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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 24 Avr 2017, 05:32 

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Ah je savais pas que tu étais plus vieux que moi! :)
Belle rénov, c'est long et fastidieux mais le résultat en valait la peine!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Avr 2017, 19:00 

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Merci à vous! :bisous:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 20 Avr 2017, 18:44 

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Bon anif! Ca te fait quel âge?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP

Posté: 16 Avr 2017, 21:09 

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Ah ok, good alors!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 16 Avr 2017, 16:38 

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La golf roule nickel : pas de conso d'huile, ni de LDR! Par moment, le moteur claque, cela semble provenir de mon volant moteur qui commence vraiment à être fatigué, il est encore d'origine :) Je ne suis pas pressé de le changer pour l'instant. Mais il tiens sacrément bien le couple cyp En effet, 2e...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP

Posté: 16 Avr 2017, 16:34 

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Ah oui, sorry! Tu fais comment, ça s'adapte? :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP

Posté: 15 Avr 2017, 00:04 

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En cas d'accident, le potentiomètre te bloque la ceinture, non?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP

Posté: 09 Avr 2017, 09:14 

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Très belle acquisition! Ça se passe comment pour les potentiomètres?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 08 Avr 2017, 11:05 

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Tu t'es trompé de garage cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 05 Avr 2017, 18:21 

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En fait, avant j'avais un réservoir de 3L. Je l'avais changé par un 5,5L mais je ne me souvenais plus s'il y avait une 2e pompe mais je me souviens que c'était casse tête à changer. C'est surtout le 5,5L qui était galere à remettre!

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 04 Avr 2017, 16:51 

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tchouki85 a écrit:
Je penserais plus à ta pompe ,car les laves phares ont leur propre pompes et si pour les lave phare sa fonctionne sa veux dire que ton relai et tes fusibles sont bon

Merci Tchouki ;) Bon plus qu'à changer ça.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 04 Avr 2017, 16:37 

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Depuis quelques jours, le lave glace avant et arrière ne fonctionne plus, mais mes lave-phares fonctionnent :?: mes fusibles sont bons, vous pensez au relais ou vous avez d'autres pistes?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 04 Avr 2017, 16:18 

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Concernant le verdict, c'est "normal", c'est la première fois. Par contre un récidiviste, le procureur le descend!
C'est quoi la taille de tes embouts?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 30 Mar 2017, 17:52 

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Ca rend beau!
Moi, je suis à plus de 27kg par jante cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 26 Mar 2017, 11:43 

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Tu l'as touché à combien ton 1752?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 26 Mar 2017, 09:29 

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Je comprend mieux! Tu as toujours le 1749vb?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 remise en état de la carrosserie

Posté: 26 Mar 2017, 09:02 

Réponses: 2805
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Salut tchouki! Comment vas tu? Je viens de lire ta mésaventure, pas cool :/ J'ai regardé un peu le début et la fin de tes pages, mais mécaniquement, tu as fait quoi comme modif? C'est dommage que tu n'es pas marqué toutes les modifs page 1. D'ailleurs, en voyant la voiture à l'état d'origine, "...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Huiles dans toute les tubulures d'admission g4 tdi 110

Posté: 25 Mar 2017, 21:12 

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Euh, là, ce n'est plus le cache culbu qui t’envoie ça, pour moi ton turbal est simplement mort et laisse passer tout l'huile. Tu as vérifié s'il n'y a pas de jeux sur le turbo directement?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 25 Mar 2017, 21:09 

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J'ai fini par régler mon AAC. Quelle galère, c'est vraiment très sensible!
Donc au final (je peux pas faire mieux), mon angle de synchro est à 0° et diminue en intermittence jusque -0.6°.
Maintenant, je dois refaire absolument ma carto, elle fume beaucoup, même sans appuyer à fond. :pingouin:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 22 Mar 2017, 20:36 

Réponses: 6704
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Et voilà, distri monté avec le galet tendeur fait à 20 Nm! Au démarrage, pas de bruit suspect, pas de calage du moteur, je n'ai donc pas décalé la courroie! Bon j'ai juste un réglage à faire, mon angle de synchro est à -1.6° cyp Je ferais ça demain au calme. Ensuite, je vois pour reprogrammer ma voi...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 21 Mar 2017, 18:34 

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Exactement! Je suis vert car j'aurais pu la finir aujourd'hui mais le facteur ne s'est pas pris la peine de sonner pour ma clé dynamo malgré que ma femme était là!
Remontage prevu donc demain! :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!

Posté: 19 Mar 2017, 19:12 

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Hello tout le monde, je viens aux nouvelles : Les pièces sont arrivés en fin de semaine, j'ai donc tout pris en SKF (meilleure marque selon moi), j'ai tout remonté mais je suis toujours en attente de ma clé dynamométrique qui devrait arriver début de semaine d'Angleterre. J'ai remis mes poulies aux ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 14 Mar 2017, 09:44 

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Tu sera toujours limité par ton turbo.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 14 Mar 2017, 06:31 

Réponses: 1577
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Misterantho21 a écrit:
Montez des nez d'injecteurs ( 0.220 ) pour quelque chose de léger sans trop changer de pièces , serais le plus appropriés. J'ai le même moteur et sur simple carto j'ai déjà 140ch.


Tu as été sage, parce que sans changer tu peux aller à 135-140 cv.

 Forum: Election de la photo mensuelle des membres   Sujet: [Mars 2017] La Golf en forêt

 Sujet du message: Re: [Mars 2017] La Golf en forêt
Posté: 12 Mar 2017, 21:00 

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