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Nemesis - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 04 Déc 2013, 11:52
Réponses: 18 Vus: 1030	kaczma78 a écrit: moi, j'ai une supersprint, j'adore et le bruit
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 03 Déc 2013, 22:20
Réponses: 18 Vus: 1030	oui milltek c'est une très bonne marque, beaucoup de personne sur le forum en on posé et n'en sont pas decu, moi même ça ne devrait plus trop tarder lol
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Gagnez de l'accélération sans reprog. ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Gagnez de l'accélération sans reprog. ? Posté: 03 Déc 2013, 22:18
Réponses: 44 Vus: 24426	le seul moyen si tu veut vraiment sentir une différence c'est la reprog
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 30 Nov 2013, 15:37
Réponses: 18 Vus: 1030	tout dépend se que tu veut en marque d'échappement, ici on est friand des milltek lol mais il n'y pas que sa.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: decata 1.8t
Nemesis	Sujet du message: Re: decata 1.8t Posté: 30 Nov 2013, 15:28
Réponses: 14 Vus: 1920	que tu mette un tube dans ton cata d'origine, ou un tube afrique sa sera plus ou moins, pareil, le mieux est de quand meme gardé son cata au cas ou, tu veut repasser un ct par exemple ^^ mais quand tu met un tube dans ton cata, il faut le rembourrer de paille de fer car sinon il fait un bruit dégueu...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: ligne inox 1.8t 20v
Nemesis	Sujet du message: Re: ligne inox 1.8t 20v Posté: 27 Nov 2013, 22:35
Réponses: 14 Vus: 2734	tu veut que l'on te dise quoi ^^ c'est de la camelote, les soudure vont lâcher, tu auras des fuites d'ici peu... ^^ le mieux c'est les lignes sur mesure, ou de la marque milltek ou supersprint par exemple
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ......
Nemesis	Sujet du message: Re: Mano de Pression Turbo, Huile, etc ...... Posté: 27 Nov 2013, 22:33
Réponses: 52 Vus: 13030	bah, le mien je l'ai acheter en magasin 45€ il a 2 couleurs de fonds (rouge ou orange) l'aiguille s'allume en rouge, c'est un Prosport, c'est pas de la merde a ce que l'on ma dit lol. pour le moment je suis pas deçu, il fonctionne très bien. il y a moins chère mais j'ai pas tester donc je peut pas t...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: n249
Nemesis	Sujet du message: Re: n249 Posté: 24 Nov 2013, 19:57
Réponses: 11 Vus: 1614	je me repete souvent mais les Dump de S3 sont les meme que les GTI, elles ont les mêmes références j'ai une dump forge depuis plus d'un an, j'ai fait 5000 borne avec et pour le moment pas de souci avec la n249 ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: golf 4 v6 2.8 vs 3.2 r32 ? Qu elle pièce change ...
Nemesis	Sujet du message: Re: golf 4 v6 2.8 vs 3.2 r32 ? Qu elle pièce change ... Posté: 21 Nov 2013, 21:35
Réponses: 1 Vus: 1319	bah la majeur différence c'est le bloc x) tu veut mettre quoi comme pièce, ? pompe a essence, injecteur, échappement...? dans le pire des cas, tu swap tu prend un golf V6 et tu y met un bloc de R32 ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: n249
Nemesis	Sujet du message: Re: n249 Posté: 20 Nov 2013, 21:10
Réponses: 11 Vus: 1614	si ta moins de pression ta forcement moins de puissance ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Entrer d'air d'origine modifier
Nemesis	Sujet du message: Re: Entrer d'air d'origine modifier Posté: 08 Nov 2013, 11:40
Réponses: 16 Vus: 4197	sinon il y a les gaine neoprene qui sont de différente couleur, ça coute plus chère mais c'est plus rigide ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Entrer d'air d'origine modifier
Nemesis	Sujet du message: Re: Entrer d'air d'origine modifier Posté: 08 Nov 2013, 11:15
Réponses: 16 Vus: 4197	bombe la en noir
Forum: Modification de Puissance   Sujet: un k03s sur un moteur AGU de golf 4 gti ca vaut le coup?
