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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 04 Mar 2021, 07:32
Réponses: 1604 Vus: 226643
Downpipe = descente de turbo
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 03 Mar 2021, 13:00
Réponses: 1604 Vus: 226643
Bonjour, Oui 65 pages ça fait beaucoup mais quand on aime on ne compte pas à ce qu'il paraît :P je t'invite à les lire, ainsi que le tuto sur les turbos (hybrides, etc) car il y a déjà ÉNORMÉMENT d'info 230cv ça ne sera pas "ultra" cher à atteindre (tout de même turbo, downpipe, échangeur,...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif echangeur / intercooler TDI 150
JackDaniel's
Posté: 18 Fév 2021, 09:35
Réponses: 15 Vus: 2150
Voilà c'est ça :D Alors un truc étonnant aussi, avant j'avais un 90cv (boîte 5 donc) avec un monomasse d'origine, et ça ne faisait aucun bruit, aucun accoup, nada Et pourtant sur les kit monomasse de boîte 6 c'est juste une horreur ! J'ai eu un Valeo 4p sur mon ex tdi 130 c'était affreux les bruits :(
Forum: Modification de Puissance Sujet: Modif echangeur / intercooler TDI 150
JackDaniel's
Posté: 16 Fév 2021, 19:20
Réponses: 15 Vus: 2150
Salut Non ça encaisse pas mieux les chocs certains cassent les synchro car c'est quasiment pas amorti (c'est pour ça que ça fait un bruit horrible de casserole au ralenti) Rien que pour ça j'ai gardé le bimasse chez Sachs SRE qui tient largement les 550nm, juste le bimasse il faudra le changer plus ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] Boite DSG
JackDaniel's
Posté: 05 Mai 2020, 10:15
Réponses: 45 Vus: 8300
Pour motiver les troupes ! :) je sais, je suis pousse au crime cyp Ibiza 6l 1.9tdi swap dsg dq250 https://youtu.be/ggL_JSRT-R4 Fabia 1.4 tdi swap dsg dq250 https://youtu.be/hq91Ksaingc Logiquement ces 2 voitures sont en EDC15, c'est donc faisable et ça a été fait ! Par contre et toujours le même pro...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Collecteur r32
JackDaniel's
Posté: 28 Avr 2020, 17:08
Réponses: 4 Vus: 2131
Déjà le silencieux est différent et a un clapet qui s'ouvre a un certain moment. Certains le laisse ouvert en permanence et le son est plus présent
Forum: Modification de Puissance Sujet: Collecteur r32
JackDaniel's
Posté: 21 Avr 2020, 08:43
Réponses: 4 Vus: 2131
Salut, J'ai regardé 2sec sur Google, tous disent que c'est les mêmes collecteurs.
Forum: Trains roulants Sujet: Ref Bilstein B8 vs B8 4 motion
JackDaniel's
Posté: 20 Avr 2020, 18:03
Réponses: 4 Vus: 2313
Salut, Ah bah oui à l'arrière la suspension est complètement différente !! À l'avant pas de problème ça se monte
Forum: Modification de Puissance Sujet: Échappement direct tdi 130
JackDaniel's
Posté: 14 Avr 2020, 21:55
Réponses: 7 Vus: 2041
Je déconseille, c'est nul les chra aftermarket, surtout si tu augmentes la puissance, rien ne vaut l'origine Garrett. Pour te dire, je préfère prendre un bon turbo d'occasion, plutôt qu'un hybride ou un turbo modifié
Forum: Modification de Puissance Sujet: Échappement direct tdi 130
JackDaniel's
Posté: 14 Avr 2020, 08:56
Réponses: 7 Vus: 2041
Contrôle l'état de ton turbo avant (visuellement et le jeu aussi) histoire d'être sûr, et après ça 170cv tu les auras sans soucis
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] Boite DSG
JackDaniel's
Posté: 12 Avr 2020, 14:39
Réponses: 45 Vus: 8300
C'est avec plaisir ! Tu as une bonne occas ? Il y a pas mal de boîte différentes, DQ250, 350, 500, etc.. certaines plus rares à trouver que d'autres. Dans tous les cas tu vas avoir besoin des schémas électriques c'est sûr
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] Boite DSG
JackDaniel's
Posté: 12 Avr 2020, 11:56
Réponses: 45 Vus: 8300
Par contre (j'ai cherché un peu aussi ce matin ^^) le gars l'a fait sur un essence, nous nos TDI sont en EDC15, et j'ai un doute sur la partie canbus.. comment la boîte sait combien de couple tu balances puisque l'edc15 parle en mg de carburant. De plus, les dsg sur tdi n'existent qu'à partir des ed...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Renseignement] Boite DSG
JackDaniel's
Posté: 12 Avr 2020, 09:59
Réponses: 45 Vus: 8300
Salut, Si tu cherches bien ça a été fait depuis des années, mais souvent c'est des anglophones, j'espère que ça ne te dérange pas ;) Exemple ici sur une S3 (8l = pareil que la golf IV) : https://www.google.com/amp/s/forums.vwvortex.com/showthread.php%3f9353965-1-8T-20v-DSG-DQ250-Complete-project-wit...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo 130 sur 110tdi
JackDaniel's
Posté: 31 Mar 2020, 05:23
Réponses: 2 Vus: 1384
Salut, Il y a carrément un tutoriel !! Merci de chercher il y a beaucoup d'informations à ce propos.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Sirene autoalimente golf 4
JackDaniel's
Posté: 20 Jan 2020, 14:07
Réponses: 6 Vus: 1577
Forum: Modification de Puissance Sujet: Sirene autoalimente golf 4
JackDaniel's
Posté: 20 Jan 2020, 11:09
Réponses: 6 Vus: 1577
Le nouveau module à certes la même référence mais vient d'une voiture sans sirène je présume ? Le codage interne est à contrôler, avec VDSpro
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Volant 4 branches
JackDaniel's
Posté: 15 Jan 2020, 07:23
Réponses: 4 Vus: 1546
Désolé pour l'aspect rabat joie mais recherche bien s'il-te-plaît, c'est hyper courant sur ce forum beaucoup changent de volant pour un 3 branches, un multifonction ou même pour des volants golf 5, golf 6, golf 7, scirocco, Porsche, etc..
