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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDi 100 Basis - 2001 de Zepio
zepio
Posté: 13 Fév 2012, 23:42
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Si mais un d'occasion donc a voir mais il faudrai que j'en test un avant de changer , psk 100€ en ce moment c'est beaucoup
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zepio
Posté: 13 Fév 2012, 19:01
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Aie sa sent le potage ca , mais pk Turbo grippé , a ce que j'ai cru lire la, debimetre, N75 ou durite HS et sonde de temperature non? (oui je veu me rassuré )
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zepio
Posté: 13 Fév 2012, 18:29
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Diag vcds fait aujourd'hui ,voila les resultat : 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-10 - - - Intermittent 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00 - - 01039 - Coolant Temperature Sensor (G2) 64-10 - Not Currently Testable - Intermittent Si...
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zepio
Posté: 09 Fév 2012, 03:12
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Alors les nouvelles de la semaine, câble avec vcds reçu made in Golfopeos, donc diag sous peu , fin de semaine commande de quelques pièces chez vw : -Ampoule de clim -Kit de réparation leve vitre gauche -Répétiteurs latérales blanc/transparent -Kit d'obturation de vanne EGR -Kit de joint pompe de la...
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zepio
Posté: 03 Fév 2012, 22:05
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Bonne réponse , maintenant batterie bosch mais je me suis bien fait tire dessus pour le prix , 200€ mais bon elle déboite mais quand on sais qu ils vendent les noroto à 160 le choix est vite fait , je suis pare pour l hiver :) ou plutôt pour continuer les réparation , youpi , câble en provenance de ...
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zepio
Posté: 03 Fév 2012, 16:36
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J'ai quand meme une petite question, pensez vous que c'est vraiment la batterie? Car enfaite le moteur tourne quand je tourne la clef (pas assez vite pour demarrer ) puis ralenti et s’arrête et la voiture fait un biiipp et j'ai plus qu'a retenter ma chance.
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zepio
Posté: 03 Fév 2012, 14:08
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mdr effectivement et qu'il fait très froid dehors ^^
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zepio
Posté: 03 Fév 2012, 08:20
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Cette voiture me deteste ... ce matin , batterie HS , enfin je suppose ou plutot j'espere ^^ donc au boulot a pied avec -7°C , ca caille
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zepio
Posté: 28 Jan 2012, 17:18
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Voila le tout a été installer , seul petit hic, la pompe de lave glace il faut juste la poser? car je ne peu pas la clipser ou quoi elle semble juste tenir par la grace du saint esprit ^^
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zepio
Posté: 24 Jan 2012, 23:22
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Freins Brembo et plaquettes ferodo commander et pompe de lave glace, installation samedi
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [ VW ] Golf MK6 GTI Blanc Candy d'Axelou77
zepio
Posté: 23 Jan 2012, 18:52
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Didonc , beaucoup de photo de ta gti sur le facebook de rotiform en ce moment ^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Vitres Electriques
zepio
Posté: 23 Jan 2012, 11:36
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Mais le moteur ferai un bruit de frottement ? C est bizarre pour un moteur qui claque non?
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zepio
Posté: 18 Jan 2012, 22:15
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Oui effectivement la corde je garde l'idée ^^ La carrosserie je pense que je vais la faire passer en secondaire pour le moment je vais deja essayer de regler tout mes problemes
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zepio
Posté: 18 Jan 2012, 19:34
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J'ai envoyé un mp a golfopeos :) , merci Bon aujourd'hui la golf me fait encore des catastrophes ! Batterie HS et moteur ou fixation vitre conducteur HS Donc total des prochains frais : -Balais essuie glace aerotwin (En attente de reception) -Freins avant et arrieres -Batterie -Moteur ou fixation vi...
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zepio
Posté: 18 Jan 2012, 19:28
Réponses: 259 Vus: 122284
Petite question, j'ai changer il y a ehh , un an les fixations de ma vitre coté conducteur par le kit renforcé vw parce que le mien était mort et aujourd'hui tadam, la vitre galere a remonter et fait un bruit comme ci elle frotai je sais pas bizarre, je doit me pencher vers le moteur ou les support ...
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zepio
Posté: 13 Jan 2012, 20:59
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J'ai une petite question ou du moins un petit conseil a vous demander, quel cable je pourrai prendre pour faire des diag tout ce qu'il y a de plus simple et si possible rajouter un ou deux petits add comme la fermeture a 30km/h ou la programmation du régulateur et ou puis-je avoir le logiciel qui va...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme moteur , résumé page 4
zepio
Posté: 22 Déc 2011, 13:45
Réponses: 98 Vus: 5008
Aie tu me fait peur la, pourquoi c'est jamais des pieces a 2€?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme moteur , résumé page 4
zepio
Posté: 21 Déc 2011, 19:27
Réponses: 98 Vus: 5008
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme moteur , résumé page 4
zepio
Posté: 21 Déc 2011, 19:18
Réponses: 98 Vus: 5008
Non depuis cet ete je suis sur la paille, j'ai fini de payer la golf, fait beaucoup d'heure de taff, j'ai pris un apart avec ma copine, on a emménager et j'ai trouver la un vrai boulot, donc j'essaye enfin de pallier au problème de la golf ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Probleme moteur , résumé page 4
zepio
Posté: 21 Déc 2011, 16:51
Réponses: 98 Vus: 5008
Bon alors les finances vont bientôt revenir de la partie donc je vais essayer de me relancer a bras le corps dans mon problème moteur Alors un petit résume des symptômes pour ceux qui auraient perdu le fil au cour des pages (ou qui les ont pas lues ^^ ) I - Premier problème : -En roulant la voiture ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115/180 GTI - 2000 [...R.I.P...]
zepio
Posté: 14 Déc 2011, 15:16
Réponses: 481 Vus: 4839
Je sais pas trop mais je pense que ca doit couter une blinde de monter en 312 , moi je reste en 280 mais je vais monter du brembo + ferodo , ca fait beaucoup moins cher et ca a l'air de freiner pas trop mal
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zepio
Posté: 13 Déc 2011, 18:54
Réponses: 481 Vus: 4839
sympa tes projets mais en effet, il faut les rond pour faire avancer le projet Par contre tu veu metre un kit frein en 312? cher cher ^^ mais j'avou ca doit freiner mais jantes en 17mini je crois ^^
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zepio
Posté: 12 Déc 2011, 22:40
Réponses: 559 Vus: 23376
Non aucune reponse sur le fofo et meme en vrai j'en ai parler avec des membres et on sait pas , la pompe je vais la changer moi meme mais les amortos je le sent pas trop, je vais surement monter soit des bilstein b4 soit des b10 a voir ^^ et toi elle roule bien?
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zepio
Posté: 12 Déc 2011, 19:37
Réponses: 559 Vus: 23376
Ce que j'ai a faire , eh bonne question, je sais pas j'ai une panne au niveau du moteur et je sais pas du tout ce que c'est et c'est pour ca que je veu quelqu'un de qualifié parce que j'ai pas envie de changer un turbo si c'est pas ca le probleme, ensuite au programme passage en bilstein et changeme...
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zepio
Posté: 12 Déc 2011, 17:52
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Ah bon qui est devenu carrossier? et tu conaitrais pas un bon mécano?
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