015, 23:56
Réponses: 625 59478
Pour commencer, passez de bonnes fêtes ! Je ne suis pas trés actif pour la golf en ce moment, j'ai un peu des bricoles à faire sur le 4x4 (entre autre), et justement j'ai décidé de faire un garage pour mon 4x4, le voici : http://www.golfiv.fr/zone-libre-f25/garage-yamajim-mon-4x4-nissan-terrano-ii-t...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
yamajim
Posté: 27 Déc 2015, 21:38
Réponses: 5 504
Salut,
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Joint de culasse HS
yamajim
Posté: 27 Déc 2015, 21:19
Réponses: 6 2023
Salut, si tu n'as aucune experience en mecanique oublie desuite. Même certain "mecano" se demerde de mal monter un joint de culasse (mauvais serrage, mauvais surfacage du plan de joint ect ect...) et sa tiens même pas 1000kms, alors toi qui n'en a jamais fait les risque de connerie sont gr...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 25 Déc 2015, 17:55
Réponses: 2404 116980
C'est trés vague ce que tu dis... moteur froid? chaud? qu'elle temperature exterieure? Les conditions etait elles les mêmes?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème contrôle technique 1.6SR
yamajim
Posté: 21 Déc 2015, 21:38
Réponses: 4 567
Salut, dans un premier temps change les 2 sondes lambda (avant et aprés catalyseur) et ton problème sera peut etre réglé. Ces 2 sondes (surtout la première) modifie la richesse du mélange air/essence et donc parallelement la pollution...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 21 Déc 2015, 18:30
Réponses: 2404 116980
Pour la conso je suis pas loin de toi Jack, je suis à 7l/100kms quand je roule comme un bourrin sur tout le plein. Sachant que j'ai une reprog pas eco du tout ! (fumée)
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 19 Déc 2015, 21:57
Réponses: 2404 116980
Pour le blocage différentiel du quattro ce n'est pas un vrai blocage, tout comme l'EDL d'ailleur. La roue qui s'emballe est freiné indépendament des 4 autres roue par le bloc abs ce qui transmet une partie de la traction sur la roue opposé, en realité le fonctionnement se rapproche plus d'un glissem...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 19 Déc 2015, 18:24
Réponses: 2404 116980
C'est sur que si la modif n'est pas compliqué à faire autant en profiter, changer de differentiel c'est pas la même affaire ! lol
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 19 Déc 2015, 13:03
Réponses: 2404 116980
L'ASR c'est bien pour tout les jours, c'est confortable pour certaines situation, mais quand tu as une grosse prépa et que tu fait des démarrages en trombe (départ arrété 0 à 100 par exemple) le système est vite paumé et fait n'importe quoi, un peu à la manière d'un ESP qui deconne... Du coup t'es o...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
yamajim
Posté: 17 Déc 2015, 12:41
Réponses: 77 4103
En plus, comme je l'ai dit plus haut, avec les montages d'origine constructeur on est trés vite limité en pression max de sural à cause des raccords qui ne sont plus étanche à partir d'une certaine pression et qui se déboite intempestivement. Les montages "aftermarket" sont 100x mieux à ce...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
yamajim
Posté: 16 Déc 2015, 18:26
Réponses: 77 4103
Sa durite ne se deboite pas, elle est ouverte en 2... Refaire une conduite d'admission sur mesure, ok, mais le problème c'est que toute les emboitures sont à joint torique et tringlé, et c'est le point faible du système d'origine... Même si il refait une admission sur mesure, il aura toujours ce sys...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
yamajim
Posté: 13 Déc 2015, 09:01
Réponses: 77 4103
Le turbo est neuf, ok mais tu l'a acheté ou ton turbo? Parce que des turbo neuf avec la geometrie variable réglé avec les pieds j'en connais... Avec les même symptomes que toi à la clé. Le meilleur moyen de trouver ta panne serais de faire des log de pression turbo pour analyser l'evolution de la pr...
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