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MessagePosté: 22 Mar 2017, 00:33 
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Golfiste Timide
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Bora 1.6 16v
Confort de Juin 2001
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:hello: Garage de Tibo56 :danser:

Bonjour à tous ! :hello:
J'ai mis un peu de temps mais ça y est, je me lance !
J'ai fait l'acquisition de ma bora 1.6 16V Confort il y a un peu plus d'un an (novembre 2015).

Petite présentation !

A l’achat :
    - Moteur : AZD 1.6 16V 105Ch 7CV
    - 89 450 Km
    - Mise en service Juin 2001
    - première main, tout l'historique & factures (même celle de l'achat chez d'ieteren en Belgique)
    - distri, pneu, freins, entretien tout neufs
    - Couleur « Champagne » on en a bu pas mal quand elle est arrivée :ptdr:
    - Intérieur tissu beige :love:
    - Série Confort qui inclut beaucoup d’options de base (Climatronic, Accoudoir central, ODB, rétro électriques dégivrants, régulateur, 4 vitre elec, alarme, 12V dans le coffre, détecteur de pluie,...) :applause:
    - Modif’ de l’ancien proprio :
      - Pack audio 10 enceintes Pioneer (monté d'origine VW) :joker:
      - Rétroviseur électrochrome remplacé par un simple, il y a encore la prise dans le socle… :sad:
      - Par soleil arrière OEM
      - boitier GSM-GPS ajouté à l’arrache avec du scotch et des colson :grrr: :arrow: viré direct et faisceaux réparés (soudure et gaine thermo)

Quelques photos (peu après l'achat)

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Les modifs et travaux prévus:

Uniquement de l'esthétique intérieur & extérieur ce petit moteur atmosphérique ne pouvant être gonflé significativement... :tantpis:
Sauf peut-être un kit ou reprog' éthanol (E85) 100%

- Extérieur:
- Carrosserie:
    - Traitement des petites rayures et impacts. Les produits miracles ça m'intéresse ! :bisous:
    - Restauration longeron pied plancher G et porte conducteur abimés mais repeints par l'ancien proprio... j'aimerai bien trouver quelque chose qui puisse se mettre par dessus les bas de caisse pour arranger ça :arrow: c'est valables les spoiler bas de caisse ? Pas galère à mettre :?:
    - Changer la jupe du par-choc AV (maudit trottoir trop haut !) :arrow: Par une peinte peut-être et peindre celle de derrière aussi :banane:
    - Baguettes et calandre à liserer Chromé
    - Poignées EXT chromées :arrow: couvre poignée en inox 8)
    - Protège seuil de chargement parchoc AR inox
    - Aileron de coffre (à la "m3" :shut: )

- Grand rétroviseur à droite (électrique,asphérique, font bleu & dégivrant)
- Trouver un par carter plastique / en faire un en alu ? 8)
- Châssis et trains roulants:
    - Jantes alu (en 16 ou 17 ça serai sympa)
    - Si je gagne beaucoup de tunes ^^" combiné filetés ou suspension plus rigide et réactive que l'origine (légère tendance au roulis à vide) :roll:

- Polish des optiques, peut-être changement plus tard pour des xénons :arrow: plus très sur de vouloir changer maintenant qu'on y voit clair :mrgreen:

- Intérieur:
    - nettoyage complet intérieur et rénovation des plastiques ABS tout collants :arrow: de l'huile de coude, de l'alcool, de l'acétone, des éponges et du temps... Résultat impeccable
    - recollage des garnitures intérieures des portes
    - Personnalisation des inserts intérieurs (ronce de noyer, alu brossé ou carbone je sais pas encore) :arrow: Plutôt bois assez sombre pour être assorti au pommeau de vitesse
    -installation de pédales inox :arrow: Reste à trouver le repose pied

- Méca & entretien:
    - Ligne d'échappement qui fuit et qui est bien bien rouillée :hallu: :arrow: réparation provisoire longue durée :shut:
    - Vidange boite, graissage tringlerie
    - Nettoyage sous-bassement, graissage et protection contre la corrosion
    - Filtration carburant

- Elec':
    - Trouver pourquoi mon coffre s'ouvre quand même alors que les portes sont verrouillées :?: (les voisins sont pas content quand l’alarme sonne à 3h du mat' :tantpis: ) J'ai ouvert un sujet sur ce problème ici -> problemes-electriques-electroniques-f82/vw-bora-1-6-16v-confort-berline-coffre-non-centralise-t102309.html :arrow: Pas trouvé pourquoi mais autre solution de trouvée :danser: :arrow: Commande coffre déportée sous le tdb :danser:
    - Clef 3 boutons :danser:
    - Vitre commandée à distances :nikel:
    - désactivation des rétros synchrones
    - Interrupteurs essence et coffre dans la porte COND comme pour la jetta :love:
    - Radar de recul :arrow: Plutôt caméra je pense :-D
    - ajout des feux diurnes et des AB avant (non oem)
    - Intérieur full LED + ajout 2è éclairage oem dans le coffre
    - feux de position, feux de recule et éclairage plaque LED
    - Poste Sony équipé bluetooth et commande vocale :)
    - activation de l'anti carjacking et déverrouillage auto avec VCDS
    - réparation détecteur de pluie :arrow: défaut de contact sur le porte relais :danser:

Peut-être d'autres modifs sur vos bon conseils ? :)
@+ sur le forum ! ;)


Dernière édition par tibo56 le 07 Mai 2017, 17:13, édité 3 fois.

