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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110/ 2000 Debimetre
yamajim
Posté: 04 Mai 2015, 11:57
Réponses: 7 1426
Ok, tu as vagcom ou pas? Si tu peu faire un relevé de mesure du debitmetre pour comparer les valeur que tu as avec les valeur usine pour etre sur que se sois bien lui le fautif. Quitte à le changer tu peu essayer de le nettoyer avec un spray, (moi une fois j'en ai fait repartir un de megane 2 avec u...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 110/ 2000 Debimetre
yamajim
Posté: 03 Mai 2015, 22:21
Réponses: 7 1426
Salut ! Je précise que j'ai mis un debimetre premier prix. Tu as un début de réponse ici... Un debitmetre de qualité est une pièce fragile je te laisse deviner si tu prend du pas cher. Autre chose, avant de remplacer ton debitmetre est-ce que tu as vérifié si tu n'avais pas un problème au niveau de ...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Désactiver alarme (Cobra ?)
yamajim
Posté: 03 Mai 2015, 22:14
Réponses: 2 1599
Salut, J'ai moi aussi mis une alarme cobra dans ma golf, sur mon modèle je peu faire beaucoup de réglages, j'ai la notice de parametrage complète, mais donne moi ton modèle du boitier pour savoir si les réglages son les même. Si c'est la même generation que mon alarme les bip tu peu choisir le volum...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: AVIS MESURE VAG COM
yamajim
Posté: 03 Mai 2015, 20:19
Réponses: 34 1638
De rien, En plus si ta vis de buté est mal réglé tu vas avoir un turbo qui est long à partir et des mises en securité intempestive...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
yamajim
Posté: 03 Mai 2015, 20:16
Réponses: 16 1124
Effectivement, chacun à sa façon de conduire mais, je roule normalement (90-100 km/h sur routes classiques et 130-140 km/h sur autoroutes). Chose importante qui joue énormément sur la consommation : savoir passer ses vitesses au bon moment sans faire "ronfler" inutilement le moteur ;) J'a...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
yamajim
Posté: 03 Mai 2015, 12:41
Réponses: 16 1124
Le facon de conduire joue enormement, certain pense rouler economique mais ce n'est pas le cas, tu dis que tu fait 995kms alors que lui 608kms, c'est faut car lui il n'est pas en reserve alors que toi oui, de plus on parle de 2 moteur différent tdi 100 et tdi 110 et avec type d'injection différent d...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim manuelle hs
yamajim
Posté: 01 Mai 2015, 21:30
Réponses: 8 1494
Salut, Quand le moteur tourne au ralentis, et que la clim démarre est-ce qu'il y a un accoup sur le moteur ou pas? Quand la clim est démarré depuis quelques minutes est-ce que les tuyaux qui partent du compresseur sont chaud/froid, ou d'autres tubes ailleurs même? Un mano c'est pour mesurer une pres...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 sdi qui broute
yamajim
Posté: 01 Mai 2015, 21:16
Réponses: 2 1004
Salut, Le filtre à gasoil est propre? Les injecteurs son bon? Le filtre à air est propre? La voiture avance malgré que sa broute ou elle a du mal? Elle fume lorsqu'elle broute ? Sa fait beaucoup de questions, mais certains points sont a verifier avant même de poster pour accelerer les choses (et sur...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: AVIS MESURE VAG COM
yamajim
Posté: 01 Mai 2015, 21:04
Réponses: 34 1638
Salut, Tout d'abord tu demande si il y a des gens pour te faire la courbe, mais pourquoi tu le fait pas toi? Pourquoi tu demande aux autres de faire le travail? Ensuite si tu as un problème sur l'egr c'est surement pas avec des mesure vagcom que tu le verras. Et pour finir avec des mesures vagcom il...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 30 Avr 2015, 18:57
Réponses: 2404 117141
Dans ton image a la force G maxi il y a 0.32G d'écrit... C'est bon a savoir si c'est fiable comme logiciel. Car lors de ma prépa 2.0 je vais faire la reprog moi même et comme j'ai pas les moyens de paser au banc après chaque modif pour tester... 480Nm n'oubli pas que c'est le max a tirer de ce moteu...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
yamajim
Posté: 30 Avr 2015, 12:33
Réponses: 2404 117141
C'est quoi le nom de ce logiciel ? Les chiffres semble correspondre mais faire des mesures grace à des capteurs de telephone je suis plutôt septique d'autant plus que chaque telephone est différent, puis la position du telephone joue aussi, bref. Je connaissai des logiciel similaires mais qui donnai...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 29 Avr 2015, 20:32
Réponses: 1603 233254
Un turbo a wastegate classique est géré d'une facon, un turbo à géometrie variable est géré d'une autre facon. Ne compte pas sur moi pour te faire un exposé, tu vas sur Google ou même sur le forum il y a tout ce qu'il faut quand on a ENVI de comprendre... Quand tu sauras comment marche un turbo tu p...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
yamajim
Posté: 29 Avr 2015, 20:23
Réponses: 1603 233254
GV = géometrie variable. C'est une evolution des turbos classique à géometrie fixe et wastegate.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: surchauffe irrégulière tdi115
yamajim
Posté: 29 Avr 2015, 19:47
Réponses: 6 459
Un circuit de refroidissement n'a pas besoin de pression pour fonctionner (il existe des liquide de refroidissement sans eau et la pression à chaud dans le circuit est donc nulle... et sa marche). Je me répète : Tu as vérifié que ton circuit n'etait pas bouché quelques pars ? Est tu sur que ta sonde...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Boulons egr récalcitrants!!