Nemesis	Sujet du message: Re: un k03s sur un moteur AGU de golf 4 gti ca vaut le coup? Posté: 05 Nov 2013, 13:43
Réponses: 19 Vus: 6204	Vince971 a écrit: l'AGU devrait te sortir dans les 180ch sans aucune modif si le moteur est en santé. Ce sont les AUM qui arrivent à prendre dans les 190ch sans modif particulière. c'est un déterrage mais je suis offusqué xD, mon ARZ n'a pas le K03S et développe les 190cv en stage1
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 01 Nov 2013, 23:29
Réponses: 18 Vus: 1030	et de toute façon a la reprog il modifie les valeur de seuil pour la lambda, et les défaut disparaisse ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic
Nemesis	Sujet du message: Re: Reprog v5 2.3l 170 tiptronic Posté: 29 Oct 2013, 19:07
Réponses: 18 Vus: 1030	il y a des cales pour lambda pour corriger les valeur quand tu decatalyse
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Perte de reprog momentanée possible ? Posté: 28 Oct 2013, 15:42
Réponses: 17 Vus: 1666	ca va il ton fait le plus simple, mais tu a d'autre cause possible, comme une fuite par exemple, tu leur a presisé qu'elle était reprog? ça peut être du a une fuite sur la sural, a la N249 ( l'électrovanne qui gère l'ouverture de la dump) la dump resterai ouverte par exemple donc plus de pression t'...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
Nemesis	Sujet du message: Re: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI Posté: 28 Oct 2013, 15:31
Réponses: 342 Vus: 84635	ptit_lolo a écrit: Nez grippé. tu veut un mouchoir? .... ======>[]
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Dump Valve sur 1.4 16soupapes ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Dump Valve sur 1.4 16soupapes ? Posté: 28 Oct 2013, 15:27
Réponses: 2 Vus: 1539	je confirme les dires de xavroy, mais dans le cas présent on ne parle d'avoir ou non un réel intérêt mais bien si la possibilité de l'installation d'une dump sur un atmo est possible. une dump étant "contrôlé" a l'ouverture par la dépression engendré a la fermeture du papillon cela n'est p...
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: feux arrières fumés avec logo vw
Nemesis	Sujet du message: Re: feux arrières fumés avec logo vw Posté: 23 Oct 2013, 12:38
Réponses: 25 Vus: 1526	med a monté sa sur sa GTI
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Perte de reprog momentanée possible ? Posté: 20 Oct 2013, 22:52
Réponses: 17 Vus: 1666	t'es pas forcé d'allez chez VW, renseigne toi sur les membres pres de chez toi qui pourrait te la passé a la valise, voir meme sur un rasso. je sais pas pourquoi, c'est peut etre une sonde qui deconne. tu peut précisé chez VW qu'elle est reprogrammé mais en général ils vont remettre la faute sur la ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Perte de reprog momentanée possible ?
Nemesis	Sujet du message: Re: Perte de reprog momentanée possible ? Posté: 20 Oct 2013, 21:24
Réponses: 17 Vus: 1666	oui un petit coup de vagcom pour commencé, il se peut qu'un defaut es apparu qui provoqua une mise en sécurité de ta sural, genre la wastegate qui reste ouverte, du coup elle marche bien en apparence mais des que t'appui ta rien du tout et pas de voyant (j'ai eu le cas mais provoqué par l'arrachage ...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: feux diurnes
Nemesis	Sujet du message: Re: feux diurnes Posté: 17 Oct 2013, 10:17
Réponses: 2 Vus: 552	ta une notice bien expliqué dans ces pack, j'ai monté un peu le même genre sur une laguna, faut choper un +apres contact, et le fil des feux de croisement pour commander l'extinction des feux de jour (pas obligatoire tu peut les laisser allumé tout le temps si tu branche pas se dernier fil)
Forum: Modification de Puissance   Sujet: achat dump valve ou nettoyage ?
Nemesis	Sujet du message: Re: achat dump valve ou nettoyage ? Posté: 08 Oct 2013, 23:05
Réponses: 4 Vus: 566	d'origine la graisse est rouge, ta dump étant sur le circuit d'air avant l'échangeur l'air n'est pas si frais que sa mais 180° devrait être bon lol, certain mette de la graisse lithium.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: achat dump valve ou nettoyage ?
Nemesis	Sujet du message: Re: achat dump valve ou nettoyage ? Posté: 06 Oct 2013, 17:48
Réponses: 4 Vus: 566	une dump forge s'entretient, tu la démonte, tu la nettoie et tu graisse le piston
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Nemesis	Sujet du message: Re: [1.8T] Prépa - Index en page 1 Posté: 29 Sep 2013, 00:09
Réponses: 1006 Vus: 124402	ah bah oui apparemment il y a des montage OEM j'avait jusqu'aujourd'hui entendu que des boitier non OEM pour les accélérateur a câble mais apparemment sa c'est fait ^^
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