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MessagePosté: 22 Mar 2017, 16:28 
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Bonjour à tous et à toutes !
Quelques rayons de soleil aujourd'hui en Bretagne, un peu de temps et donc quelques nouvelles photos !

Le poc de l'ancien proprio que j'aimerai arranger ...
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Éclairage Led intérieur :roll:
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Le reste des photos ce soir ! Recadrage nécessaire ;)


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 01:12 
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Re ! :hello:
D'autres photos ! :D

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Intérieur super agréable + 1 mais super salissant !!! :fchier:
Ne pas oublier d'avoir une bombe de shampoing moquette dans le coffre :roll:

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Set intérieur revêtu de vinyle... Je suis pas convaincu du résultat :idea: Je pense qu'un motif style "ronce de noyer" ou "carbone noir" serai plus sympas, vos avis ? le porte gobelet cassé c'est pas terrible non plus :cry:
Il y a aussi les interrupteurs des feux diurnes et AB avant, provisoires: dés que la finance revient je pense mettre l'allumage auto des feux avec allumage au déverrouillage :danser:


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 07:57 
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Salut Tibo,
une bonne base que tu as là. En bonne état globalement :nikel: . La couleur extérieure me dit quelque chose :idea: (l'ancienne couleur de ma Bora :) )
Pour l'intérieur, c'est vrai que j'aurai mis les éléments en sombre pour contraster avec ton intérieur clair, mais après c'est selon les goûts de chacun.


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 10:19 
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Salut Miguel !
Merci !
J'etais passé voir ton garage (d'ailleurs j'ai adoré ton recaro de jardin :') ) plus sérieusement, elle envoie ta Bora !
Pour l'intérieur c'est ce que je cherche du sobre... Pour l'instant je peux plus investir :(
Le chômage ça paye pas très bien ! (Et puis j'aimerai bien pouvoir acheter ma moto :) )
Je me tate à vidanger la boite, est-ce utile ?


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 12:46 
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Salut, oui cest utile de la vidanger la boite pas obligatoire certe mais fort conseiller, comme huile moteur, elle chauffe refroidi doit remplir sa fonction ´´ mecaniqué' etc etc... cest un peu comme cuire ces frite dans la meme huile depuis 10 ans^^... moi perso tout les 100 mille borne vidange de boite de toutes mes voitures!


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 14:06 
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mams68190 a écrit:
Salut, oui cest utile de la vidanger la boite pas obligatoire certe mais fort conseiller, comme huile moteur, elle chauffe refroidi doit remplir sa fonction ´´ mecaniqué' etc etc... cest un peu comme cuire ces frite dans la meme huile depuis 10 ans^^... moi perso tout les 100 mille borne vidange de boite de toutes mes voitures!

Tout à fait d'accord avec mams68190, et ça ne peux que faire du bien et conserver la boîte en bon état. ;)


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 14:16 
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J'y songeais depuis quelques temps déjà... Le mois prochain j'achète le matos et j'attaque ça avec changement de filtre à carburant ;) Merci pour vos avis ! :)
Trop bien les copains qui ont une fosse à la maison :D
Je dois donc trouver un jeu de BTR, une seringue​ et de l'huile de boite compatible... Pour le dernier des 3 vous savez ce qu'il faut prendre ? J'ai cru lire que certaines​ huiles pouvais bouffer les pignons de certaines boites :-0
Au pire reste à voir chez vw pour acheter l'huile ...


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 14:39 
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Dans la section tuto pour ta vidange de boite tout y est marquer dedans, pr lhuile de boite prend ta carte grise et go vw au moin tu sera sur pr ton huile, et oui ta raison pr les syncro et huile... moi sur ma g4 tdi 130 jai acheter lembout de 17 cher facom jai pas trouver ailleurs ou y a un systeme a faire avc un boulon de roue mais sa reste du bricolage et faut souder...


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 14:44 
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Je viens de voir qu'il y avait plein de choses section tuto en effet :-O
C'est dans les combien l'huile de boite chez vw ?


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 19:22 
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Normalement 20 30 euro le litre, apres cela depend des prix des concession... cette ete jaitai en vacance en bretagne et pr le delire je demande combien sa coute de faire la distri complete, 1100e, alors que cher moi en alsace sa reviend a 750e pr la mm chose avc devis pr verifier se quil font!! Alors voila pourquoi cet un peu aleatoire comme les tarifs pratiquer dans les casa vw


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 19:51 
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Sacré ecart de prix !!! :hallu: cyp
Je vais essayer de savoir ce qu'il mettent en attelier et voir si moyen d'acheter ailleur si c'est hors de prix ;)
J'ai entendu parler de Castrol... :roll:
Je connais un gars qui bosse chez VAG si j'ai des infos je partagerai :)


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MessagePosté: 23 Mar 2017, 20:18 
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Ok dapres les gens du fofo y en a pour 60 70e les 3 litres dhuile se qui fait chere mais ces rien comparer au prix dune boite... moi la prochaine revision sa sera avc en plus la vidange de la boite, reste a aller chercher mon huile et les bouchon joint cher vw dans 10 mille borne Plus un pti bidon de mecathyl cest une sorte de hyper lubrifiant pr lhuile de boite... mais je sais pas si sa se trouve en magasin pres de cher moi! Plus une verif de la tringlerie jai la 1er et la 2eme vitesse qui accroche un peu!