yamajim
Posté: 26 Avr 2015, 21:30
Réponses: 9 970
Ta vanne EGR était boqué ouverte ? Si ta voiture est plus nerveuse c'était surement le cas...
Audio et électronique embarquée Sujet: Antenne requin mauvaise reception avec une antenne amplifiee
yamajim
Posté: 26 Avr 2015, 21:22
Réponses: 12 7465
Bonjour j'ai fait la même démarche que vous sauf que j'ai un poste radio d'origine. j'ai du changer pour une antenne requin car je transporte souvent un canot et l'antenne 30cm je devais la dévisser à chaque fois. j'ai cependant utiliser mon ancienne base en déssoudant le fil qui allait à l'antenne...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
yamajim
Posté: 25 Avr 2015, 11:11
Réponses: 16 1124
Pour ma golf tu te doute bien que l'embrayage je l'ai changé... Tout comme le turbo, l'échangeur, les nez d'injecteur , la tête hydro de pompe ect...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Boulons egr récalcitrants!!
yamajim
Posté: 25 Avr 2015, 11:09
Réponses: 9 970
Pour le rebouchage avec de la pate je te conseille de vite changer ca par contre...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
yamajim
Posté: 24 Avr 2015, 16:20
Réponses: 16 1124
Du coup j'ai pas dit ma conso moyenne, mais sa ne feras pas avancer la chose car ma tdi90 est préparé à 210cv et 480Nm... En conduisant 50% bourrin avec pied très lourd et 50% normal (conduite normals pas economique) je fait du 6,5l/100kms de moyenne. Sinon si je me rappel bien quand elle était d'or...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Boulons egr récalcitrants!!
yamajim
Posté: 24 Avr 2015, 11:11
Réponses: 9 970
Par contre pour ton histoire de rondelle je ne vous pas du tout de quoi tu parles. C'est un montage qui est prévu pour etre démonté je ne vois pas comment une rondelle pourrais etre rentré en "force"... T'a pas une photo de ces rondelles que tu dis? Edit : Tu parles de la bride coté echape...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: secousses a froid et parfois demarrage étrange
yamajim
Posté: 23 Avr 2015, 20:58
Réponses: 1 328
Salut, On peu pas controller les bougies à ta place, c'est la première chose à faire lors de problèmes de démarrage à froid.
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Boulons egr récalcitrants!!
yamajim
Posté: 23 Avr 2015, 20:50
Réponses: 9 970
Salut, je vois un moyen très simple. Tout d'abord tu débranche toutes les durites de la vanne EGR et tu la desolidarise de la pipe d'admission. Tu prend une scie à metaux (ou une disqueuse si tu veu, peu importe) et tu coupe ce fameux tube qui relie la vanne au turbo à un endroit qui te fait affaire...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
yamajim
Posté: 23 Avr 2015, 20:27
Réponses: 16 1124
Salut, Une expertise de consommation? Ca veu dire quoi ca ? Tu consomme combien pour 100kms? Tu as fait le calcul au moins? C'est la seule valeur valable pour parler consommation. Le compteur ne veu strictement rien dire, d'autant plus qu'il peu etre re-calibré avec vagcom... C'est comme les gens qu...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: surchauffe irrégulière tdi115
yamajim
Posté: 23 Avr 2015, 20:14
Réponses: 6 459
Salut, lors d'un problème de refroidissement, il faut déjà s'assurer que le liquide circule ( verifier le retour d'eau du bocal, c'est la petite durite de 16mm environ). Si sa circule changer d'office le thermostat surtout si il a plus de 2ans... (et au passage regarder l'état du liquide présent dan...
Audio et électronique embarquée Sujet: Antenne requin mauvaise reception avec une antenne amplifiee
yamajim
Posté: 20 Avr 2015, 17:27
Réponses: 12 7465
J'ai exactement le même type d'antenne acheté en chine moi aussi :hello: Ce n'est ni plus ni moins qu'un bout de fil avec un cache dessus, mais moi avec mon poste alpine et un petit préampli que j'ai rajouté derriere le poste je capte toute les stations. Par contre sans le préampli j'ai absolument r...
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