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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:12 
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quoi donc ? :D


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:17 
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GTB ?cyp


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:18 
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gtb1760vk cyp :-)

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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:19 
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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:23 
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Espérons que sa charge pas trop tard lol


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 10:53 
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Roue 17 ;-) t'inquiètes en configuration stock nickel, sortie en 55 ça va le faire ;-)

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MessagePosté: 29 Jan 2017, 11:00 
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:?: :?: :?:
A quelle grosse news on va avoir droit ?!? :danser:


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 15:32 
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Yeah bon upload !! Tu vise cb avec sa ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 15:48 
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Oula je sents que sa devrait être violent non ?


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 16:19 
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Pour la charge, faut prendre en conséquence la roue d'admission, 60, sa chargera comme le stock (VB) voir un peu moins, sauf 2/3 tiers de la puissance en plus quoi cyp
Pour la descente, je dirai 60 ou 63.5 pour un bonne évacuation


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MessagePosté: 29 Jan 2017, 18:21 
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Ah oui tu pars sur une roue MFS :D ça t'aidera à atteindre ton objectif !

Hâte de le voir :P

Je ne sais pas si tu en as parlé ou pas précédemment, tu vas partir sur quoi niveau collecteur d'échappement? le darkside tubulaire? ou custom manifold de profidiesel? ou encore un collecteur agr/afn avec un adaptateur?


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MessagePosté: 30 Jan 2017, 00:36 
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très belles modif comme toujours 8) 8)

bonne continuation pour les 240 ch.


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MessagePosté: 15 Fév 2017, 10:48 
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Toujours en continuelle amélioration par ici :) Continu ainsi Boubou

petite question boubou : J'ai la meme configuration que toi '' B10 + long beach '' mais les SB de mes triangles s'usent vite.. Au controle technique ca ma mit du jeux dans le triangle avant droit.
Alors que les deux triangles avant son neuf , certe c'est du oscaro..
tu as toujours les triangles d'origines ou bien tu as mit des SB plus costaud ?


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MessagePosté: 15 Fév 2017, 11:50 
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Briice a écrit:
Toujours en continuelle amélioration par ici :) Continu ainsi Boubou

petite question boubou : J'ai la meme configuration que toi '' B10 + long beach '' mais les SB de mes triangles s'usent vite.. Au controle technique ca ma mit du jeux dans le triangle avant droit.
Alors que les deux triangles avant son neuf , certe c'est du oscaro..
tu as toujours les triangles d'origines ou bien tu as mit des SB plus costaud ?

Tu réponds toi même à ta question !
J'ai malheureusement fait la même expérience mais sur les roulements :(

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MessagePosté: 15 Fév 2017, 13:18 
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Les "triangles neufs" ça sonne comme de l'arnaque pour moi, on me l'a déjà faite celle-ci, sur la mienne et aussi sur la new Beetle de ma copine, "triangle HS", les contrôleurs et les garagistes ne s'embêtent pas avec ça souvent et te disent de changer les deux triangles complets en urgence, alors que ce n'est que les SB à changer...
Et bien entendu tu retrouves des avis partout disant que les sb neufs montés sur les triangles neufs oscaro (ou d'autre du genre) s'usent extrêmement vite, pour certain moins de 5000km ! :hallu: alors qu'il suffit de retirer ses triangles, se munir d'une presse (ou le cas échéant: un étau et deux vieilles coupelles de golf4) et d'insérer des SB r32 oem, et là ça tient bien dans le temps ;) les miens ont plus de 60000km et n'ont même pas une trace de début de fissure ;)


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MessagePosté: 15 Fév 2017, 15:24 
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Question toute bête lol, c'est quoi des triangles ?
Control arm? Bras de suspensions ?


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MessagePosté: 20 Fév 2017, 15:43 
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JackDaniel's a écrit:
Les "triangles neufs" ça sonne comme de l'arnaque pour moi, on me l'a déjà faite celle-ci, sur la mienne et aussi sur la new Beetle de ma copine, "triangle HS", les contrôleurs et les garagistes ne s'embêtent pas avec ça souvent et te disent de changer les deux triangles complets en urgence, alors que ce n'est que les SB à changer...
Et bien entendu tu retrouves des avis partout disant que les sb neufs montés sur les triangles neufs oscaro (ou d'autre du genre) s'usent extrêmement vite, pour certain moins de 5000km ! :hallu: alors qu'il suffit de retirer ses triangles, se munir d'une presse (ou le cas échéant: un étau et deux vieilles coupelles de golf4) et d'insérer des SB r32 oem, et là ça tient bien dans le temps ;) les miens ont plus de 60000km et n'ont même pas une trace de début de fissure ;)


Je vais probablement passer en SB renforcé en effet ;)


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MessagePosté: 02 Mai 2017, 20:39 
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:bisous:

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MessagePosté: 02 Mai 2017, 21:48 
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Rooooh qu'elle est belle :)
Bien joué au photographe ;)


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 20:29 
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Je vous souhaite un joyeux Noël :-)

Étant propriétaire après 1an d'attente, 1 an difficile moralement et physiquement...Je vais pouvoir reprendre les modifications. Bientôt de retour pour je l'espère installer tout ce qui est en attente pour la Golf.

Amusez vous bien et soyez prudents.

Julien.

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MessagePosté: 24 Déc 2017, 20:40 
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Joyeux Noël à vous deux ! Quand vous serez bien installés ça sera de l'histoire ancienne profitez bien de votre nouveau cocon. Sinon hâte de voir toutes les nouveautés que tu nous réserve pour l'année prochaine sur la Champomy.

À bientôt !


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MessagePosté: 24 Déc 2017, 21:30 
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Joyeux noel à vous deux aussi et hâte de voir les nouvelles modif
Une chose est sur profitez bien de votre nouveau home sweet home


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MessagePosté: 25 Déc 2017, 08:55 
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Joyeux Noël Julien et félicitations pour l acquisition !


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MessagePosté: 25 Déc 2017, 09:51 
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Joyeux Noël aussi, l'année finit bien avec la maison et la nouvelle va pouvoir commencer avec la Golf :D


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MessagePosté: 25 Déc 2017, 10:00 
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Noyeux Joël ! :) Et félicitations pour la maison :danser: :applause:


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