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MessagePosté: 24 Mar 2017, 01:33 
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J'ai eu aussi la 1ère et la 2è qui crochaient.
Nettoyage au WD40 et graissage de tringlerie + un peu de graisse sous le soufflet en cuire et tout est de nouveau très souple depuis :)
Merci pour les infos, c'est sympa ! :)
Avec un peu de chance il aura quelques bidons en démarque ? :prier:


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MessagePosté: 24 Mar 2017, 19:49 
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mams68190 a écrit:
Ok dapres les gens du fofo y en a pour 60 70e les 3 litres dhuile se qui fait chere mais ces rien comparer au prix dune boite... moi la prochaine revision sa sera avc en plus la vidange de la boite, reste a aller chercher mon huile et les bouchon joint cher vw dans 10 mille borne Plus un pti bidon de mecathyl cest une sorte de hyper lubrifiant pr lhuile de boite... mais je sais pas si sa se trouve en magasin pres de cher moi! Plus une verif de la tringlerie jai la 1er et la 2eme vitesse qui accroche un peu!


Passage en concess' VW Pontivy aujourd'hui ! :)
Ils me commande 3L d'huile de boite ça va chercher entre 30 et 35 ROro (prix grand public) ;) Pas si cher au final :nikel:


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MessagePosté: 25 Mar 2017, 21:33 
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Salut, sympa cette couleur!
Peu de km et état impeccable bravo ;)


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MessagePosté: 26 Mar 2017, 00:50 
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Merci ! :)
C'est la couleur qui m'a fait craquer (je voulais une golf au début ^^)
Finalement aucun regret ! Plus de place :D


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MessagePosté: 30 Mar 2017, 19:18 
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Bora 1.6 16v
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Bon un peu d'avancement ! :)
La serrure de coffre on en parle plus ! :-D

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Commande déportée et poignée débranchée !
On passe sous silence les marquages au chatterton parce qu'il y avais un sacré bazar la dedans ! Un boîtier GsM GPS raccordé à l'arrache au scotch par exemple :grrr:

Petite nouveauté pour compenser la poignée de coffre ! :love:

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Porte gobelet réparé ! ;)

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Optiques restaurés (désolé j'ai oublié les photos Av/Ap :( )

Avant :
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Maintenant:
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Résultat concluant ! + 1 Et y'a pas photo de nuit !

L'huile arrive demain, enfin chez VW ! Donc ce weekend, vidange de la BV :nikel:
Réparation provisoire du raccord d'échappement qui fuit (à la jointure du tressé) pas les moyens​ de payer une ligne complète :(
Changement du filtre à essence (l'éthanol ça décape !)
graissage divers et gros nettoyage (on évite la rouille).
Faut aussi que je voit si du côté alternateur la courroie et le galet sont ok parce qu'à froid et à bas régime ça couine un peu le matin :idea:

Je commence à me dire que je vais p'tet le faire réparer ce bas de caisse bientôt parce que c'est triste de la voir comme ça ma mémère :(

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Le forum ça donne plein d'idées :love:
VDS-Pro est sur la route de ma maison :)


Dernière édition par tibo56 le 05 Avr 2017, 00:52, édité 4 fois.

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MessagePosté: 30 Mar 2017, 19:58 
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Oups tes photos ne sont pas visible ;)


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MessagePosté: 30 Mar 2017, 20:23 
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Je vais allumer le PC pour y remédier alors ...

Envoyé de mon HTC Desire 825 en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 30 Mar 2017, 22:45 
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Mis à jour ! Merci tchouki85 ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2017, 17:11 
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Salut Tibo,
je constate sur ta présentation que tu parles de "Pare-soleil OEM arrière".
C'est une option que je recherche activement si on parle bien de la même chose!
Moi je parle de la plage arrière spécifique avec store enrouleur et montants Droite et Gauche spécifique pour "bloquer" le pare-soleil.
Si c'est bien ça, tu pourrais mettre des photos et les références que tu as (si elles sont toujours collées bien sûr ;) )?

Miguel.


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MessagePosté: 31 Mar 2017, 17:18 
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J'ai ça, je vais voir s'il y a des références. Mais c'est bien un store avec enrouleur oui, fixé sur la plage arrière pile poil aux dimensions je ferai des photos !

Envoyé de mon HTC Desire 825 en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 31 Mar 2017, 17:27 
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Merci Tibo.


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MessagePosté: 04 Avr 2017, 22:36 
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Pour les bas de caisses ça y va bien, les miens sont en abs et aucunes modifs à effectuer ;)


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