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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 110 régime moteur saccade
yamajim
Posté: 16 Mai 2015, 16:41
Réponses: 9 1608
Le debranchement de la sonde c'est pas pour etre sur que c'est la sonde qui est hs, c'est pour etre sur que c'est un problème de gestion moteur.
Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement à l’arrêt , quand je me gare ..
yamajim
Posté: 16 Mai 2015, 16:04
Réponses: 41 6489
Sa m'etonnerai que t'arrive à entendre si tu as un problème de cardan sans rouler... Par contre leve l'avant de ta voiture et contrôle si il n'y a pasdu jeu quelques pars (triangle, rotule, biellette, roulement de roue ....)
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 110 régime moteur saccade
yamajim
Posté: 16 Mai 2015, 16:01
Réponses: 9 1608
J'ai déjà eu le cas de mauvais démarrage à chaud a cause de la sonde de temp d'eau, et j'ai déjà lus sur le net les probleme de ralenti à cause de celle-ci.
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 21:59
Réponses: 1603 233246
Alors cherche pas c'est bien le volant allégé qui te fait tout vibre comme ca, il n'est pas assez lourd pour absorber la charge des explosion. Tu n'a plus assez d'inertie pour avoir un couple lissé sur la rotation complète du vilebrequin. Si sa te le fait qu'en 5 eme et 6eme c'est a cause de l'etage...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 110 régime moteur saccade
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 19:29
Réponses: 9 1608
Déjà tu as de La chance de ne pas avoir explosé le carter central du moteur quand il est tombé (poubelle direct). Pour le problème de démarrage à chaud essai de debrancher la sonde de temperature d'eau avant de demarrer pour voir ce que sa donne. Sinon tu es sur que la distribution est bien calé ? S...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Niveau Liquide de refroidissement qui augmente légèrement
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 19:22
Réponses: 1 1257
Salut, a chaque fois que tu regarde tes niveau le moteur est chaud ou froid? Je pense que je t'apprend rien, mais à a chaud le niveau monte un peu, puis quand le moteur refroidis il redescend. Question con : tu verifi tes niveau toujours au même endroit ? si le sol est incliné le niveau change (je t...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 19:17
Réponses: 1603 233246
Pas de soucis yamajim ;) Effectivement la boite a air c est un plus(dommage j en ai une en rab qui traine dans mon garage :lol: ) Moi je prends mes turbos chez BG turbo et aucuns soucis. Faudrait qu on se croise un jour yamajim,je vois que tu es bien passionné aussi Désolé de t'avoir cassé ta vente...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 18:58
Réponses: 1603 233246
J'avais pas vu cette page ! La turbine d'un 1749va et 1749vb sont les même c'est du GT17... Pour ton grondement en 5eme et 6eme c'est surement pas ton volant moteur... Ne remet pas un bi-masse sur des prépa un peu poussé sa tiens pas. Le ralentit ne se règle pas, c'est le calculateur qui le régule p...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 17:33
Réponses: 1603 233246
Bonjour, je reprend juste derrière un mec qui viens de se faire allumer , donc je vais essayer d’être le plus clair possible... j'ai une golf 4 tdi 130 4motion de 2003 avec dessus un kit de suppression egr (tube et plaque), un embrayage renforcé avec VM allégé mono-masse 7kg, un tube suppression ca...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo
yamajim
Posté: 15 Mai 2015, 11:43
Réponses: 14 877
Et s'ils sont pétés a ras il y as aussi la solution du tourne a gauche, avant de retarauder.... ou tu peut emmener ton turbal a un fraiseur pour qu'il te les extrait sans massacrer le taraudage.... retarauder est vraiment la derniere des soluces... Avec un tourne à gauche sa me semble impossible a ...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim manuelle hs
yamajim
Posté: 14 Mai 2015, 21:20
Réponses: 8 1494
Je n'était pas censé savoir que tu es dans la clim, et sa aurais été pas mal que tu le précise dés le debut car tu es nouveau ici et crois moi que des nouveaux avec 2 messages au compteur qui expose leur problème sans donner aucune precision et encore pire : sans faire le moindre contrôle préliminai...
