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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 13:25
Réponses: 5214 Vus: 99877
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 13:02
Réponses: 3776 Vus: 22417
En fait ce qui me "dérange" avec les filtre K & N ou GREEN c'est qu'ils fonctionnent avec de l'huile et comme j'ai lu tout et son contraire comme quoi ça encrasse le débitmètre, je ne sais plus trop quoi penser. Alors que les filtres PIPERCROSS pour nos chers TDI eux sont sans huile (...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 12:51
Réponses: 5214 Vus: 99877
OK je comprends mieux la différence entre les 2 types de veilleuse. Après ce n'est pas super flagrant car je n'avais pas noté de différence entre les tiennes et les miennes. Le principal à mon sens c'est que ça reste discret tous feux éteints (les veilleuses blanches se fondent dans le gris de la c...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 12:01
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Dis-moi Degobiol, je voulais savoir, toi qui a changé toute ton admission par une de TDI130 (si je ne dis pas de bêtise) , as-tu mais un filtre du genre K&N, GREEN ou encore PIPERCROSS ou bien est-ce que tu es resté en filtre papier d'origine? :?: Je te demande ça parce que j'ai peut-être trouv...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Swap 1.8T réussi
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 10:57
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Tu vas nous faire rougir mehdi
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
ZEFF 18
Posté: 06 Jan 2012, 10:56
Réponses: 5214 Vus: 99877
salut les amis , moi j'ai brancher mes feux diurnes sur la borne 30 , en troisième position après la borne 75 , pourriez vous me confirmer si c'est bon :?2: car même quand j’enlève la clef du contact j'ai un courant permanent , et c'est gênant en cas ou j'oublie d’éteindre mes feux Pour te répondre...
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Swap 1.8T réussi
ZEFF 18
Posté: 05 Jan 2012, 15:59
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Je confirme c'est pas toujours évident de se lancer mais avec de bons conseils et de la motivation ça se passe généralement bien (en ce qui me concerne du courage il va m'en falloir pour faire mes veilleuses US...)
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ZEFF 18
Posté: 05 Jan 2012, 14:38
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Merci KALINI :merci: Je me suis enfin décidé car comme je disais, j'ai mis énormément de temps à faire ce descriptif pourtant c'est pas faute d'en avoir souvent parlé ces derniers temps sur différent sujets et/ou garage. Et donc oui MORENO, soit tu utilises un connecteur OEM spécialement conçu pour...
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ZEFF 18
Posté: 05 Jan 2012, 13:29
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Du coup, comme on en parle pas mal en ce moment, j'en profite pour faire (avec énormément de retard :? ) le descriptif de ce que j'ai fait concernant l'ajout d'éclairages au niveau des pieds + mise en place d'un bouton spécifique pour activer manuellement ces éclairages . :arrow: Tout d'abord, pour...
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ZEFF 18
Posté: 05 Jan 2012, 09:43
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Alors, pour essayer de répondre un peu à tout le monde à propos des veilleuses US on en trouve en orange directement chez VW ou alors en blanc ou noir, etc. sur E-Bay ou Vag-shop par exemple ( ICI ). Les miennes je les ai acheté à un membre qui avaait décidé de les vendre car il se séparait de sa G...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Vw Golf IV] TDI 130 confort + 02 de NiceHead New rétro W8 .
