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Bilal - Messages
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 Forum: Trains roulants   Sujet: [Bilstein] Avis sur les B10

Posté: 14 Sep 2010, 18:31 

Réponses: 136
Vus: 12976


Tu vas avoir du mal a trouvé moins chère je t'assure :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Jantes .:R32

Posté: 01 Juil 2010, 14:02 

Réponses: 4
Vus: 498


Yes elles sont en 7.5 :wink:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=121

 Forum: Trains roulants   Sujet: Support étrier pour golf tdi 150

Posté: 17 Mar 2010, 14:10 

Réponses: 4
Vus: 1406


En 312 tu as la GolfIV V6, le TT 225 ch, la Golf IV GTI 25th, L'audi S3. Les étriers sont bien les même juste a changer les support d'etrier.
:wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar

Posté: 09 Fév 2010, 21:52 

Réponses: 187
Vus: 24854


Sur une chassis sport tu as déjà uune barre stab arrière intégré dans le train arrière

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4

Posté: 03 Fév 2010, 12:21 

Réponses: 171
Vus: 44213


L'effet 4x4 en 18" vient aussi du fait que toute la caisse remonte du sol du fait que le pneu en 18" s'ecrase moins qu'un pneu en 15" ou 16". Moi en étant à -35 m je suis à 63.5 à l'avant alors que la hauteur d'origine en 15" est 65.5. Donc -35 je devrai etre à 62 mais avec ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: ressorts courts sur amotisseurs d'origine

Posté: 28 Jan 2010, 08:48 

Réponses: 20
Vus: 8096


Ok ok je m'emballe un peu trop y'a de la tension en ce moment dans le coin :mrgreen: C'est vrai que 5 mm c'est pas grand chose de différence pour un amorto court :lol: Mais bon pour Bilstein ça leur suffit peut être a donné l'appellation court :lol: D'ailleurs je trouve que c'est la merde chez eux p...

 Forum: Trains roulants   Sujet: ressorts courts sur amotisseurs d'origine

Posté: 27 Jan 2010, 22:58 

Réponses: 20
Vus: 8096


[...] ou as tu pu voir que le b4 est renforcé? Il est peut être de meilleure conception que l origine mais moi perso j ai jamais lu qu il était renforcé, quand au b 10 la longueur de tige est exactement la même,ainsi que le diamètre par rapport au b4 classique et bizarement quand on observe un b10 ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: ressorts courts sur amotisseurs d'origine

Posté: 27 Jan 2010, 12:36 

Réponses: 20
Vus: 8096


Alors le B4 est renforcé et le B10 est plus court que le B4. Et perso je n'ai jamais rien compris au chiffres annoncés pour les B10 car jamais une golf n'est descendus à -60 avec des B10 :lol:

 Forum: Trains roulants   Sujet: biellettes

Posté: 20 Jan 2010, 11:49 

Réponses: 10
Vus: 915


Tu veux des impressions sur quoi ? le rabaissement après montage ou la sensation ? Car niveau sensation y'a rien c'est juste une barre stab et pour le rabaissement vu que la barre est sous les cardans ben du n'a plus de soucis. Regarde Damien il l'a monté :wink: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=...

 Forum: Trains roulants   Sujet: biellettes

Posté: 19 Jan 2010, 12:56 

Réponses: 10
Vus: 915


Et bien y'a la KW ou une H&R si je me souviens bien mais si FK fais des filetés qui acceptent ces bieillettes alors ils devraient faire la barre :?:

 Forum: Trains roulants   Sujet: biellettes

Posté: 19 Jan 2010, 12:32 

Réponses: 10
Vus: 915


C'est pour mettre une barre stab droite qui passe sous les cardans, les bieillettes se visent sur la jambe de l'amortos mais je savais pas qu'ils le fesaient pour le FK, je connaissais seulement pour KW et Weitec :roll:
C'est quoi tes FK comme modèle ?

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] Raceland

Posté: 21 Oct 2009, 13:01 

Réponses: 66
Vus: 12593


Voilà c'est toi et ta chance, certains qui les ont posés les ont encore d'autres au bout de 2-3 mois c'est mort

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] Raceland

Posté: 21 Oct 2009, 12:57 

Réponses: 66
Vus: 12593


C'est la roulette russe avec cette marque :x

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Amortisseur/Ressort] conseils pour un rabaissement

Posté: 20 Oct 2009, 10:33 

Réponses: 487
Vus: 80519


- 35 c'est parfait :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amortisseurs Koni FSD + quel ressort?

Posté: 16 Juin 2009, 10:28 

Réponses: 11
Vus: 5101


Alors avec les FSD tu dois par descendre en dessous de -35 et si tu trouve que -30 c'est trop, moi je trouve ça parfait pour un rabaissement minimum, tu peux prendre des ressort -25 de GTI 25th.

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 11 Juin 2009, 13:18 

Réponses: 677
Vus: 95965


Ben je pense pas que ça soit obligatoire en tout cas personne d'autre n'a rapporter ce fait. Mais je t'en dirais plus demain car la mienne sera installé. :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 11 Juin 2009, 12:42 

Réponses: 677
Vus: 95965


D'accord je vois tu parle des carrés sur le protège carter :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 11 Juin 2009, 12:36 

Réponses: 677
Vus: 95965


Pour la barre sup Koxx ? :?:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 07 Juin 2009, 18:05 

Réponses: 677
Vus: 95965


En fait les ref sur la première page du sujet sont bonnes mais se sont celles de la leon Cupra :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts courts + amortisseurs sport

Posté: 13 Mai 2009, 07:42 

Réponses: 9
Vus: 1707


Ah oui on peut pas faire plus entrée :roll:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 10 Mai 2009, 16:26 

Réponses: 677
Vus: 95965


Autant pour moi j'ai retrouvé le ref et en effet elles sont bien à jour. :wink:
Merci Kiwi :D

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 10 Mai 2009, 15:04 

Réponses: 677
Vus: 95965


ok pas de soucis je te fais confiance Kiwi, merci. :wink:

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 10 Mai 2009, 14:53 

Réponses: 677
Vus: 95965


bonjour est ce que quelqu'un a commander la barre inférieur et la visserie récemment ?
car dans ETKA j'ai bien la ref de la barre mais les ref visserie n'existe pas ou je ne les trouve pas. :roll:
J'ai d'autres ref sur la planche dessin des pièces. :idea:

 Forum: Trains roulants   Sujet: charge essieu avant d'un TDI 115

Posté: 06 Mai 2009, 22:21 

Réponses: 4
Vus: 953


d'accord donc 980 kg :wink:

Merci Sacz, et y'a pas autant de rouille que ça sur ta voiture qu'est ce qui raconte Seb :mrgreen:

bon ça fait longtemps qu'on t'a pas vus toi :x

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Renseignement] charge essieu avant d'un TDI 115

 Sujet du message: charge essieu avant d'un TDI 115
Posté: 06 Mai 2009, 22:07 

Réponses: 4
Vus: 953


Bonjour j'ai besoin d'un renseignement assez rapidement, quelqu'un connait il la charge de l'essieu avant d'un TDI 115 ? celle noté sur l'étiquette dans le moteur.
Merci
:merci:
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