Modification de Puissance Sujet: calculateur abt sur tdi 90
yamajim
Posté: 12 Mai 2015, 17:22
Réponses: 7 2022
Il n'y a peut etre quasi pas de différence entre les 2, mais si il y a un code moteur différent c'est que justement il y en a des différences...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo
yamajim
Posté: 12 Mai 2015, 11:50
Réponses: 14 877
Pourquoi tu veu changer ton turbo puisqu'on te dit que même si les goujons sont cassé à l'interieur c'est quand même reparable...
Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement à l’arrêt , quand je me gare ..
yamajim
Posté: 11 Mai 2015, 21:08
Réponses: 41 6489
L'huile de direction assisté tu en trouve aussi dans les centres auto, il faut juste prendre du liquide compatible VW...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim manuelle hs
yamajim
Posté: 11 Mai 2015, 19:57
Réponses: 8 1494
Ma réponse n'est pas constructive apparemment, je ne vois pas pourquoi. Peut être que c'est parce que tu n'as pas apprécié que je te dise que mano de temperature sa n'existe pas... Ton embrayage de clim colle, ok sa ne veu pas forcement dire que le compresseur fait son boulot, j'ai déjà vu un compre...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Compresseur de clim ne démarre pas
yamajim
Posté: 11 Mai 2015, 17:44
Réponses: 2 1929
Salut tu as regardé tes fusibles déjà ? Tu dis qu'il y a le 12v qui arrive au compresseur, mais est-ce que l'embrayage du compresseur colle ? Le compresseur ne tourne pas du tout, c'est bien ca? Ta voiture surchauffe à quel moment ? en roulant, a l'arret? Precise ! Le thermocontact est bon ? Le ther...
Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement à l’arrêt , quand je me gare ..
yamajim
Posté: 11 Mai 2015, 17:39
Réponses: 41 6489
Cocogolf a écrit:
yamajim a écrit:
Pour la pompe de direction assistée je pense pas que sa viens d'elle car le bruit est a gauche et la pompe se trouve plutôt coté droit.
et je le ressentirai sur ma conduite nan ??
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 11 Mai 2015, 17:37
Réponses: 2404 117137
C'est toujours ca de pris, tu as passé le cap des 170cv et tu t'es rapproché un peu plus des 400Nm que tu voulais.
Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement à l’arrêt , quand je me gare ..
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 20:48
Réponses: 41 6489
Pour la pompe de direction assistée je pense pas que sa viens d'elle car le bruit est a gauche et la pompe se trouve plutôt coté droit.
Modification de Puissance Sujet: calculateur abt sur tdi 90
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 20:40
Réponses: 7 2022
Le même numero de calculateur c'est à dire ? C'est pas facile de rouler avec vagcom branché ? Tu connais les log? La moitié du forum fait des logs de pression turbo en roulant (obligé) et sa ne pause aucun problème. C'est quoi qui te gène ? Quand à la manip j'en sais rien du tout. Mais il faut absol...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: AVIS MESURE VAG COM
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 14:48
Réponses: 34 1638
LEONFR170CV a écrit:
par-conte je suis a l'attente d'un egr neuf suite a un démontage de la boite Electronique d'ouverture de la vanne, été plein d'huile de reniflard parfois le egr se ouvert quant je suis en haut régime.
Problèmes Train Roulant Sujet: Grincement à l’arrêt , quand je me gare ..
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 13:43
Réponses: 41 6489
Salut, déjà tu as de la chance ton bruit se fait entendre quand tu es a l'arret, c'est beaucoup plus facile a diagnostiquer. Un dans la voiture et un dehors qui cherche d'où viens le bruit, c'est la base... T'a essayé ? Il y a un tas de chose qui peuvent grincer en tournant le volant, c'est certaine...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: AVIS MESURE VAG COM
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 13:36
Réponses: 34 1638
Pas de problème sur le circuit avant l'electrovanne non plus?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: AVIS MESURE VAG COM
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 11:53
Réponses: 34 1638
Quand on dit verifier le circuit de depression, sa veu dire ce que sa veut dire : tu contrôle ton circuit de gestion turbo pour voir si il n'y a pas un problème quelques part (fuite, durite pincée, actuateur grippé ect ect...) . Une fois que tu auras controllé ca, tu modifie le reglage comme je te l...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte LDR
yamajim
Posté: 10 Mai 2015, 08:38
Réponses: 5 497
Comme je t'ai dit si tu as une fuite derriere le tableau de bord tu ne la verras pas forcement et encore moins si tu démonte que la boite à gant...
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