ZEFF 18
Posté: 05 Jan 2012, 08:47
Réponses: 1461 Vus: 48147
A mon avis ça ne vient pas du radar de recul mais effectivement il y a peut-être une incompatibilité avec le système du cligno confort!!! Par contre si tu dois retirer toutes les cosses du branchement pour le cligno confort pour recâbler le bouton de warning comme d'origine ça risque d'être galère ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV tdi 115 damdeio
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 22:31
Réponses: 45 Vus: 3040
on sen fou joré pu les prendre otre par, j peu rien moi si ta les mm caracteristique que la mienne. fo pa chipoté san dec Je sais très bien que tu as les mêmes caractéristiques et tu n'es pas le seul d'ailleurs sauf que quand je te disais de faire preuve d'originalité c'était pour pas tout pomper c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV tdi 115 damdeio
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 21:51
Réponses: 45 Vus: 3040
Je te confirme : c'est bien sur mon garage que tu as pompé le descriptif!!! T'en inspirer OK mais tu aurais pu au moins faire un effort d'originalité plutôt que de pomper mot pour mot
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI - 2001 [#Jo]
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 16:28
Réponses: 580 Vus: 10018
Visiblement tout le monde est unanime pour dire que ta Golf est magnifique et je suis bien d'accord. On dirait presque que la peinture vient d'être faite tellement elle brille.
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ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 15:56
Réponses: 5214 Vus: 99877
Quand faut y aller : faut y aller!!! Ce soir vais jouer avec ce petit appareil très très utile, pratique et efficace : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/04/2012_01_04_15_46_22_Dremel_300.jpg pour installer ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/01/04/2012_01_04_15_51_07_piece_11....
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 Carat de corentin
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 13:33
Réponses: 31 Vus: 2938
Corentin51 a écrit:
Il fau les ralonger simplemen pour etre trankil o demontagedu pc
Et tu rallonges du genre 50cm ça suffit ou + encore? Si tu avais une photo de ce que tu as fait ce sera parfait
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf IV tdi 115 damdeio
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 12:19
Réponses: 45 Vus: 3040
C'est marrant ça : le descriptif des équipements de série de ta Golf avec me rappelle une présentation...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 Carat de corentin
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 11:28
Réponses: 31 Vus: 2938
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV V6 Carat de corentin
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 11:27
Réponses: 31 Vus: 2938
Salut corentin. Je voulais te demander à propos de tes veilleuses US, le câblage que tu as acheté, les fils sont assez longs pour aller du pare-choc aux optiques de phare (là où il faut se repiquer) ou bien il faut les rallonger? Merci d'avance pour ta réponse
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 11:21
Réponses: 5214 Vus: 99877
Ouais c'est bizarre si ça ne fonctionne pas??? Tu as raison, il faudra revoir ton câblage aux beaux jours car c'est toujours plus pratique à la lumière du jour que avec une lampe torche dans un garage Le MP est parti
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ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 10:54
Réponses: 5214 Vus: 99877
A propos de ton bouton, pour qu'il passe du rouge au jaune, il me semble que c'est grâce à la borne "75X" sous le volant. Peut-être le système est différent sur les BORA mais ça m'étonnerai Pour le MP je m'y mets tout de suite
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115+ ZEFF 18~Une dernière modif et puis s'en va!
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 10:36
Réponses: 5214 Vus: 99877
Salut Degobiol. Qu'est-ce qui se passe avec ton bouton? Même avec le schéma de KALINI tu n'arrives pas à le câbler pour que ça fonctionne Rien à voir avec le bouton mais je vais t'envoyer un petit MP...
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ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 10:00
Réponses: 5214 Vus: 99877
Je viens d'aller faire un petit tour sur ton garage... Tu as de la chance d'avoir un bel intérieur cuir RECARO en plus il à l'air en bon état
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ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 09:59
Réponses: 893 Vus: 56731
Bien joué tes feux diurnes avec le bouton de commande dans l'habitacle :nikel: Et puis de rien pour les conseils c'est bien normal ;) Je voulais savoir, à propos de ton rétro électrochrome, tu dis que c'est un d'AUDI A3 mais quelle année? Je dis ça car il a l'air pas mal vu en photo. Et pour le fix...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Vw Golf IV] TDI 130 confort + 02 de NiceHead New rétro W8 .
ZEFF 18
Posté: 04 Jan 2012, 08:44
Réponses: 1461 Vus: 48147
Dans ce cas là il faut défaire tous les branchements électriques que tu as fait et les reprendre 1 par 1 pour tout vérifier et être sûr de ce que tu as fait... Mais c'est étrange ton problème
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