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quelles sont les côtés d'un vilebrequin de tdi 130 ASZ??
JackDaniel's
Posté: 14 Jan 2020, 07:24
Réponses: 6 Vus: 1876
Je comprends mieux ^^ J'ai re-cherché un peu (je m'étais renseigné à l'époque et puis j'ai triché, j'ai swappé ASZ) : La cible du capteur de vitesse vilebrequin est en effet le seul élément différent. Il faudra remettre ta cible ALH sur le vilebrequin ASZ et le capteur ALH sur le bloc ASZ Sinon tout...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quelles sont les côtés d'un vilebrequin de tdi 130 ASZ??
JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 11:48
Réponses: 6 Vus: 1876
Oui les paliers de vilo sont pareils logiquement. Tu as la réf de ton calculateur ? Les premières générations ont la cible du capteur de vilo différents, mais mis à part ça tout est identique. Il faut monter le support d'accessoires en alu du 90 sur le bloc 130 avec les carter de distri du 90 Je vai...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Quelles sont les côtés d'un vilebrequin de tdi 130 ASZ??
JackDaniel's
Posté: 13 Jan 2020, 10:36
Réponses: 6 Vus: 1876
Salut, C'est les manetons de vilo côté pied de bielle qui sont plus épais sur tdi130/150 comparé aux autres ;) Autre chose : la tête de bielle et piston sont biseautés pour supporter plus de pression Pour faire ça trouves un moteur complet tdi130, t'en as pour 400-600€ tu t'embêtera moins.. après so...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 13:36
Réponses: 342 Vus: 87308
D'accord tu veux faire une étape à 110cv le temps de récupérer les autres pièces, je comprends mieux Pour l'immotronic, TOUTES les golf 4 ont une sécurité, l'antidemarrage. Certains passent en immo off (vraiment vraiment pas recommandé), mais c'est l'ECU qui gère, pas le compteur. Le compteur n'a pa...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 09 Jan 2020, 10:19
Réponses: 342 Vus: 87308
Non c'est bon tu as un 012 tu peux tout reprogrammer par obd2 Pourquoi changer de calculateur ? Attention à l'immotronic... Garde ton calculateur, ta reprog actuelle tu la gardes dans un fichier si tu souhaites la conserver "just in case" Si tu veux vraiment changer d'ecu alors si tu veux,...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 21:34
Réponses: 342 Vus: 87308
Non, un AGR transformé en ALH. Il faut changer les maps turbo dans la carto (si ecu 012, sinon si c'est un 018 il faut souder des socket à epromm programmable car non reprogrammable par obd. Mais vu que tu es de 2002 ça doit être bon logiquement) Pour le hardware il faut installer la N75 adéquat ave...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 18:49
Réponses: 342 Vus: 87308
Désolé mais je vais revenir sur pas mal de choses dites car ce n'est pas juste :/ Je m'explique, la pression de turbo tu ne l'auras pas sur un rapport de banc, mais si le mappeur est sérieux il a fait de multiples log VCDS. Avec vagcom tu as l'info. C'est même primordial de savoir comment le turbo r...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 08 Jan 2020, 16:33
Réponses: 342 Vus: 87308
Salut, Il souffle à combien là ? Perso le petit KKK j'aurais peur de passer 1b4 Pour les nez tu en auras forcément besoin si tu souhaites monter en puissance. Passer en géo variable c'est bien oui, mais pour passer sur un turbo de 130 avec des nez 0.216 c'est dommage, des 0,220 c'est un peu mieux, t...
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